Martinair

Здраве да е, Мисля че намерих отговор на загадката - на задна лява гума имам negative camber - което ще рече че горният край на гумата е наклонен навътре към калника.. Четох доста из форумите и това е една от възможните причини -аз определено имам лек наклон ( това го видях и на реглажа на предния /заден мост но не можеше да се регулира) Тук следва въпроса дали се е изместил в следсвтие на удар /механична намеса/посукване и пр. или имам смачкани тампони. ако някой има опит да сподели. ( аз поразгледах -доколкто е възможно но не видях следи от удар, за пукнатина в някой от рамената не мога да кажа в момента - поне не се вижда) . Погледах в нета има adjustable upper rear arms - дали да си поръчам такива за да си оправя наклона на camber или да предприема други мерки. Good luck

Здраве да е Извинявам се за грешката в вторият пост - това което имам в предвид е EPS. Good luck

Здраве да е Тази вечер карах на фарове и забелязах когато паркирах че при завъртане на волана ми се променя интензитета на фаровере - възможно ли е да имат връзка, т.е акомулатора или алтернатора с поведението на автомобила имайки в предвид че колата е с ESP. Good Luck

Здраве да е Вчера си купих един Сивик 2005 - 1,6 Атомат ( 2005) който като двигател,скоростна кутия окачване и цялостно техническо състояние ме кара да се радвам с покупката. Пътното поведение обаче е малко по-различно от останалите автомобили които съм имал и карал до момента ( от 21 години съм зад волана главно на японски автомобили) Това е първият автомобил който имам с EPS и според мен малко "танцува" ако мога тъка да се изразя. Не намирам тропане в рейката ( колата е на 80000 мили)- възможно е и аз да не правя правилна или добра диагностика. Днес направих една проверка на предeн мост и всичко е в допустимите граници. Изминах около 150 км с колата, не носи, или дърпа на някоя посока , но остава едно чувсто че е по-различно пътното поведение от всичко което съм карал до момента. Моля за съвет на какво да обърна внимание. Good Luck