emdless4

Не само в Пловдив е така, това важи за цяла България, от време на време при изпреварване а при прибиране в лентата почти никога. И на мен ми направи впечатление миналата събота като се прибирах от Бургас - като че ли само аз давах мигач като се прибирам след изпреварване... А на магистралата не дават дори и като тръгват да изпреварват, престрояването там е едно такова лежерно, за какво са им мигачи ...

Да не би да работиш и ти на Кукуш?

И аз не могада разбера гумите защо са накриво? Сигурно се сменят на всеки 100 км...А за спойлера - по арабските пътища, където дупки не са виждали, и с тоя бензин дето е 50 стотинки в наши пари за литър, само такива коли ми се карат там.... Ама пуст пясък, не става за живот

щях да ти кажа като е 6 ген. поне да е 97 година ..., ама като ти е изпаднало това .... сега е модерно да се внасят такива сивици от италия гледам, от първата година на производство, явно са поевтинели там, макар че като гледам по италинаските сайтове за коли читава 6-ца под 3-4 хиляди евро няма ... Един приятел си взе миналата седмица 6.ца 96-та от италия, поочукана тук там - абе кочинка си е ... според мен търси нещо по ново

Респект, че си го признаваш... иначе най-важното е че сте живи и здрави, катастрофа със 120 км/ч не е шега работа... а коли - бол!

Последните 5 коли - за последните 2 години сме взимали все от частни лица в БГ. Не нарочно, просто така се получи - бяха по-читави от тези в автокъщите. Като взимаш от човек винаги можеш да я закараш където си поискаш на сервиз. Ако ти откажат - и ти се отказвай... За автокъщите - повечето нямат номера - репликата е защо ше я караш викни си майстор тука, номерата са н-стотин лв., или трябва да се кара за 70 л. на платформа до сервиза ... Търсихме на един приятел преди 1г. ***** - в една автокъща един дори се изцепи - може да се кара на сервиз, ама компресия не можело да и се мери защото като отвъртели свещите после щяла да се преебе резбата и да протече...?!? ... Друг лаф, който чух от познати - "мойте коли не се карат", т.е. дори и не може да направиш пробно кръгче с колата? Смешна работа. Един глупак така ме отказа да взема един **** миналата година - това в официален представител ва марката в БГ, става въпрос за 2 годишна кола върната от лизинг. Във всяка фирма можеш да си поръчаш тест-драйв в удобно за теб време - ама втора употреба кола не се кара? Значи и има нещо, или просто шефа на фирмата някакси адски мрази да се карат колите за продан втора употреба, друго не мога да измисля? ЗА навън - от Германия - високи цени наистина, но ако ти трябва хубава кола си заслужава - иначе колегите са го описали достатъчно красноречиво - отиваш някъде без език, без нищо... оправяй се. От Италия - всички, повтарям всички коли, които се внасят с автовози у нас от Италия са, както се казва на съответния жаргон у нас - "спрени от движение". Това също са коли без технически прегледи, с проблеми и т.н. Товарят се от моргите и хаайде хоп - у нас! 10 годишна кола над 500 евро търговец от Италия не взима. Правете си сметките. Иначе читави коли също има там, но не са по-евтини от Германия. И двете ми коли в момента са в такова състояние, че не ми се продават - за какво ми е да си слагам таралеж в гащите, като си поръчам нещо от чужбина - какво има да се сменя по него, а аз като няма какво да сменям...?

и не забравяй като влезеш в БГ да си направиш едно временно каско против кражба в Булинс с испанските номера...

намерихме!локвайте!

Ми може и той толкова дае знаел човека...Иначе както писа колегата по-горе - какво му е кофти, всичко ти е наред И не забравяйте че конските сили са фактор, който влияе на максималната скорост, не на нещо друго. Реално мощността на мен ми трябва при изпреварване, не при паралелни гонки с 200++++, така че за мен е важен максималния въртящ момент, провери съответно на двата двигателя какъв е. Междудругото, гледам сега са се навъдили разни дизели 1.4-1.6, по 90-110 коня, ама като ги сравниш примерно по макс. върт. момент с 2.0 изостават яко....