biem_w

брех .. и аз го имам същия проблем .... на тоя етап мисля да си карам с моното ... утре ми предстой да видя велика китайска мисъл защо го е направил така ... и ще споделя решение. Ама браво за колегата,че е минал с 4 свещи ...

празен ход се нормализира като се обедини със /връзка / степ мотора. който има желание и интерес да ми драсне ще му кажа как да си го направи .

Здравейте. Тия дни направих първото извънградско на хондата .. от 2010та насам ахахах ... Макар,че сондата според мен е мъртва отдавна .... даде ми 6/100 при положение ,че съм си я карал нормално .. магистрала 150-60 ,без да съм мислил за бензина... в крайна сметка исках да се уверя колко ще харчи .. и така .. по същество .. имам следния проблем . Карам и ми поти стъклата,а нямам ф-р на купето .. или поне не съм намерил.

здравейте. Направи ми впечатление ,че и при мен оборотите са 1500-600 постоянно.. Понеже и преди съм имал подобни проблеми с други марки коли,но при хонда се оказа много финна и деликатна тази тема. Аз го свалих все пак и го почистих / чистя го с МЕГЛИО и вряла вода / , но ефекта беше от 1500-600 на 1100-200 оборота / ок за момента /. В този ред на мисли си мисля ,че може да имам проблем с термостата.. защото ми прави впечатление ,че стрелката не стой на средата или казано така не се фиксира на едно място ами на моменти изтива ... когато седи на място или след много каране в града падат под 1000 оборота... Ще сменя термостата + датчика на главата и ще пиша дали се е оправила ...

ами като мощност не очаквам чудеса.. дет се вика една идея повече. Реално мене това ще ми е кола за градско каране... и общо взето за келешлък .

Здравейте. Това е моята хонда сивик 5г. Аз не разбирам от хонди и от типове на мотори и т.н. за това ще имам въпроси в последствие към вас. На първо място ще се справя с външния вид и ще реша с какви джанти да се вдижи.. Мотора е 1.5 16в и не знам на какъв ремап подлежи. Очаквам някой да ми даде съвет / без турбиниране / , плетени колектори,чип,регулатори,спортни ф-ри и т.н. Благодаря предварително.