gainerr

И при вдигането е автоматично,но ако си свалял акумолатора трябва да се обучи. Даваш на контакт и държиш копчето няколко секунди след като затвори или отвори. Успех

Здравейте,ретро автомобила е намерен благодарение на колегата igniter Благодарен съм за съдействието

Ами несъм се замислял,но колкото се може повече. Имаш ли нещо впредвид?

Здравейте колеги търся ретро автомобил за сватбата която ще е август. Още не сме намерили и фотограф така,че приемам оферти.

Автоклиматици,ремонт,зареждане.

Лагерите бяха различни-SNR,KOYO,TNT мисля,спомням си,че лагера на първичния вал беше към 35-40лв.Мисля че бяха отворени от едната страна,но и старите бяха такива.Поздрави

Здравейте колеги.Преди около 2000км. правих ремонт на скоростите,сменях лагерите.Сложих масло на HONDA MTF.Получава се следното нещо,сутрин като запаля колата се чува лек шум от лагерите в ск.кутия,нокато я покарам някаде около 2-3км. и изчезва шума.Това нормално ли е?Ако сложа по гъсто масло дали ще изчезне шума?

Да при мен се чуваше постоянно,най вече когато съм на скорост и пусна педала на газта.Ако действително проблема е в кутията,мисля че трябва да се свали,а не да гадаем.Поздрави

Здравей,аз съм със D14Z6 2005г.Разбрах за лагера по следния начин...Колата работи на място,когато натисна съединителя няма никъкъв шум,като го пусна се чува шум от скоростната.Все едно вие нещо вътре.Свалих кутията и се оказа лагер на първичния вал разбит.Смених всички след като съм я свалил вече.7 лагера-130лв. с отстъпка2л.масло HONDA-58лв.1 силикон 15лв.И един ден работа