Ggd07
-
Мнения
17 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Мнения публикувано от Ggd07
-
-
Здравейте,
Собственик съм на Honda Civic 6-та генерация (99-00) фейслифт.
След ПТП, предна броня, предно стъкло, преден капак, фарове и калници са за смяна.
Въпросът ми е дали е възможно всички тези части от Сивик от преди фейслифта да станат на моя фейслифтов Сивик.
Един вид да го конвертирам от Facelift на Pre-facelift, понеже частите за Facelift-ова Хонда са по-скъпи от самият автомобил, по някаква причина.
Поздрави.
-
На мене ще ми коства 400-500лв ремонта + ново стъкло + премахване на "дупките" + боя. (Без предния капак..). Немога да си намеря преден капак за Facelift..
Препоръчаха ми "Кар Сървиз" които имат връзка с различни сервизи. Ще видим какъв ще е резултата.
Да не говорим че всички са надули цените в момента специално да ни е гадно още повече.. : )))
-
Здравейте, от 8-9 месеца съм собственик на Honda Civic 6-та генерация '99 фейслифт.
Също така съм от много скоро в София и имам огромни щети от днешната градушка по автомобилът и нямам автокаско. Незнам кои сервизи са читави в околността.
Има ли шанс някой да ми даде съвет как мога да действам в тая ситуация защото просто незнам какво да правя вече. Предполагам нов капак/стъкло ще е най-доброто решение? Даже нямам напредстава как един бояджия може да оправи тези "кратери":
Някой препоръчителен сервиз?
-
Някакви идеи от къде може да е този теч преди да я дам някъде?Не тече от самият картер, стича се от някъде. Също така не е от семеринг.https://www.dropbox....t/Untitled2.pnghttps://www.dropbox....bk/Untitled.pngТази кутийка мисля , че е канистър и там няма как да тече масло или поне така смятам.Колкото е безумно да ти се струва , провери за теч от самият филтър , избил семеринг , спукан картер.Случвало ми се е 1 седмица след смяна на масло да ми светне лампата и да се окаже , че майстор Тричко не е затегнал добре филтъра.Виж на канал ако имаш възможност от къде тече точно.
-
Ще я видя на канал тогава, но преди малко сипах 1,5 литра масло и пак като дръпна железцето няма никой, даже на минимум. Не мисля че е безопасно да я карам с толкова малко/без масло. Предполагам ще трябва да купя някакво и да и сипа до горе, да ида на канал да я видим, и после наново да сменявам филтър и масло? (след като се види какъв е проблема и дали е поправим..)
? Незнам защо ми мирише на масло.Незнаех че въпросната кутийка е канистър, но точно под нея е омаслено навсякъде.
Благодаря за бързият отговор!
Колата е италианска и я имам от що годе месец и някакви дни....
EDIT: Какви сериозни щети може да са станали ако е карана с малко масло? Когато пресветна лампичката спрях на момента.
-
Здравейте. Понеже не съм още много вещ в нещата, искам да попитам тук преди да ходя някъде.Карах от Търново до родният ми град (250км), и по магистралата усетих как мощността въобще я нямаше (над 4к оборота), и присецваше. Като пуснах парното, от него миришеше ужасно много на масло, и като пристигнах в родният ми град лампичката светна. Когато проверих маслото нямаше абсолютно никой....Като разгледахме малко изглежда че кръглата кутийка под безниновият филтър е омаслена цялата, и под нея всичко.https://www.dropbox.com/s/pknhlx8rvojts7z/20131116_174120.jpgКакво предтавлява, и ако евентуално е от нея втора ръка трябва да се търси от същата генерация или може и от 5-та да стане?Трябва ми спешно да действам защото се налага да пътувам. Извинявам се за "неграмотността" : ) Благодаря предварително за помоща
-
Здравейте, имам проблем със фабрична аларма на Сивик шеста генерация, на която от скоро съм собвственик.
Колата е нов внос от Италия и в началото си работеше като хората (като я заключа, лампичката си светка), и като се (почукне) или отвори вратата директно (а не през дистанционното), започва да пищи, т.е. тефт режим и се спира с второто копче.
В момента когато се заключи и се направят въпросните действия за да се активира тефт алармата (почукване или отваряне на врата), се чува лек сигнал от вътре, все едно е от мобилен телефон (съжелявам за тъпото обеснение)
... Има два датчика вътре, когато "сензорират" нещо трябва да се активира алармата, но се чува няколко леки тона отпред. Проблема се получи след като при едно неуспешно запалване (беше ми се отпуснала едната клема на акумулатора), я стегнах. Съмнява ме да не съм пуснал някакъв Silent Mode. Едното копче е само за закл/откл , а с второто започва да пищи / и се изключва.Никога досега не съм боравил с аларми за това моля за някакъв бърз съвет, ще съм много благодарен
..
Honda Civic 6та 99-00 (Facelift -> Pre-Facelift)
в Civic 6та ген. (1996-2000)
Отговорено
Ясно, много добре, благодаря ви много за отговорите.
Не, нямам в предвид оригинални или нови.
От това което търсих съм на същото дередже, но обратното.
Не намирам за Facelift след много време търсене, а когато намеря винаги цените са нереални, от сорта на 300лв за капак та и повече, точно защото е фейслифт и е по-рядка (или поне аз така си го обяснявам).
Искам да мина на pre-facelift заради по-евтините части, така или иначе не ми върви с Хондата.
Cheers