R-Racing

ЗАПАЗЕНИ за момента

Аз съм ПРОТИВ този закон защото няма да намалеят катастрофите особенно ПРОТИВ това с ограничение на мощноста на автомобилите! ПЪЛНИ ГЛУПОСТИ могат да се измислят много по ефективни мерки не такива глупости ! мерки който ще бъдат спазвани от всички! "най-много да накарат момчетата да НЕ спират на палката и тогава вече ще стане белни...."ВСИЧКО ТОВА СЕ ПРАВИ С ЦЕЛ "ПОВЕЧЕ ПАРИ" НЕ ПОВЕЧЕ БЕЗОПАСНОСТ НА ПЪТЯ!! всички го знаем!!Поздрави

все още на пазара

Браво колега много добро изпълнение си направил следя темата с голям интерес желая ти успех и в следващите начинания

попитай в http://www.pmconsult-bg.com/ , мисля и че колегата nonamed може да ти помогне

GOOGLE каза : Лифтинг – газови амортисьори за преден капак, комплект Сивик, Дел Сол примерно http://209.85.129.132/search?q=cache:w2GSf...;cd=1&gl=bg

А доло горе цената е? Мерси на всичко за информацията явно ще се пръскат парички !........ ще пробвам маи с едноваловата глава на Vtec! А цена и за тръби 4-2-1 ?А искам само да споделя......имам едни познати от село с Опел корсичка.....само с 4 дросела и ролки, валове олекотени и .......тук там стъпваЗависи... нови / употребявани и от кой ще си ги намериш ама примерно да си имаш напредстава ........ 200 може и повече....4-2-1 продаваха колеги прегледай темите.. но след тях зависи от какъв материял ще си направиш генерацията

MSD IGNITON цял кит + яките кабели и яките свещи което според мен е = по добро изгаряне което = ПОВЕЧЕ МОЩНОСТ но цената няма да малка Поздрави

UPPPPP!!! за сериозни мераклий цената може да я коментираме

http://pmconsult-bg.com Ето тук продават цели китове гарнитури за главата ..(гарнитурата на главата е метална) липсва само гарнитура на картера Кита за D-серийте струва 140 лв.Поздрави!

Всички тия неща искат доработка после.....едва ли пасва ВиТЕК главата на Д13-ката Колега , глава от VTEC ще стане на d13-ката там филмът е да накараш VTEC-a да работи а до колкото CARB .. TWIN CARBZ ми звучи по добре а както е писал колегата по нагоре 4те карба..... но мисля че те нямаха смукач...... Доволен ефект може да имаш ако сложиш 2 карба... с VTEC глава ще стане интересно ........ ако си фен на карбураторния тунинг пусни един Л.С. може да измислим нещо виж тука kво става

CIVIC 88 1.4 twin carbzzz baby ...викЪт му синия картинг

аз само леко да попитам бензиновата помпа от prelude b20a3 (дуал карб) може ли да подкара пълна спринцофка от (d16z6) и дали ще има някави проблеми ?Благодаря ви предварително

все още се продават ако се интересува някой ще има сериозно намаление

офертата важи 199лв. и доставката я поемам аз

Ето един пик който може да ти помогне малко

за сериозни мераклий 199 лева + доставката

up

220лв.

Здравейте колеги имам няколко въпроса който ме измъчват близкото време..Делкото на d16z6 съвместимо ли е със делкото na d14a1 или по възможно според мен от z3(vtec-E) ? също така ламбда сондата от з3 става ли за з6 ? Ако се полира.... изшлаифа да стане супер гладък от вътре смукателня колектор на пълна спринцофка ще има ли разкика във вървежа Благодаря ви предварително

Продавам dual carb KEHIN от b20a3 в отлично здраве + смукателния колектор има и филтърна кутия + филтър ...причината по която ги продавам е че си вземах пълна спринцофка ако има нещо на ЛС.... давам ги на колкото съм ги вземал 230 лв. комплект но за празниците съм готов да направя и коментар на цената скоро ще са налични и карбове от 1.4 целия сет + ЕЦУ

не би трябвало да има проблеми.. мисля че буталната група на 1.4 , 1.5 и 1.6 е 75мм..

1 брой отнесен

и аз имах същия проблем ...оказа се рейка...

благодаря колега