Slobmonster

Колеги, пишейки ви това направо избухвам от яд и гняв. Преди време (13 септември) писах в тази тема, защото бях се уговорил с един човек на име Васил да ми продаде своя прелюд. Колата бе обявена за 2300, АГУ, пребоядисвана и като цяло готина. http://www.cars.bg/c424030 Обявата излезе и още на същия ден я видяхме и спазарихме. Не му дадох капаро, разчитах на мъжката му дума. От "всичко платено", както пише в обявата, се оказа, че не е регистрирана в данъчното. Проявих търпение и го оставих да се оправя. Отсрочки му давах колкото си пожелае.. Уж щеше да сключва договор за срочно погасяване на данъците, като той да си плати неговата вноска (изненада, колата има 2ма собственика) и другият, другата. После ми говореше за някакъв адвокат, който е все зает. Днес сутринта се чухме и дадох на моя братовчед да говори. Изведнъж започна да твори всевъзможни глупости пред него, защото го хванахме вербално "на калъп". Пиша това, не дотам да се жалвам, а по-скоро ... да си го излея. Колата е чук, собственика е лукова глава. Ето сега пиша. Да се отбележи, че не аз се разколебах, а продавача се наака. Все още си търся прелюд.

Ами пример за кола със скъпа поддръжка за мен е алфа 156. Някои алфисти ми обясниха, че предницата си е като консуматив и оригиналните части са цифра. Идеята ми за скъпа поддръжка е освен данъците и парите за гориво, да се оставят едни 500-600 лв за "дреболийки". Първоначалното цялостно обслужване ми се иска да се върти около и до 500 лв. Имам и още един въпрос, но той се отнася до ползването на форума - колко време ще важи ограничението на броят мнения за деня?

Здравейте колеги. Съвсем скоро ще стана притежател на Прелюд 4 ген, с 2.0 мотора.Има обикновена газова. Слизам от мегана на баща ми и определено има някои разлики, които за мен са чудни. Тъй като имам право на само 2 мнения за деня, а и да е по-сбито, на един дъх ще напиша всичките си питания: 1) При палене колата поддържаше 2 000 оборота известно време "без никой да я кара". Стопли се системата и спря. Това нормално ли е? 2) Липсва кутията за обикновения филтър и е сложен конусен. Най-вероятно ще трябва да се замени пак с конусен. Това проблем ли е за газовото? 3) АБС лампичката светна и според собственика пресветва понякога. Това често срещано ли е? 4) Счупена е дръжката за отваряне на шофьорската врата отвътре. Предполагам трябва да се свали цялата кора, за да се оправи, или? 5) Като цяло скъпа ли е поддръжката на този автомобил? Имам предвид редовното обслужване + евентуална смяна на части. Преди да се утрепете от смях на въпросите ми да отбележа, че с техниката съм на Вие , а с питане всичко ще стане ясно. Благодаря предварително на отзовалите се.