rahneff

Здравейте колеги. Имам джазка 1.2 2003 г, Мисля, че моторчето на чистачките започва да прави проблеми. Когато пусна чистачките на първата скорост/сами да се включват през 5-6 сек./, се получава някакво леко преместване околу 1-2 см. на първите 5 секунди, след 5 сек. пак така и чак на следващите 5 сек. вече правят пълно почистване на стъклото. Т.е на 15 сек. правят едно почистване. Моля, ако някой е имал подобен проблем или знае нещо по въпроса, нека да сподели. Ремонтира/разглобява/ ли се моторчето или се заменя направо с друго ? P.S. На другите степени си работят чистачките без проблем. Мерси предварително

Колеги ,а някой има ли представа този бушон N 30 7.5 А само за подсвета ли е или и нещо друго минава през него?.Ако го махна да не се окаже че нещо нещо не работи и да ме остави на пътя . ЦРВ 1999 г Мерси

Много ще съм ти благодарен koko_2002

Здравей колега.Аз търся дистанционно с платка N G8D-344H-A.Имам дистанционно с платка N G8D-452H-A.Ако искаш да ги разменим и да си решим проблемите със дистанционните Поздрави. Ако си съгласен ми пиши да се уточним ,защото аз продължавам да търся и ако намеря ще си го сменя с някой колега. Лек ден Тел.0887736324

Модул е колега koko_2002. Не съм се изразил правилно по горе.И то така са го вързали че само си пали светлините а аз не мога да си пусна или спра фаровете принудително ако искам . А колегата DOXATA ,лесно ли се разглобява средната конзола предполагам за да ги подмениш със по силни крушки или диоди.Много добре ти се е получило осветяването .Супер

Здравейте колеги.Отстранихме най накрая повредата.Оказа се че джазката има защита на ел.стъклата от затискане/на детска ръчичка или нещо подобно/и да може да се отвори веднага.Майстора беше много очуден че имаме такава екстра ,защото такива ги поставяли на скъпите модели на немските автомобили след 2010 г.,а японеца я има тази екстра още за 2003 г. Така че можем да се гордеем с още нещо повече във нашите Мъници

Здравейте колеги.Някой знае ли как се препрограмира/обучава/дистанционното на хонда джаз 2003 г.Дистанционното е с два бутона само/за отключване и за заключване /,няма паник бутон.Било е някаква комбинация от натискане на педала на спирачката и на копчето за заключване на самото дистанционно . Много ще съм благодарен ако някой го е правил и сподели как става, че нещо много голяма цена ми обявиха майсторите/210 лв. търсих и в Ютуб но нищо не можах да открия Благодаря предварително

Здравейте колеги.Предварително благодаря на MegatroniC за отговора.Смяната става много лесно и без да си личи след това по таблото че е имало интервенция. ето как става https://www.youtube.com/watch?v=4Yv0xmmwht0. Успех на всички

Здравейте колеги.Доста се рових по подобни теми ,но не намерих нищо и затова реших да пусна тема.Та Хондата е црв 1999 г 147 кончета. Имам поставено реле на фаровете за да се включват сами след като запали колата,но като се цъкнат и не мога да разбера кога е включен климатика,понеже осветлението на копчето му отслабва след запалване на фаровете.Моля за съвет от колегите как са си решили този проблем, Имах подобен проблем със светлината на часовника в купето ,но него го реших като отрязах едното от кабелчетата ,които отиваха към часовника/мисля че беше червеното/и по този начин не отива сигнал към него за пуснати фарове и така сега си свети през цялото време силно,все едно че не карам на фарове.Някой има ли представа дали и тука може да се резне някой подобен кабел и да се реши и този проблем по сходен начин,че в големите жеги е доста неприятно да чакаш 30-40 сек.и да разбереш че не си успял да пуснеш климатика и след това още толкова за да тръгне .Не че е толкова фатално но дразни и ако има варианти да се направи нещо ,защо да не пробваме. Мерси предварително

Здравейте колеги.Някой сменял ли е лампичката на копчето на климатика. Предполагам че е изгоряла и искам да я сменя.Въпросът ми е може ли да се извади самото копче или трябва да се разглобява цялата конзола,и с лампичка ли е или със диод. Джазката е 1.2 , 2003 г. Мерси предварително

Здравейте. колеги. От вчера сме вече горди собственици на хонда джаз 1.2, 78 кончета. .Днес обаче след поредното отваряне на шофьорския прозорец,копчето нещо се прецака и само работи на сваляне на долу,а не може да затвори прозореца.Опитах се да го заведа по разни ел.майстори ,но всички вдигат ръце и не се наемат да го поправят,защото не можели да се поправят тези платки/поне по техните думи/.Потърсих и по моргите но и там нямат .Ако някой има някаква идея или се е сблъсквал с подобен проблем моля да ми помогнете да го отстраня че на затворен прозорец не е много комфортно :)/затвори се прозореца сам и сега не смея да го отворя докато не намеря решение на проблема.

Здравейте колеги.За мой лош късмет преди няколко месеца започна да ми се губи хидравлична течност по малко.Оказа се че е от кормилната рейка за съжаление, в горната част към кормилния прът.Сега теча се позасилва и нещата отиват към ремонт или смяна на рейката. Видях че продават добавка за спиране на теч от хидравлична рейка Xenum XP 100. Искам да попитам някой има ли представа от тези добавки,използвали ли сте подобна или същата добавка,дали ще помогне да спре теча ,да не повредя нещо по хидравликата,изобщо ако някой има представа моля нека да пише че да не оплескам нещата повече .Хондата ЦРВ 1999 г 147 к.с . Мерси предварително.

погледни долната помпа на съединителя.С ключе 10 се развива пропката за да текне лекичко течността и пак затягаш. педала ще се върни пак горе да отделя.Ако е от там имай вече едно на ум да я сменяш скоро.При мен точно така се получи.

Здравей колега.Аз смених и двете помпи на съединителя защото се скапаха ,но педала пак си е по твърд.Така че няма да е от помпите.Успех

Колеги.Какво се получава като пъхате кламер в буксата.Каква е идеята .