George777

Благодарности на Фенабг ( Иван ако не се бъркам), колата вече работи . Проблема беше в незакачената маса на термустатното тяло , новобранска грешка но пък се случва .Сега пък и спирачки няма , като е запалена педалът пропада , обезвъздушаване два часа и резултат никакъв ,неработещ двигател твърд педал , работещ двигател мек педал и няма спирачки , но поне пък върви

Благодаря за съветите ! Да пробвахме кабелите дали хвърлят ток ,но ток нямяше , после сменихме и делкото и ефект никакъв пак релето не тръгна , след това сменихме релето и пак нищо, като е на контакт колата компютъра свети постоянно без да мига

Как да проверя какъв код грешка дава компютъра? Как да и направя диагностика , какво ми е нужно ?

Странно , но ще проверя за този шоков датчик . Там изобщо не е пипано , колата е вдигната на подемник ,свален е двигателя който си палеше и работеше с изключение на тропането на коляновия вал , после отремонтиране и пак поставяне в двигателния отсек и край не иска да запали. За мен това е аномалия , даже и друг компютър да взема пак не е гаранция ,че там е проблема.

Шоков датчик мисля ,че няма поне в двигателния отсек , там всичко съм огледал много внимателно . За самия датчик на колянов вал не съм се сещал , но дали ако той е повреден ще спира главното реле да не функционира

Кабелите с масите в двигателния отсек са проверени, почистени и пак сложени , мисля че бяха два кабела един на скоростната кутия и един на капака на главата . Бушоните също са проверени . Най - тревожното е чеклампата защо не изгасва и защо свети бледо , главното реле не издава никакви звуци , но пък до него стига 12V ток.

Здравейте колеги ! Пускам тязи тема тук , защото подфорума на Сивик е по-посещаем и се надявам на повече мнения и съответно да се разреши проблема. Проблема е с Хонда Кончерто 1.6 бензин без газови инсталации кода на двигатела е D16Z2 , след ремонт на двигателя не иска да запали , признаците са чек лампата свети много слабо ,когато колата е на контакт и не иска да угасне , главното реле не се чува (беше заменено ,но ефект никакъв), иначе колата върти на стартер ,но няма никакъв ток към бензиновата помпа , червеният диод на компютъра също свети , което мисля че е нормално. Преди да се прави ремонта не са се извършвали никакви интервенции по инсталацията. Странен проблем , затова Ви призовавам за съдействие. Благодаря предварително на всеки отзовал се !