grud

Колеги, Вчера карах с около 150 км/ч и изведнаж колата загуби мощност. освободих от скорост и установих,че не може да се форсира и да подмине по=вече от 3000 оборота. Оставих я и тази сутрин всичко беше нормално. Някакви идеи каква е причината?

Би ли ме посъветвал какво тоно да купя като резервни части за рейката? По пронцип на ел частта не би трябвало да се е случило нищо, но най - вероятно ще трябва да закупя и сменя накрайниците?

Благодаря за информацията!Знае ли някой как се ремонтира рейката или къде мове да се птремонтира? По принцип чукането не е голямо(само се усеща при рязко завъртане на волана и при рязко натискане на съединителя на заден ход.)

Благодаря колега! А нещо относно по - твърдия съединител?

Здравейте колеги,Закупих си 1.7 CTDI cat 2004 новия файс, но се чува едно леко чукване при рязко завъртане на волана в двете посоки. По точно не се чува, а се усеща. Идва някъде от към накрайниците. Допълнително към това при движение на заден ход и рязко натискане на съединителя се ува същото чукване - еднократно. На другите скорости не се усеща нищо. Ако занете нещо посъветвайте.Нормално ли е съединиетелят да е малко твърд? Отделя нормално, а и няма и претрисане.Благодаря предварително!

Колеги здравейте. Току що се регистрирах във форума защото съм в процес на покупка на Honda Civic 1.7 CDTI cat 2004, новия файс. при теста на автомобила открих следното:1) Тракане в кормилната рейка - чува се от към накрайниците; 2)На заден ход при рязко натискане на съединителя се чува еднократно тракане. На другите скорости липсва. 3)Съединителят е малко твърд, но отделя долу. 4)Дългите работят, но късите ги няма. Благодаря предварително!