Jump to content

peroludiarom

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    62

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от peroludiarom

  1. Публикувано

    Продавам следните части от двигател Isuzo 2003 1.7CDTI:

     

    -Цяла долна част на двигателя (без глава, нафтова помпа и скорости). Цена: 370лв

    -Валове 2 броя (снимка). Цена: 180лв.

    -Дюзи 4 броя (снимка). Цена: 100лв за брой. 4броя - 340лв.

    -Капак глава (снимка). Цена: 20лв.

    -Гарнитура глава (нова, снимка). Цена: 40лв.

     

    гр.София, телефон за връзка: 0879 688 069 (Владимир)

     

    Снимки:

    http://i.imgur.com/UoEcjuW.jpg

    http://i.imgur.com/YWeQbhG.jpg

    http://i.imgur.com/GBCack4.jpg

  2. Отговорено · Редактирано от peroludiarom

    Здравейте,установих проблема, и тои не е от акумулатора или дроселовата клапа, а от патрона (ключа за палене)... може да се наложи да си сменям патрона...Мерси за мненията и поздрави!

  4. Отговорено

    Провери ли клемите на акумулатора? На мен ми се е случвало заради тях да ми падат стрелките на 0.

    Интересно предложение, не се бях сетил да гледам точно в клемите, тъй като пали, но е възможно от вибрациите и ако са хлабави... Мерси, ще проверя след работа.Ако някои има още идеи или му се е случвало нека да казва. 10х

  5. Публикувано

    Здравейте колеги,имаме следният проблем с D14A4 - докато карам, таблото изключва - километража пада на 0, но двигателя продължава да работи. След 1-2 такива прекъсвания двигателя гасне. После пак мога да запаля, но това става все по често. Предполагам, че някоя букса или нещо от този род не прави контакт? И се надявам да е нещо просто...Давайте идеи, и ако не - майстор, към които да се обърна. Мерси предварително!

  6. Отговорено

    Доста, колко да е доста? И още е можело! :)http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=5409&st=0&p=52697&fromsearch=1&&do=findComment&comment=52697Последният ЪП на темата е преди около месец и малко, така че имате шанс и двамата. Успех!

    Мерси много, но темата не е ъп-вана скоро, може би затова не успях да я намеря...

  7. Публикувано

    Здравейте, търсих доста по форума но не успях да намеря информация, от къде могат да се купят тапите (гайки) за амортесьорите на задната врата на Civic 5gen хечбек? Ако някой знае нещо, моля да съдейства, че вече немога да си отворя задния капак сам (камо ли да го затворя като се разпънат амортесьорите)...Мерси предварително

  8. Отговорено

    Приятно, неприятно - от седмица съм с новата винетка, с вписан рег. номер...Колкото до моето мнение по въпроса - държавата е нормално да вземе мерки - много се злоупотребяваше със стикерите... Аз лично като си забравя винетката в София, на село взимах на вуйчо ми винетката..А тои я въртеше и на неговите 3 коли...

  9. Отговорено · Редактирано от peroludiarom

    Обърнете се към колегата harpi аз от неговите ксенони съм много доволен хем евтини хем качествени :rolleyes: ето и сайта му http://www.bktuning.net/

     

    Много ми е интересно, да разбера как точно определяте един ксенон като качествен ???

    Защото както един колега по-горе каза, и за 200 лв не можеш да си купиш нещо, което да не те сърби гъза като покараш нощем. И престанете да се захласвате с тези евтини боклуци - после само да вадите очите на хората отсреща.

    То стана модерно да си сложиш ксенон, всеки почна да разпитва, да иска да си купи..Общо взето Голяма гъзария било ... Хахахахах

    :) Почнете да си лепите лепенки - "XENON" на задните стъкла...Хората да разбират от далече, че в колата не е случаен шофьор... :D

  11. Отговорено · Редактирано от peroludiarom

    Колега казанчетата са 2 едно до друго и седят зад волана както казваш,едното е за съединителя,другото за спирачките.

    Нормално хидравлично ли да сложа? След малко ще ходя да го сменям някъде...

  12. Отговорено

    Здравей, колега. Сединитела ти не е със жило, а е хидравличен. Има си казанче отделно за съединитела. Като за първо време можеш да видиш има ли течност вътре, как е на цвят.

    Мерси за бързия отговор, къде се намира това казанче, защото съм въждал само това за волана, което е най отпред и е пълно, а течността е черна..

  13. Публикувано

    Здравейте, от 2 дни на студено, педала на съединителя има празен ход половината натискане, все едно жилото се е разхлабило, не усещам напрежение, и чак след това започва да се натиска.. Трябва да го натисна до край за да вкарам едва едва скорост, и отлепя супер ниско, 2мм само да го отпусна и тръгвам...Чак като загрее колата се пооправа.. Какво е това - жилото ли се е закъсало или какво? И понеже съм отскоро със Хонда, съединителя саморегулиращ се ли е? Много е дразнещо и ме притеснява да не е някакъв голям проблем...

  14. Отговорено

    няма начин трябва да се жертваме в името на каузата!

    Абсолютно съгласен! :) Колкото до дългите отсреща - обикновенно като пуснат дълги, се оказва, че са им стоковите, и светят по слабо от късите му :):D А и с малко повече опит се научава човек как да не му гледа във фаровете, така че и да пуска и да не пуска се тая... А като 30 човека днеска му направят дискотека и му окапат очите, ще се замисли какво не е наред!Само така се оправя МАСАТА ПРОСТОТИЯ в БГ.

  15. Отговорено · Редактирано от peroludiarom

    Пич, съжалявам, в бързината съм цъкнал друга буква, дай да не се втелясваме..

    Перо лудия ром - страшен ник пич :) , ама за къде бързаш толкова ? Ето и при този пост си бързал и не си обърнал внимание на ника и наричаш весиванова "пич" :) Сега да не вземеш да се поправиш и да напишеш "пичка" !!! може просто да напишеш "колежке Иванова" .. :) Иначе за псевдо-ксенона си абсолютно прав .. !!!

    Колкото и да спорите, мизерията е виновна за всичко.

    Колега sCoff, стига с тази мизерия, до кога ще се оправдаваме с нея ? Тука става въпрос за възпитание, мизерията няма нищо общо ..Мизерията е всеобща, ама възпитаните хора не си слагат Китайски ксенон, а карат със заводски поставените фарове ..
    :DИ аз съм съгласен за едно - ако имаш визпитание - или поне капка такт, ще ти дойде на акъла, че като неможеш да сложиш качествен ксенон, няма да слагаш нищо, което да е*ава майката на всички останали..А колкото до колежката, видях, че е колежка, ама вече ставах от ПЦ-то ... Иначе нито съм Перо, нито съм Ром, нито съм луд :P спокойно!

  16. Отговорено · Редактирано от peroludiarom

    "Ксенонови фарове - вадят мо очите "

    ....ми; ....-му....; й.....; им........!!!

     

    Пич, съжалявам, в бързината съм цъкнал друга буква, дай да не се втелясваме..

     

    А колкото до са66 - пич навил съм си на пръста, и от седмица, някой блесне ли ми в очите - отнася дългите...Това трябва да го почнем всички, а не да търпим да ни заслепяват!! На мен ми писна, и вече всички, с боклучиви фарове са под ножа - като не мислят за нас и ние няма да мислиме за тях!

  17. Отговорено · Редактирано от peroludiarom

    Колеги тапаците могат и с обикновенни крушки да ви извадят очите ако имаш акъл в главата като си сложиш ксенон ще минеш реглаж на фаровете и няма да пречиш на никои стига сте плюли ксенона не е тои проблема ксенона пречи само на тези които им се свиди да дадат някои лев за да подобрят видимостта си никои осран или филипс някога ще светне като ксенон и 10 осрана да пуснеш на някои с ксенон като ти бичне би-то ще ти се завие свят.А отностно това че ксенон не се слага на рефлектор пълен смях за реглаж на фарове като не сте чували не става ксенон на рефлектор мн ясно 3лв струва поне в стара загора аз сам с лупи и ксенон и съм питал мои приятели пречи ли за6тото левия сам си го свалил по надоло да не преча и никои до сега не ми е пресветнал освен за полицаи.

    Пич, като те гледам как пишеш си точно от тия дето говоря за тях, и гледам, че си вкарал граматика и ентелегентност. Само като ти чета писанията и се отчайвам. Просто звучиш несериозно. И все пак това което си написал, че ги дразнели тия дето немат пари за ксенон, е пълна простотия.
    • Нагоре 1
    • Надолу 1

  19. Отговорено · Редактирано от peroludiarom

    ...Казах ви моето решение, ксенон няма да сложа, че просто е неетично спрямо другите шофьори..В момента съм сложил едни скъпи крушки и ми правят ден пред мен.. А като го видя бай-х*й отсреща с кирливия ксенон директно му бия дълги и да се оправя.. Обикновенно ми пускат дълги, които са по-слаби от късите му и само ми облекчават положението!И все пак това НЕ Е нормално!! Хора ако нямате пари за качествени фарове, моля ви не правете простотий, че после ние - другите на пътя го ядем! (ама и вие покрай нас..)

  20. Публикувано · Редактирано от peroludiarom

    Здравейте, от година близо забелязвам, че всеки 3-ти заяпочна да си слага ксенон, и то само на късите. И на всичкото отгоре тези хубавци, явно за да компенсират липсата на дълги, са си ги направили да светят по нагоре. Направо ми бъркат в здравето - не е нормално всяка пета кола да ми белсти в очите, защото на оня така му е кеф... Та в този ред на мисли - директно им бия дълги, от тия хубавите на ОсраН по 15лв броя и да се оправят. Немога да разбера нормално ли е да правиш нещо и да не се съобразяваш, че ако се разминеш с 100 коли днес, си извадил очите на 100 човека?? Кажете си мението по върпоса с измислените ксенони, и ми е интересно и тези господа с ксеноните - не се ли осещат, че доста често получават дълги отсреща ? И дали ще им е приятно на тях да им вадят очите с дълги???

  21. Отговорено

    Мерси за бързите отговори, утре ще ходя са се мъча, и ще пиша как е минало..

    Стискайте палци :(

     

    Лека!

     

    А Добър вечер ..

    Днес след дълги занимавки, успях да си ги сложа тия прословути подкалници .. От "ЕмКомплект 33" взех щипки, като отидох на място с подкалника и съм мерил, след това проверих дали стават и на колата. Щипките които паснаха са от Митсубиши,

    ако не се лъжа бяха тези - клик - 0.70лв за брой, 12 броя ме оправиха, но се наложи да купя 20..

    Подкалниците лепнаха, всичко е идеално..

    Мерси за подкалниците на колегата Fanfast - достави ми ги на място..

    Мерси и за бързите отговори!

  22. Отговорено · Редактирано от peroludiarom

    Здравейте, ще използвам случая да спомена, че мойта 1.3 5генерация държи към 500 оборота като загрее и, като си пусна фаровете - оборотите падат още една идея. След което започват леки вибрации и потрепервания - предполагам от ниските обороти. Предполагам и това е нормално и да не търся майстори за реглаж на карбуратора?

  24. Отговорено

    Здравей, мерси за бързия отговор, но ме интересува от къде да търся такива щипки...От София съм, но нямам грам идея къде да търся. Колкото до цената, не е проблем защото предполагам, че не повече от 15-20 ще ми трябват.

  25. Публикувано

    Здравейте, колеги, когато си купих Civic-a, беше без подкалници отпред. Купих си днес подкалници, но чак сега се усетих, че няма да е лесно монтирането.. Нямам болтовете, или каквото е било преди това там.. Проблема е, че дупките са големи и едва ли преди това е имало винт примерно, защото няма за какво да се захване. А ако сложа болт и гайка, как ще хвана контра на гайката за да завия болта..Моля ви помогнете с идей как да стане добре - да не правя циганийки, и ако може да е подробно описанието. Мерси предварително!

×
×
  • Създай нов...