NikX

Привет колегиВърти ми се в главата да купя на жената фейслифтова C7 Хонда Сивик,но бензин,той като тя и без това няма много км и кара предимно градско,а старото и Ауди вече е много старо Харесал съм една дори,англичанка,но в работата един колега ме наплаши да съм внимавал с тия мотори,тъй като имало случай тук описан във форума на човек който сменил 2двигателя на подобен автомобил-аз търсих и не намерих подобно инфо,има ли наистина или е някаква шега от негова страна?

Колеги,един спешен въпрос имам,предстои ми смяна на гуми,и трябва да купувам 4 летниСъс Техник 17ките джанти на Хонда съм,и много исках да сложа не 225/45/17 а 235,с цел да пази бордовете на джантите,но възникна въпроса дали ще станат,и няма ли да опира някъде при въртене

Момчета,да ви попитам,какви добавки за нафтата им слагате на наште хонди?Защото аз до сега не съм сипвал добавка,като съм разчитал на почистващите качества на Макс моушън дизела на ОМВ,но ми се върти из главата такова нещо

абравих да благодаря на всички ви,какъв простак съм Стъклата мисля да ги затъмня малко,на 65%,имам преки набл/дения върхи таков затъмнение на точно такъв акорд,и то със същия цвят,асвалт-според мен е прилично,стоповете ще са на 30%-разбира се,вкусам и цвет товариш нетКакво им е на ангелските очи?Все пак говоря за такива с 260 лумена на око,при 4 си става приличните 1040,има няма колкото халогенни къси .те са някъде 1500 лумена,също така са спазени всички отстояния по закон,и конструкцията на автомобила не е променяна-Королата ми е със 2 такива+2 мощни габарита и мина преглед 2 пъти,и за година и 8 месеца 1 проблем не съм ималЗа маслото и аз доста мисля какво да е,явно няма да е това което наливат в Бултрако,по книжка препоръчват някакво Бардал,но като му видях цената и ми стана лошоМотул не зная кое точно да сипя,а Кастрол....говорят че има доста ментета,а и Хондата не събира ли 6 литра?!?кое е това момче от форума със добрия кастрол?Мерси в аванс за анонса

Oo,не бързам разбира се,като казах тръгнал визирах факта че не е това което беше преди,прихлъзва след изръчкване на 3,5к оборота но много малко,няма придърпвания припуквания ,тресене или вибрации на празен ход,има 30-40к живот в него поне,няма сега да го сменямДа,за комплект с маховик говорех,така се сменя според мен,въпреки че този оригинално вградения няма грам симптом...но ще видим след 40к какво ще става:иначе да,имахме такива 7 служебни автомобила,на 3те,на които се смени съединител вътре оригинално вграден беше Лук...сега,далеч съм от идеята че този РепСт ще е с качетсвото на оригинално вградения,но все пакСега имам други неща на ум,като визуален тунинг:rolleyes:/> Антикрило отзад(ако някои има идея за такова със стоп светлина да казва,че съм в издирване),затъмняване на стопове ,и джамове отзад,подобряване визията на джантите...оо да,летни гуми(тук ще е едно 1к лева),ще и сменя къде що има светлина със ЛЕД,трябва да и монтирам парктроник(все пак и жена ми ще я кара понякога),мисля да и вградя 2 двойки ангелски очи във фаровете вместо дневни светлини....такива неща,кой знае какво ще ми хрумне ощенавиват ме и да я ремапна,но на този етап ще се въздържа,чесно казано преди нея карах личен Авенсис 155 коня,и тази върви значително по добреЗа съжаление не намирам техническото описание на модела,за Тойота примерно си има страхотен сайт,toyotadiy,но за хонда не намирам...някакви идея?Също така,явно вече няма да се обслужва в Бултрако,се чудя какво 0в30 масло да и слагам

Здраейте приятели!От днес и аз съм собственик на Honda Accord 2.2 CTDiАвтомобила е регистриран на 04.2008ма,но е 7мата генерацияна Хода,първата ми Хонда всъщност,на 138к реални е,и всъщност аз го карам от 17тия му километър,беше служебен,бях се засилил да взимам такъв бензинов,но той като в работата решиха тези автомобили да ги продават и ми предложиха цена на която просто не устоях:D/> А и го познавам от-до,имам му пълната сервизна история,все пак е 5 годипен автомобил,спял е винаги в гараж,стоял е предимно в гараж през деня,километрите са му предимно магострално извънградски а и му имам пълната сервизна история,плюс това е пълния пакет без навигацията,и е със чисто нови зимни Good year+ каскота,данъци и тнт...не устоях просто Освен това за тия 140кмуе сменен само 1 накрайник,няма хлопане,а и е варианта със хубавите 17 цолови джанти(в най скоро време ще го наснимам) ,плус това е японска сглобка,леко съединителя му е тръгнал,в Бултрако искат 5к за смяна,но аз си го намерих за 480 паунда от Ибей-за Лук иде реч