extasyto

Продавам воден радиатор за Прелюд 3та ген, от автомат е но това не е проблем.За 2.0 12v е, чисто нов Nissens, не е слаган на кола.Цена : 250лв. Радиатора се намира в София, 0897065676 - Калоян.

Продавам карбуратори за Прелюд Б20А3 или А4, не помня вече къв беше кода.За 2.0 12v са, кей-хах със здрави тампони, в комплект със смукател, дросел датчници и всичко по колектора.Цена 250лв, 0897065676- Калоян.Намират се в София.

Колата е Прелюд 3та генерация, и се продава на части.С 2 карбуратора е, с 4 завиващи колела (но рейките и кардана вече са продадени), автоматична скоростна кутия.Имам и друг комплект карбуратори, както и нов воден радиатор.http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=details0885541724-калоян.Всички цени са по договаряне.

up

Продавам воден радиатор за Honda Prelude 2.0 12v Dual Carb на Нисенс.Нов, с кутии и фактури.Цена 200лв.Не е слаган на кола.Продавам също и карбуратори с помпа и въздушен филтър за същата кола.Цена също 200.0885541724-калоян

Вие хубаво почвате от 8, а до колко горе/долу седите там?Щото аз мога да пристигна чак към 8:30.Да не стане така, че да си правя соло среща

Я че доем, ако некой може да ми даде малко инфо за S2000.Некой по-запознат

Не не, дърпах се с по-слабото.То май е 130 или нещо подобно.Тоя с по-силното не го настъпваше, явно не му се е занимавало Иначе с него може и да се озора, въпреки че си вярвам на колата, и нищо чудно да сме на равно.

Днеска направих последната гонка с Люда Ще ми липсва.Това ускорение, тоя рев, тая смяна на предавките, кик-дауна, малоукния разход и т.н.Но да минем към гонката-2ма ентусиасти с Бравота, единия с 1.8гт и другия с 2.0 157 коня.Тоя с 157 коньовото не караше много бързо, ама тоя с малкия мотор се беше взел много на сериозно.Еми-разпрах го.И сега се прибирам, радостен от победите, които сигурно ще ми бъдат последнтие за следващите месеци.Колата си заминава, а с нея и радостта от шофирането

Нали и "Купетата" 1.8 16в пак са с на браво двигател.И понеже са много бързи, 2та карбуратора + автоматик май го просълзиха гъзето с Фята.Много говорите италиянците, ама нещо никакви ги няма.

Кажи дали е спешно или не.Брат ми си търси оферта около 1-2 месеца, и се спря на Кушадасъ.Просто там в момента офертата е страшна.Ще попитам една приятелка и тия дни ще ти кажа цени и какво включват

А на 2 карбуратора

http://vbox7.com/play:d35eaf1dТфа е зверско, а да не говориме за заглавието."Пълен тунинг на Хонда и бой наред"

Rar-ни го и му ги прати по skype/icq

Ше влезнат ли гуми 205/55/16 на Прелюд 3та генерация, и ако ДА, давайте оферти Ако Не-казвайте кфо да праа

Чак сега забелязах че в доста теми споменавате някакъв сервиз и механик "Омбре" или нещо такова Казвайте къде е тоя човек да му я карам и да я гледаме че напрао откачам.2-3 пъти като позлвам Kick Down и напрао стрелката се забива по 0-та.Мноо е зле

За скърцане няма какво да говорим - имаше тема в техническия раздел за проблемите в хонда и поне 90% от хората отбелязваха "скърцане на пластмаси и кори", като нещото което ги дразни А и не може да си правиш изводи от един голф, и то служебен както подразбирам Някой ден, живот и здраве, като се засечем по някой авто събор, ще те повозя на една 17 годишна кошница да видим после какви ще са ти оплакванията На тая 17 годишна кошница със сигурност в месеца и праиш по 4-5 ремонта (по 1 на седмица), за тфа ако обичаш стой си в Фау Ве форума, и не си навирай в А група.И да допълня само- понеже са ви мноо бързи 2ките КР, моя автомат скъса 1 такъв ентусиаст дето щеше да си вкара скоростния лост в багажника.

Тфа за 2та карба и 4те завиващи колела го дискутираме на всякъде .Така си е просто колата.А относно проблема, дочух че може и да е от мембраните на карбураторите.Айде давайте да го мислиме тоя Прелюд щото напрао си скъсах нервите.П.С. Има ли възможност да се сложи инжекцион от Акорд/Прелюд и ако да, как става?

Въздушния филтър е екстра, само че забелязах че отзад се получава много голям конденс при гърнето (повече от обикновенното).Ако е тфа проблема как да го Оправа.

Значи, по принцип Прелюда не се кара много-много, но се наложи цяла седмица да се движи, след което бе засечен разход НАД 20л/100км!!!!И тфа не е само на стрелката, ами и резервоара си се изпразва като нищо.При това не е ръчкана много, но да дава 20/100 просто е нереално.Айде казвайте кфо да праа, щото с тоя разход си е......П.С. Колата е Prelude '91 B20A4.

Колега,колата ти не може да е излезнала от завода с карбуратори и 4ВС.....Всичката информация която имам за тази кола е че тази система е била опция единствено за инжекционовите модели.Ходил ли си в Бултрако с талона си....?Там могат да ти кажат дали така е излезнала колата от завода,но направо не го вярвам това.....може и да греша де.....Чак до бултрако не съм ходил но с колата ми дадоха и 4-5 книжки и в тях е описано всичко- за автоматичната скоростна кутия, за карбураторите и за система с 4 завиващи колела