Vader

Колеги, какво е процентното разпределение на задвижване, на предно и задно предаване при включване на 4х4 на нашите Хонди?

Да, така е. Но предните щяха да се запалят, а задните никаква реакция. Преди малко ходих на един пясък и като дадох газ да проверя, човека който гледаше ми каза, че задните зацепват и превъртат заедно с предните. Оказва се, че проблема е изчезнал!? Един познат ми каза, е ако е имало прегряване, може да откаже!? Но в момента проблема го няма, което е добре!?

Вчера забелязах, че не ми се включва 4Х4 на CR-V 2 2004 година. Не мога да си изтегля лодката от язовира!? Едвам се оправих. Купих джипката преди година и веднага смених маслата, включително и това на диференциала. И вчера по един чакъл само предно, задните ги няма хич!? Какво може да се е случило? Или има няколко неща, които е могло да са се случили. За това питам защото съм лаик! Успешна седмица!

Да ли се продава само вътрешната част на ключа (дистанционното)?

Jap втора за 3 дни, чисто нови. Замервам ги преди да ги сложа 3V, след 36 часа 2V. Батерията е 1616.

Дистанционното ми ми харчи батерията за 2 - 3 дни! Моля за съвет!!! Ако трябва да купя нова от къде да го направя?

Оказа се запушване на радиаторчето. По едно време днес се, оправи и сега си работи много добре. Но по едно време пак падна температурата в лявата страна. Като дам газ до 3000 оборота, в ляво започва да се стопля въздуха. Бях при един доста свестен автоелектричар. Всички моторчета по парното работят без проблем. Оказа се запушване. Това е. С моя късмет ще се запуши точно в края на годината. В студа. Сега ще го промия, и се надяам да има положителен резултат. Благодаря на всички, още веднъж! Обещавам, да не забравя да пиша, какво се е случило след промивката на казанчето. П.С. Онзи пич (електричаря) каза, че антифриза бива да се точи целия, на 3 години веднъж. И да се сменя с нов. На 3 години, ако е зелен или син. На 5 години, ако е розов.

Никой не казва за блокирала клапа!? НЕ, че искам да го чуя. РАзбирам, че няма да е това. Благодаря на всички Супер сте! В спора се ражда истината, да не забравяме. И според мен има запушване. Лека седмица на всички На адашите Николаевци, весело посрещане на празника, и още много такива да празнуват! Николай

От известно време - (2-3 седмици) лявата част на колата започна да ми духа студено, при задаване на макс за топло, а дясната горещо. Мисля, че има запушване на радиатора. Но само мисля и споделям. От вчера усетих, че и дясната страна започва да духа студено. Но като надуя газта до 4-5 хил. оборота, започва да духа в дясно топло. А лява страна пак остава студена. Моля за съвети, и рецепта за оправяне на проблема Благодаря на всички, които ще ми пишат Колата е HONDA Accord Tourer VII 2004 година. Бензин 155 к.с.

Смени вътрешното каре, и всичко ще е 6.

Един въпрос само. Свети ли ти при блокирала врата в таблото жълт надпис, tail gate (zadna wrata)?

Махаш едната клема на акумулатора за 2-3 минути. Слагаш я, и отключваш. Помни! Това ще ти го прави, когато застудее, понякога, когато е мокра. Не сваляй вратата от ключа, а ръчно. Проблем на акорд, след 10-тата година. Успех

Тук пълно с тоя тип "шофьори", които колите им не горят. Еййййй на кого ги разправяте? Аз карам 30 000 на година. Карам като луд. Нямам нито една глоба. Но такива като тези, които не им горят колите, като им кажеш да идем до някъде, викат "А бе нещо моята кола не е на ред, дай да идем с твоята!?" Едно знам, който кара с над 3 000 оборота, колата яде. Аз съм с BRC газова уредба, 11/100 - 13/100. Казвам пак, не я спирам, кефя и се, карам я 2 години, всеки ден. Не слизам от нея. Едно да знаете! Каквото и да напишете тук, няма да е 100% вярно! Всеки кара различно, и при двама водача, една и съща кола, на 100 км разхода е различен. Бъдете живи и здрави, от сърце ви го пожелавам

Колеги ако някой продава такъв маркуч, нека се чуем и да направим сделката. Иначе ако може пък да се оправи ми кажете, къде и при кого да отида, няма проблем готов съм да откликна. Теча не е голям, но аз съм педант, и искам да го оправя със смяна на маркуча, Мобилен 0885 53 15 04. По всяко време на денонощието! Благодаря на всеки, който ми пише или звънне Поздрав за всички, за които HONDA е начин на живот

Колеги даже вече не мога да я отключа. Казвайте де да я карам? От Кърджали съм. Отива където ми кажете, че ще свършат работа.

На мен този симптом ми говори, бедна смес. Така, че опитай да закачиш колата на компютър, и вижте какво пише срещу номера на грешката, която ще отчете. Иди ако е нужно в сервиз на HONDA, не струва диагностиката милиони. Друг вариант да ти кажа. Купуваш новия модел на HONDA Accord и нещата си идват на място. Успех!!!

Няма причина да се заключва, ама след деблокиране, като изкарам за 5-10 мин. клемата на акумулатора се оправя. После след известно време се блоква сама вратата. Не е след точно определено време, а произволно във интервал на 1 - 2 дни. Задния капак се отключва дистанционно от бутон на ключа. Не знам къде да отида да го погледнат и да оправят проблема. Иначе колата е супер, бяга като бясна. Двигателят не с е чува как работи. Успех на всички!На Николаевците, да са живи и здрави, да им се свети името!!!

ОК, ще опитам със сигурност. Благодаря! Че, това ме подлудява. Баси случая!

Колеги ако някой може да помогне да го направи. Заключва ми се задния капак на колата. Това се случва след като си заключа колата от дистанционното. След 3-4 часа отивам да паля звяра, и вътре на таблото, долу в дясно ми свети tail gate в жълто. Проблема се решава, като изключа акумулатора. След което, се появява пак. Не съм седял да засека след, колко време блоква капака за сега, мога и това да направя. Ако някой от вас има идея какво може да е това, моля да помогне. Автомобила е Хонда "Акорд" 2004 г. комби. Има и друг проблем но обещайте да не ми се смеете!!! Има аларма а не знам как се пуска. Научих го, когато сменях акумулатора. Ако някой знае как се пуска тази пуста аларма да каже. Няма други хондаджий тук в града със 7-ца. Благодаря на всички, които ще отговорят на запитването ми!

Супер сте беееееееееееееееееееее пичове. По едно от мене да даде бармана!

Пичове ето малко информация1. Има реглаж за нагоре и надолу в купето.2. Но късите при най висока точка на регулиране отвътре светят много ниско.3. Дългите са 64, Бях в КАТ, ама не знаят как да вдигнат малко късите.5. Намериха някакво място, от където се регулира фара. но за наляво и надясно.И ЗАЩО АДМИНА МЕ Е ОГРАНИЧИЛ САМО ЗА 2 МНЕНИЯ НА ДЕН. НЕ Е ЛИ ДИСКРИМИНАЦИЯ? И КАКВО МОГА ДА РАЗБЕРА С 2 ВЪПРОСА, КАТО ИМАМ ТОЛКОВА МНОГО, НЕ ПО КОНКРЕТНАТА ТЕМА РАЗБИРА СЕ?

2004 година - 7-ма генерация

Колеги не знам как се регулират фаровете на колата. Карах я да ги оправят с уред, ама не могат да намерят как да ги регулират. Много са ниски, просто много. Намериха едно място за реглаж, но се оказа, че е за ляво и дясно. Ще съм благодарен ако някой ми помогне да каже, или изпрати ръководство.

Я погледни Месеца и годината на производство на Апачито.Има го на една бяла лепенка на долната им страна.Ако е между Май и декември 2012 не бързай с свещите и бобината.ОК ще видя

Щом на бензин е 6 начи явно си е от газта, няма да е от свещите, ама ти така или иначе не им знаеш хала, смени си ги те ще ти се отплатят. Кво да ти кажа, ще трябва да смениш газаджията маи, ние тука можем само да гадаем какво ли е , може и изпарителя да не е у ред, реиката раил също, ако да е нова, размера на дюзите на реиката, много неща са. Ако някои от газаджиите тук знае ще си каже, но щом не обаждат и те значи явно съм прав за гадаенето. Лошото е че в твоя район идея си нямам при кои да те пратя, ти къде си я водил да я закачат ?Карах я в BRC - Пловдив