Yulian

ами при разговора с продавача първия път едва го накарах да отидем да я прегледаме на сервиз , след което ми казаха както ми казаха за колата компресии , окачването е ОК 2 маншона за смяна и този съединител тва беше видимо по колата , при уговорка за втори оглед ониа каза НЕ колата от салона няма да излиза и мен ми става не криво а нз кво , като му казвам как така се купува кола без да се огледа от майстор още повече че той не ми е познат и не мога да я взема ей така на доверие салона се казва Класик за тези от Варна не ходете там адски нелюбезни са и , в крайна сметка се отказах от колата понеже ми се правят на тарикати , а коли има и ще има и продължам да търся.Това е за сега.Благодаря за бързите отговори на всички и карайте внимателно че ... всеки ден се пребиват , големите скорости на магистралите

другото което забелязаох по колата е че капака на главата не е черен като някои а е сив дали са само черни или не ?

ами за компресията и аз се учудих но това ми казаха незнам колко е на колегите с този двигател , за АГУ мисля че е нямала не си лечеше да е дупчена , а и внос много рядко се намира с агу аз поне не съм срещал а за тоси ремък нямам си на идея , но двигателя си работе много добре и тихо хм , за клапаните зле ли е много ако е прехвърлила един зъб , ако е станало така според мен зависи и колко е карана с тоз прехвърлен зъб дано да не е ремък че ... тъпо не задържаше спирачен апарат бяха е качили на стенд и всичко беше ОК