jass

Явно не им е такава цената, така че приемам оферти на лично. За колегите, които питаха само за джантите - не ги продавам отделно само тях.

Пак пускам старите гуминетки с нова цена: 80 само за гумите, 140 - с джантите. (Не открих как да си променя първото съобщение, затова пиша отговор в темата.)

Другата събота ще слагам зимните гуми и пускам летните заедно с джантите. Марка: Toyo Модел: Proxes Размер: 185/60R14 Пробег: 20 000 км Грайфер: 5 мм Джанти: 4х100/56 стоманени Цена: 160 лева за четирите гуми с джантите или 90 лева само гумите. Причина за продажбата: нямам къде да ги държа, а скоро ще продавам колата, така че няма смисъл да им плащам хотел. Намират се в София и могат да се вземат следващата събота (4.11), защото в момента карам с тях. Контакти и телефон - на лично събощение.

Здравейте, Хвана ми окото тази обява за Сивик от Северна Америка. Безпокои ме обаче как стои въпросът с частите и поддръжката на този модел в България. Някой карал ли е тук такава, за да сподели дали се намират части или всичко трябва да се поръчва от Щатите и да се чака два месеца? Също и други отзиви за модела са добре дошли. Поздрави

Мерси за отговорите. Отидох при този в Дървеница, че ми е наблизо. Свърши работата (букса и крушка).

Изгубиха се късите на единия фар, вероятно е буксата или кабел. Имам един жичкаджия, ама е на другия край на София и не ми се разкарва за такова нещо. Препоръчайте някой, който да свърши работата. Някъде в района Дружба, Дианабад, Гео Милев, Младост, ... отправна точка - Плиска.

Заминаха.

Здравейте, Покрай разчистването изникнаха старите амортисьори от комбито. Карах ги до миналото лято, като не съм имал проблеми с тях, ама в сервиза ми казаха, че може да дадат фира при рязък завой/спиране, та ги смених. Оттогава са изостанали в гардероба. Ако на някого му трябват, да пише. Иначе ги хвърлям. В София са.

Еваларка на колегата със сребристия 70-арски красавец с две черни "Вайпър" ленти преди час в Изток до парка. Аз бях със зеления аеродек. Много ме израдва колицата. Поздрави!

Кюмбето се сдоби с резонатор. Малко по-тиха, малко по-пъргава, доволно. А джамбазинът, дет ми изтърбуши катализатора, да пие с тия пари една ракия за мое здраве. И да си намери работа, вместо да се занимава с глупости.

Нови амортисьори отпред (и съответно солидна сума назад ). Не съм усетил тропане или клатене, ама кат казаха майсторчетата, смених. (Ако някой много я е закъсал, да казва да му дам старите, че и без това не ми трябват.)

В крайна сметка се разходих до квартал Левски. Минава се покрай касите на Герена, пресича се реката и се кара по Летоструй и 100ина метра след реката има един трасперант над платното Автомивка Маги или Меги или нещо такова. От лявата страна се пада (в един двор). 18 кинта за измиване на двигателя отдолу. Иначе четох, че имало и на Черни връх малко преди Околовръстното. Човекът, който ми изми колата, каза че в София са 5 местата, които предлагат тая услуга.

Здравейте, колеги, Днес качвах колата на крик за преглед отдолу. Картерът е бая наклепан с масло и ми препоръчаха да я закарам на автомивка (водоструйка), където има рампа примерно, за да може да се повдигне и да се измие отдолу, за да се види откъде тече. Някой знае ли такова място в София (ако е недалеч от хотел Плиска, ще е супер)? Поздрави!

Масълце и филтри. С новия въздушен й дойдоха още малко силички, хем старият беше на малко километри, ама явно се е наживял бързо.

Здравейте, Не намерих инфо из нета, та явно е глуповат въпросът, ама ме гложди. Тия дни пак скачах в трапове по родните пътища и понеже двата комплекта гуми са ми на джанти и не ги прехвърлям се зачудих дали гумаджиите могат ли да проверят дали джантите са криви без да се свалят гумите. Като бях само с едни джанти помня, че гумаджията в стария сервиз ги слагаше на стойка под една метална стрелка и въртеше джантата и гледаше на око за кривини, което съответно на джанта с гума не виждам как ще се случи. Сега ходя в по-лачен сервиз, ама не съм в течение дали имат по-интелигентни машини или просто като джантите са с гуми, не ги проверяват за кривини. Поздрави!

Е, то Сивик седан `99 има само японски. Англичанките са или комби, или фастбек (с форма почти на седан, но с 5 врати). Иначе като минус на седана мога да отбележа само външния вид, ама това е напълно субективен въпрос.

Както каза колегата, няма ги много на пазара, затова и си държат цени. Аз преди година и половина търсих 4-врата Хонда от края на 90-те и исках точно седан да взема, но не намерих читава бройка, която да ми се вмести в бюджета, затова взех англичанка (разликата в цените се въртеше някъде над 1000 лева). Както вероятно си изчел по форума, японецът почти не дава досадните козметични грижи, които се срещат при англичанките.

Хахаха, щото ще е много грозен. Що от сутринта нямам и един килограм топла вода, като още не е дошло лятото?

Потенциални кандидати за смяна са също така масло на скоростната кутия, накладки и свещи, ама последните две са след преглед и при нужда.

Чистак-бърсак дискове и накладки. Вече ще мога и да спирам (без музициране).

Civic 6 комби от декември 2012. Бързах да я взема преди 21 декември, че току-виж свършил света без да съм се качил в Хондето. Иначе един от болните хондаджии във форума ми привлече вниманието към Сивик няколко години по-рано с блажни приказки (като ракия от фризера).

Аз кормувах на дизелов Голф 4, където ме учиха, че се потегля само с отпускане на съединителя. След това се качих на Сивика и ми отне известно време да свикна, че то и газ трябва в тая работа... и че спирачката иска по-тежък крак (немецът ти блъска главата в предния джам и тва си е). Ако ме чуят голфаджиите, ще ме линчуват, ама от великото немнско инженерно постижение най-силно ме впечатлиха страничните огледала - видимост като на автобус - виждах си перфектно при шофиране и паркиране без да местя дясното.

Абе имам чувството, че вечерно време всяка втора кола в София е Хонда... Явно изпълзяваме след залез, хаха. Айде поздрав за супер съсредоточения шофьор с перфектно-червения сивик 5-ца от 4-ти км към Младост. И за колегата с черната шестичка без надписите отзад, дето бакшиша му скъса нервите от Мола към кръговото.

Отстъпката мисля, че е само за коли до 100 к.с. Да, така е - само коли с до 74 kW и евро 4 стандарт имат отстъпка.

Абе, продължават тенденцията с вирнатия задник на Сивика, което мен не ме кефи много, ама определено си изглежда интересно моделчето.