Artanis

Здравейте, колеги, Продавам алминиеви джанти 14-ки, 4х100, ЕТ49, 5.5J. Поожулена е боята, трябва да се боядисат, но нямат крвини или заварки. Гумите са стари, но могат да се потъркалят още. Цена 120 лв. 0882079297 или на лично.

Up

Горе

Up. Договаряне на цените.

Up

Включвам се с една тубичка Motul 6100 Synergie+ 10W-40 Semi Synthetic Car Engine Oil 5л

Свещите също заминаха. Остават: Тампон двигател (при скоростната кутия), ОЕМ Part No. 50840-SH3-000 Mounting Assy., FR. Stopper (MT) (номер 14 от схемата - Civic 1988-91, CRX 1988-91) 70 лева: Гарнитура за картер (D15B2), ОЕМ Part No. 11251-P01-004 Gasket, Oil Pan (Otsuka) (номер 4 от схемата) 45 лева: Гарнитура за капака на клапаните (D15B2), ОЕМ Part No. 12341-PM6-010 Gasket, Head Cover (номер 2 от схемата). Тази не мога да гарантирам, че е оригинална, поръчана е от САЩ, но през e-bay 20 лева: Комплект гумички предно окачване. ОЕМ Part No. 52316-692-010 Rubber A (номер 14 от схемата - Civic 1988-91) 35 лева/комплекта от 8бр.: Маслен филтър HAMP H1540-PFB-515 - 18 лева:

Тампоните за задното окачване заминаха, всичко останало - налично. Тампон двигател (при скоростната кутия), ОЕМ Part No. 50840-SH3-000 Mounting Assy., FR. Stopper (MT) (номер 14 от схемата - Civic 1988-91, CRX 1988-91) 70 лева: Гарнитура за картер (D15B2), ОЕМ Part No. 11251-P01-004 Gasket, Oil Pan (Otsuka) (номер 4 от схемата) 45 лева: Гарнитура за капака на клапаните (D15B2), ОЕМ Part No. 12341-PM6-010 Gasket, Head Cover (номер 2 от схемата). Тази не мога да гарантирам, че е оригинална, поръчана е от САЩ, но през e-bay 20 лева: Комплект свещи (D15B2) Denso Q20PR-U11, ОЕМ Part No. 98079-56158 Spark Plug 14 лева/комплекта от 4бр.: Комплект гумички предно окачване. ОЕМ Part No. 52316-692-010 Rubber A (номер 14 от схемата - Civic 1988-91) 35 лева/комплекта от 8бр.: Маслен филтър HAMP H1540-PFB-515 - 18 лева:

Здравейте, колеги, След като един младеж реши, че няма нужда да спира на червено, продавам някои натрупали се части, до чиято смяна не се стигна. Частите са нови, неразопаковани, дошли до тук с общите поръчки от форума. При интерес 0882079297 - Павел или на лични. Продавам ги на цените, на които съм ги купил. Ако някой реши, че нещо му е скъпо, но все пак има нужда от него, приемам договорки. За София може и лично предаване, за страната пращам с избран от вас куриер. Тампон двигател (при скоростната кутия), ОЕМ Part No. 50840-SH3-000 Mounting Assy., FR. Stopper (MT) (номер 14 от схемата - Civic 1988-91, CRX 1988-91) 70 лева: Гарнитура за картер (D15B2), ОЕМ Part No. 11251-P01-004 Gasket, Oil Pan (Otsuka) (номер 4 от схемата) 45 лева: Гарнитура за капака на клапаните (D15B2), ОЕМ Part No. 12341-PM6-010 Gasket, Head Cover (номер 2 от схемата). Тази не мога да гарантирам, че е оригинална, поръчана е от САЩ, но през e-bay 20 лева: Комплект свещи Denso Q20PR-U1, ОЕМ Part No. 98079-56158 Spark Plug 14 лева/комплекта от 4бр.: Комплект тампон задно окачване на напречния носач. Ако не се лъжа върху тях стъпва амортесьора, ОЕМ Part No. 52622-SH3-010 Bush, RR. Shock Absorber (Lower) (номер 28 от схемата - Civic 1988-91) 77 лева/комплекта от 2бр.: Комплект тампон задно окачване големите. Тампоните са от Роувър парт номер RGX100980, отговарят на Хонда ОЕМ Part No. 52385-S21-003 RR Trailing Arm Bush 80 лева/комплекта от 2бр.: Комплект гумички предно окачване. ОЕМ Part No. 52316-692-010 Rubber A (номер 14 от схемата - Civic 1988-91) 35 лева/комплекта от 8бр.: Маслен филтър HAMP H1540-PFB-515 - 18 лева:

Здравей, Краси! Снощи проверих радиаторите. От серията Standart са ми всичките, като конкретните модели са VP917 и един VP920. По-малките са за помещения до 15кв.м, а по-големия до 18кв.м., но като разрових из нета има и за 22 и т.н. Предполагам има и за по-големи помещения. Разбира се можеш да затоплиш и по-голямо помещение с такъв за по-малко, но нещата се случват по-трудно и с повече време работа на максимална мощност. Общо взето съвета ми, ако се спреш на тези радиатори е да спазваш техническите спецификации, дадени от производителя. Така ще имаш постоянно комфортна температура с малък разход на енергия . Ако имаш много големи помещения можеш да сложиш и 2 по-малки радиатора и т.н. Въпрос на сметки . Ако има физически магазин или онлайн чат, там от където ги поръчваш се посъветвай с продавачите, за да вземеш оптималните радиатори за троите помещения. Ако те интересува друго, питай. Успех.

Краси, На 2 места се отоплявам само на ток и то от 90-та година насам. Минали сме през хиляди отоплителни уреди - акумулиращи печки, духалки, маслени и водни радиатори и какви ли не още (без климатик, но там проблемите са други). Лично за мен истината е една - Adax. Разбира се трябва да са сметнати за помещението, което се отоплява, но това ще го направят във фирмата. Разхода на енергия е по-малък от всеки друг уред, бързо обръщат въздуха дори и в "замръзнало" помещение, лесно поддържат температура. Говоря за най-обикновената серия стандарт или икономик се водеше (мога да погледна какво пише на моите). По луксозните не съм сигурен дали си заслужават разликата в цената, не съм ги тествал - не мога да кажа нищо за тях. Успех.

А защо да не се появи?

+1

Още. Ето цитат от мнението на Izanagi, от темата за маслата:

На тоя свят има уникални идиоти: https://www.facebook.com/video.php?v=875313205821835&pnref=story

Подай възражение. Дали са Армеец, Булинс или Софийски имоти няма значение. Ако всеки си търси правата, някой хора няма да страдат от чувство на безнаказаност. Един адвокат с удоволствие ще ги "разчекне", че ще му платят и хонорара после. Не се отказвай. Тъпата ни държавица за това е на това дередже, защото всеки си трае и следва максимата от робското ни минало - "преклонена главица ятаган не сече". Ти ще си решиш! Ако имаш "топки и нерви", действай. Те и за Мтел така разправяха, но ето ти тема, в която потърпевшия ги разчекна: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=93744

Здравей, колега, Съжалявам за закъснелия отговор - празници, знаеш как е . Честно казано нямам представа. Ако искаш, пиши ми на ЛС ще ти дам телефона му да го питаш, след празниците .

Здрасти, колега, Аз не бих използвал точно тези прилагателни за автотенекиджия, защото не съм срещал такъв, но мога да ти препоръчам такъв, от който аз съм доволен :) (нарочно съм удебелил аз, защото друг може и да не е). На много добра цена направи чудеса от храброст . Разбира се и при него го има "сладкия" момент на гонитбата, 1000 пъти му обясниш, какво точно искаш, 1000 да му напомниш, че искаш цвета да е не приблизителен, а точено този, който е на рамата + състарен , 1000 пъти да го насърчиш, че искаш да изреже до здраво и т.н. Човека е хондаджия има акорд 1 или 2 (не съм сигурен) много лачен и много стоков, та като те види, че си с хонда ще се постарае . Давам ти адрес - ул.Овче поле 167 (ако разгледаш с Google Street View ще видиш майстора (Пепи), клекнал до една Ланча ) , ако искаш мога да ти дам и телефон, но аз предпочитам да ходя на място .

И аз мисля така. В последно време е станало практика да се монтират "заводски" газови и метанови уредби от дистрибуторите в България. Колкото до мудноста - колега малко автомобили не стават мудни при максимална натовареност. Все пак говорим за 300-400 кила отгоре, а двигателя все пак е 1.4, но и 3.0 да е - пак се усеща...ако нямаше значение колегите, които ходят на драг едва ли щяха да си правят колите на "варел" и да слагат всевъзможни олекотени части, за да ги направят възможно най-леки. Избираш...или пестиш пари от гориво или караш самолет...

:tooth:

Хехехе моя е мъжкарче - Грозин го кръсти жената, като го видя за първи път и така си остана . Всички покрай мен вече го знаят и наричат Грозин , макар че ако питате мен си е сериозен красавец, е малко старичък вече, но красавец .

Колега, И през Сандански да минеш и през Гоце Делчев е все тая. И двата пътя се поддържат и то доста добре. Този през Гоце Делчев е малко по-занематен и тесен, но като казвам по-занемарен имам предвид, че е по-добър от 80% от пътищата в България, просто го сравнявам с онзи през Сандански. През Сандански пътя е широк хубав, гладък, но мисля, че заобикалката от 50 км не си заслужава. Пътя до Гоце Делчев съм го карал за последно на Нова година, а до Сандански - Март. Понеже виждам, че си от Сливен, ще равня и двата пътя с подбалканския път (предполагам го караш често), широчки, хубави, добре маркирани и обозначени, с възможност за изпреварване (натоварени са и двата). За съжаление не мога да дам инфо за пътя след градовете Сандански и Гоце Делчев, както и за ситуацията от гръцка страна, но предполагам, че ситуацията е същата. Надявам се да съм помогнал. Поздрави.

Сещам се за много, но любимият ми е "Да обичаш на инат"

Хеххехехе, хайде на офф-а... Който ми покаже къде в закона е цитирано колко време по-рано съм задължен да подам сигнал, ще му дам 5 лева! За 3 метра мигачът е мигнал веднъж, достатъчно време вторият водач да не предприема маневра. И да, излишни са в случая, в който при забранено изпреварване някой е решил, че карам бавно, е сметнал за нужно да ме забърза...и да на тъпия път умират хора, защото всякакви глупаци решават, че карайки бързи и модерни коли могат да се телепортират при изпреварване, а аз карайки кола на 30 години съм най-големия тъпак . Нищо не извинява колегата, че не е предприел необходимите мерки да избегне и предотврати ПТП-то, но смятам, че водачът на второто МПС е 100 пъти по- виновен от колегата. Няма да обяснявам защо... Много точно казано.

Отърви се от всякакви терзания...не си виновен ти, даже е трябвало да отпукаш на мадамата два шамара. Щом има непрекъсната линия, преди кръстовището, тя няма право да предприеме изпреварване, ако ще не да си намалил, а да се движиш с 5 км/ч. Не съм сигурен дали мигача е задължителен...по-скоро е препоръчителен. Ако ми е изгоряла крушката от моето качване в автомобила, до това кръстовище? К'во правим тогава? В кръстовището още по-малко може да предприеме маневра за изпреварване. Тя е виновна изцяло, и не случайно са и написали акт. Колкото до поведението на полицаите...по скоро ме учудваш...те са винаги сдържани и не отправят коментари към никой от участниците в ПТП-то, независимо виновни или потърпевши. Обикновено идват, виждат нещати и почват да пишат...до толкова са им ясни нещата и толкова са се нагледали на ПТП-та, че и без уточняващи въпроси, знаят кой каква простотия е направил, за да се стигне до там, :) но накрая пишат акт, на този който е нарушил закона, а не според моралните си разбирания и подбуди . Ти имаш една единствена вина - не може да се извиняваш с "не ги видях"...т'ва не е муха, а автомобил, който е дошъл зад теб. Не го видях ако имаш практика в карането 1 час, а ти имаш 6 години...