Jump to content

BroNx

Фен
  • Мнения

    45
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от BroNx


  1. Здравейте, продавам Honda Civic 5 ген., 92 год., двигател D16Z6 1.6 125к.с. Продавам я цялата, може да бъде използвана за части. Всичко по колата работи, но не е палена от половин година. Има инсталирана газова уредба. Причината за продажбата е изгнилото купе и на места е ударено. При желание и интерес, колата се намира в София за оглед. Обявата е валидна до 05 Октомври, след това колата заминава по предназначение за скраб.

     

    Цена: 500лв.

     

    За контакти: На лично или на GSM 0894 08 99 78 - в делнични дни след 19ч.

    20190913_184506.jpg

    20190913_184429.jpg

    20190913_184528.jpg

    20190913_184540.jpg

    20190913_184600.jpg

    20190913_184639.jpg


  2. Даммм, напълно възможно е. Сега я погледнах и на места е покрита с влага. Спомням си, че преди време бях скъсал маркуча на водното съединение точно под нея. Възможно е при огромното налягане да се е набило в нея антифриз. Като почивам, ще я отворя и почистя и изолирам от влагата. Благодаря за бързите отговори колеги. Дано да е там проблема.


  3. Проблема възниква само при мокро време когато вали.  Интересното,  е че в тези снегове нямаше проблем.  Смених кабели на свещи,  както и акумулатор. При опит да запаля,  стартера върти без проблем,  също така има и достатъчно ток, колата обаче въобще не пали.  Ако някой се е срещал с подобен проблем,  моля за помощ.  Колата просто умира в това време. Като спре да вали и всичко изсъхне и се оправя и пали от раз.


  4. Здравейте, калника е чисто нов, не е слаган на колата - 45 лв.

    Ляв фар, има драскотина в единия ъгъл - 45 лв. ( към него давам и десния фар, който става за части )

     

    За връзка: GSM 0894 089978 - София

     

    Публикувано изображение

     

    Публикувано изображение

     


  5. Здравейте, продавам двигател D16Z6 година на производство 1992. На 180 000 мили. Напълно оборудван, пълен комплект за SWAP. Двигателя е още на колата и може да се тества. Комплекта включва: Двигател, скоростна кутия, полуоски, стартер, алтернатор, компютър, ламда сонда, делко, входящти и изходящи колектори и всичко останало необходимо.
     
    Цената е 650 лв. само за София и окръга.
     
    За връзка: GSM 0879589646 и на лично.

  6. Струва се странен шум и колата в ниските обороти прекъсва. Като отворя капачката и разклатя леко палеца се получава лек луфт от който може би е и проблема. Знае ли някой дали делкото може да се ремонтира или да търся втора ръка ? Мерси предварително.


  7. Продавам тунинг прагове и приставка за предна броня. Цена 140 лв. Всички забележки могат да се видят на снимките. Надписите са с фолио. Контакти GSM: 0888848578 или на лични. София.Праг ПриствкаСнимка1 Снимка1Снимка2 Снимка2Снимка3 Снимка3Снимка4Снимка5Снимка6


  8. Относно компота: Веднъж нещо се бъгна и се оказа че е изгорял. На платката имаше 2см дупка от късо някъде по системите ;) Не го сменях но успяха да го управят в един сервиз (незнам как) и не се наложи да купувам нов. Колата работи на 4 цилиндъра не прекъсва не губи обороти. ;) Катализаторът е махнат.


  9. Vex: Съвсем нормално. До сега никога даже не ми се е включвала перката на радиатора, но не е и имало нужда. Относно засичането като сипя 10 лв минавам 33 км и ми се е случвало понякога и да гасне ;) Не съм си играл да засичам както си трябва но мисля че и това пак става за отговор на нещата... ;)


  10. Ами имам я от 5г. Преди даваше под 10/100 разход нормално каране, но на последак си започна да харчи и ми дава понякога и проблем с запалването. Висял съм по 15-20 мин без да иска да се включи помпата. Дали е от нея ? ;) Междодругото съм си харесал еи това чудо дали ще пасне : линк


  11. Онзи ден докато работеше колата нещо даде на късо и цялото купе се разсмърдя на изгорели кабели. От тогава и колата няма палене.Първоначално си мислех че е отишло някое бушонче и някое просто кабелче но уви проблема се оказа доста по сериозен. Бензиновата помпа не се вклучваше и след като 2-3 часа специалист по алармите изключваше всички блокировки се стигна до извода че помпата е наред но до нея не достига информация която да я задейства. Затова търсенето в проблема на запалването на колата продължи. Оказа се че делкото не подава никаква искра към цилиндрите и от там и никаква информация за помпата и прочие. Затова се насочихме към делкото. Колата обаче вече 3 ден не може да запали. Не открихме и причината за миризмата на изгоряло в самото купе. Днес се видях с един много добър мой приател и той ми даде съвет че е почти сигурен че е отишло ECU-то на колата. За това махнах доста от тапицерията на колата там където е именно компютъра и определено се усети от къде идва миризмата, а именно от ECU-то :) Номера му е : 37820-P28-A00760-5021147 колата е Honda Civic 92г. 1.6 SOHC D16Z6. разрових се в нета и първия сайт на който попаднах е Този. Искам да попитам всички OBD1 системи ли биха станали на този Сивик ? И какво да търся защото почти съм сигурен че е отишло ECU-то. Колата е записана на час в понеделник от 8:00h където ще се опредили и точния проблем но мисля че е ясно къде е проблема. Съвети приемам всякакви :)


  12. Ахам..Ами с 15" и се осеща че се мачи. Особенно като вдигна доста оборотите. Замислил съм се и за хубави гуми но има време. На "Brembo" имах възможност и за моята ми даваха дисковете за 130 лв което е супер цена :whip: предполагам по голям размер ще е супер, но колко да е самия размер. Къде да отида да попитам на "brembo" какво моеже по голямо да се сложи :lol:

×
×
  • Създай нов...