ktivanov

Здравейте колеги казвам се Красимир Иванов 088 7750495 Продавам Honda CR-V 1999 128 к.с. - 5500 лв, с коментар на цената при оглед ! Дата на производство март 1999 г. Тип двигател Бензинов + Газов инжекцион Zavili Мощност128 к.с. ЕвростандартЕвро 4 Скоростна кутия Ръчна Категория Джип Пробег 255 км Цвят Черен металик Безопасност • Антиблокираща система • Въздушни възглавници - Предни Други • 4x4 • Газова уредба • Дълга база • Напълно обслужен • С регистрация • Сервизна книжка Екстериор • 4(5) Врати • Лети джанти • Металик • Рейлинг на покрива Защита • Аларма • Каско • Централно заключване Комфорт • Блокаж на диференциала • Ел. Огледала • Ел. Стъкла • Климатик • Подгряване на предното стъкло • Регулиране на волана • Серво усилвател на волана • Стерео уредба Допълнителна информация: Отлично работещ Газов Инжекцион Zavoli, разход 12,5л/100 градско! В много добро състояние и сервизна история с документи, напълно обслужен, работещ 4Х4, климатик, комплект зимни гуми+2 летни. Гражданска отговорност, Каско и Технически преглед до 08. 2019, Винетка за 1г.

Здравейте колеги, ще слагам нови летни гуми и моля за мнение за Корморан Summer SUV 205/70R15 96H TL, ако някой е карал такива да сподели мнение. Благодаря.

Здравейте, благодаря за отговорите/съветите Клапани - реглаж преди година, а годишно изминавам около 30-32 х.км. Масло и филтри - нови преди седмица...но и преди това се появи проблема...постепенно както съм писал по-горе проблема е и газ и на бензин, но приоритетно карам основно на газ (пали на безнин и авт. минава на газ - агу - заволи, доволен съм без проблеми до сега, има сервизна профилактика всяка год.) - пробвам наред, като имам време че ми е кът... благодаря!

Здравейте, имам ЦРВ РД1 / 128 коня /магарета/ на газ и на бензин отскоро забелязвам проблем с падане на оборотите когато спра на светофар например...падат...до към 4-5-6к и след малко се саморегулират до към 7-9к Забелязвам и повишена консумация на гориво с 1 л повече и по-ниска мощност, липса на пърагвина и т.н. Свещите според мен са наред - проверени на 30к км но има хляб в тях... иначе пали от раз моля за мнения ако някой е имал същия проблем поздрави Красимир ktivanov@mail.bg

ЗдравейтeСкоро се сдобих с Хонда CR-V' 99, 128 к.с. сложих й газов инжекцион - Заволи с автоматично превключване на газ бензин в зависимост от температурата на двигателя. От известно време забялязвам че сутрин се мъчи да запали. Пали но малко се замъчва...предположих акумулатор - един приятел ми го мери каза че по принцип е за смяна (на 2 г. така взех колата от Сан Марино на 55 Аh/330 EN). Смених го с Дeлфи Фридъм, но проблема ми остана...пак се мъчи колата...не въртя 2ри път за да запали, пали от веднъж ама с мъка...Този проблем го нямах през август и септември. Бях разкачил едната клема за проверка да не би да има оттечка - няма пак така се мъчи...Че въпроса ми е какъв би могъл да е проблема? Свещи не съм проверявал, скоро правих регулиране на клапани в сервиза във Варна, но и преди да направя регулиране пак го имах проблема,моля за мнение ?Това се случва само на студен двигател - сутрин, или ако е стояла цял ден навън на студено. На топъл двигател - няма проблем...поздравиКрасимирktivanov@mail.bg0887750495

Здравейte Скоро се сдобих с Хонда CR-V' 99, 128 коня сложих й газов инжекцион - Заволи с автоматично превключване на газ бензин в зависимост от температурата на двигателя. От известно време забялязвам че сутрин се мъчи да запали. Пали но малко се замъчва...предположих акумулатор - един приятел ми го мери каза че по принцип е за смяна (на 2 г. така взех колата от Сан Марино на 55 Аh/330 EN). Смених го с Длфи Фридъм, но проблема ми остана...пак се мъчи колата...не въртя 2ри път за да запали, пали от веднъж ама с мъка...Този проблем го нямах през август и септември. Бях разкачил едната клема за проверка да не би да има оттечка - няма пак така се мъчи... Че въпроса ми е какъв би могъл да е проблема? Свещи не съм проверявал, скоро правих регулиране на клапани в сервиза във Варна, но и преди да направя регулиране пак го имах проблема, моля за мнение ? Това се случва само на студен двигател - сутрин, или ако е стояла цял ден навън на студено. На топъл двигател - няма проблем... поздрави Красимир ktivanov@mail.bg 0887750495