haiduk

Благодаря колеги,Мн се радвам за вашите отговори.@Tino Задължително ще пробвам да я сложа на срещу лек наклон и да пусна D предавката и ако колата мине няколко сантиметра назад и спре без да изгасне, значи е задоволително.@ Emicha1 Смъкнаха но не наведнъж тази цена. Аз когато съм гледал първия път не съм видял на правилното място. Но както и да е сега вече знам. Когато отида на място ще пробвам и повече да сваля. Относно VIN номера къде го пише (на талона?). Има си колата сервизна книжка попълвана редовно (по думите на продавача). Ще проверя обстойно книжката. За вноса си трябват всички документи по прехвърлянето тук и се ходи после в Кат в софето за регистрация, като не трябва да се забравя и временната застраховка която не знам как ще стане. Май трябва от тук да я търся.@Veseliq Благодаря за информацията доста обстойно си написал разходи за път и плащания по магистрали. Евала. Временни номера не се изискват пък и говоря френски понеже живея във Франция от 92, завърших тук и се върнах в БГ през 2010, сега пак съм тук понеже ми се роди детенце и сега пак се връщам към Родината където е най-сладко и където управляшащите ни .... май... Иначе си прав да ходиш да караш ски в Алпите, излиза по-евтино от Бг като видиш колко е картата спрямо дължината на пистите. В Бг пак ни .... Прав си, че Карфур са евтини. Живот и здраве да ми хареса колата, да я взема и ще се пусна в твоя сайт.@garyhobson благодаря колега за поста. Аз няма да карам кой знае колко мн градско, понеже работата ми е близо а и парка за жената с детето също.Благодаря, че се включвате и сте отзивчиви. Също така някой беше писал че се продава кола в Пловдив, благодаря за което. но първо ще проверя тази тук и ако не става като се върна в БГ, ще търся в там.Между другото и във френските сайтове са на 95 процента доволни от Хонда. Здрави колици брей.

Пак им звъннах на момчетата и по телефона се съгласиха за 6 000 евро, може би на място ще е възможно и малко по ниска цена. казаха, че цялата история на колата е в сервизната книжка и км са абослютно реални.Пак чета форума и не мога да се реша. Наистина дизела си е по-капризен и си изисква повече пари да се поддържа, но ако тази кола ми харчи средно 10 а аз в града ще я карам не повече от 250 км месечно а останалото време ще е извънградско като преди да ми се роди детенцето с жена ми си обичахме всяка събота и неделя да офейкваме далеч от софето. Но все пак на година въртяхме около 20 000 км. Сега може би ще въртим по 10-15 000 годишно общо. Някой може ли да ми каже за автоматика на 2,4 мотора.NikiG ти би си взел точно автоматик за този модел, имаш ли някакви опити с него. Мисля, че Garyhobson е един от потрбителите в този форум който има точно 2,4 мотора - колега моля за малко инфо, откакто я имаш, колко ти струва поддръжка, застраховки, гориво...Благодаря предварително.

Благодаря колега,Аз в момента съм във Франция и си помислих идвайки си да не си дойда с празни ръце. Притесняваме ме най-вече разхода на това возило и документите който ще са ми нужни за да си я докарам и да си я регистрирам в Бг, понеже не искам на някоя граница да ми създават проблеми. Пак ще им звънна да видя до колко можем да се спазарим. Ако има ново ще пиша.

Благодаря колеги. Искам да ви пратя снимки на 1 екземпляр. 2004, 2,4 бензин, автоматик. 143000км. Франция. казват, че си имало сервижна книжка която си описва всичко и е сервизирана в Хонда. Проблема е, че е във Франция и съответно трябва да я пробвам а не разбирам от механика. Как ви се струва? цената е около 7 000 евро. Този звяр сигурно ще гори по 12литра градско. И също така ако някой има идея дали може да се купи свободно и дали ще мога да си я докарам на собствен ход? Някой купувал ли е кола сам от чужбина? Благодаря предварително. п.п. Приятна разходка по Родопите за колегата NikiG, наистина мн хубаво местенце.

Здравейте колеги,Нов съм и това ми е първия пост в този форум на Хонда манияци. И аз като колегата Stretford малко се зачудих за тези дизели. Досега съм карал френски щайги и един Пасат който за съжаление ми даде някакъв проблем в електрониката и поне бях във Франция и никой от френските механици (поне там където ходих) не можа да ми каже какви са проблемите, та те нали са си шовинисти и май не разбират от друго освен от френско. И си отиде количката за скрап.Днес съм вече настроен за някоя по-новичка количка и до онзи ден гледах Мазда 6, но от няколко дена съм твърдо за Акорд и тъй като бюджета ми е малко ограничен, избора ми се свежда до Акорд 7-ма генерация който мн ми харесват и трябва задължително да е комби (бебе, ски, въдици....). Почетох тази тема и гледам че Веселия би препоръчал бензинка, още повече, че ще я карам между 15 и 20к на година. А NikiG доколкото виждам хвали дизелите. Има едно Акордче дизел 2004 което се продава и което е малко над 10000лв но се опасявам, че нещо не е наред и може би затова се сваля така цената. Иначе има едха бензинка обаче в cars.bg e 2004 а в мобилето е 2005 и е близо 14 000 за 2.4 мотора и АГУ на мястото на резервната (което ме принуждава да нося резервната в багажника) и е автоматик. Но като цяло уж е частно лице което я продава, но от снимките ми прилича да е под моста при Горубляне и не вярвам на такива уж честни продавачи.Та сега стоя пред дилема.Бих желал да ми споделите мнението си и да ви помоля за помощ. Като се върна и тръгна да оглеждам колите и се спра на някоя, дали има някой от вас който е настина на 'ти' с тези колички за да я пробваме заедно. Естествено, че ще искам да я закарам и до Юбико за диагностика иначе няма да има сделка. Благодаря предварително колеги.Поздрави