VTECC-E

Колега,а какво ще рече комфорт модула за стъклата,управление на стъклата чрез дистанционното ли?

Колеги,здравейте,предстои ми да си слагам аларма,но се чудя каква точно да взема.Хубавите български са от 70 лв. нагоре и не знам дали си заслужава чак толкова,но пък като качество безспорно ми ги препоръчват.Какво ви е мнението за китайските и изобщо вие с какви сте и какъв съвет може да ми дадете?

Благодаря,колега

Благодаря на всички за мненията,оказа се че е помпата на съединителя,тази която е под скоростната кутия.Тоест тя е причината за двата хода на съединителя при отпускане ( връща се просто на два хода,което е доста дразнещо.Предполагам,че причината за скърцането при натискане и пак свързана с нея.Ще видим

Мерси много,колега.Това означава ли,че колата е в икономичен режим единствено,когато работи на 12 клапана и тогава се включва системата Втек? И още един въпрос ламлата,която свети на таблото,при включване,индикатор ли ми е със сигурност,че колата е в икономичен режим и има ли някакви данни,какъв разход се дава при включена лампа?

Колеги,здравейте,искам да ви попитам един съществен въпрос,който не ми е пределно ясен.От няколко месеца съм собственик на Сивик,95г.,1.5 Втек-Е и се опитвам да разбера,какво всъщност представлява този мотор и каква е разликата,между него и нормалния Втек,както и този,който се води "и-Втек".Четох във форума основните неща,за непълното отваряне на 4-те клапана,при по-ниски обороти,но не го разбирам напълно и при включването например на лампата на таблото,самата система Втек се пуска? Ще съм ви страшно благодарен,ако някой може в няколко изречения синтезирано,да обясни принципа на действие на тези двигатели и разликата между тях? Благодаря още веднъж

Благодаря за информацията,възможно ли е все пак причината да е в жилото? Звукът като се замисля е нещо подобно на скърцане или изобщо какъвто и да е шум,причината е лагерът?

Колеги,здравейте,имам едно едно питане и то е свързано с аксиалния лагер.При натискане на съединителя се чува странен шум,не мога да го опиша точно,нещо подобно на стържене,отделно задната скорост влиза по-трудно.Искам да попитам лагерът ли е тръгнал или някакво жило на съединителя ? Ще съм ви много благодарен