antey

Така е човек, аз ако знаех нямаше да питам . Не ми се дават пари нещо, което впоследствие ще се окаже, че няма да мога да ползвам. Все пак ти благодаря, че ми обърна малко внимание.

Но не трябва ли да е чипнат конкретно за моята кола или всичко зависи от настройчика? Ще има ли проблеми с интерфеса (ОБД1 или ОБД2), с 4WD-то, имобилайзера или Vtec-а (защото нямам)? Разликата в кубатурите също е голяма.

Колега а това, че е чипнат трябва ли да ме притеснява? Възможно ли е да възникнат някакви проблеми, до колкото знам тези P1K са от Сивик Д16У3.

Здравейте колеги, понеже не съм много на ти с тази тема искам да ви попитам дали може да се постави ECU P1K (еквивалент на П28) на Ф20А4. Колата е с всмукател и изпускател от Х23 и за да работи двигателя оптимално с тях ме посъветваха да поставя П14 или П28. Въпросният комп е чипнат също така.

Колеги, не очаквах темата ми да вдигне толкова шум, и двамата сте прави - наистина най-лесният вариант е смяна на двигател а още по-добре е смяна на колата, но с това идват и големите данъци и застраховки. И за да се спестят тези разходи, франкенщайн е отличен вариант за това, както и чувството, че си създал нещо. Не разполагам с финанси, време и опит за пълен суап или франкенщайн и затова мисля да се огранича само до изброените от Rebo_civic неща (само докато си купя порше и люда ще е само за тунинг ) и може би вал ако някой обясни как се прави и какъв е ефекта.....и искам да кажа нещо на колегите Rollin и Doggy - "В СПОРА СЕ РАЖДА ИСТИНАТА" - не знам кой го е казал но звучи добре затова колкото повече спорите, толкова повече неща ще научаваме невежите

Ами аз съм отворен за всякакъв вид мнения колега nightfigter и съм благодарен на всичките . Открих няколко Х23 на части и направих запитване за изпускател и комп. За смяната на вал ако някой го е правил може ли малко инфо?

Нали има една приказка за жените, че все един два сантиметра не им достига.... и аз така - още няколко кончета и щеше да е перфектен . Нямам за цел да я правя WRC клас а просто леки модификации, които ще подобрят поведението й, но виждам, че получавам повече упреци за което

Привет, знам, че е писано доста за това но никъде не намерих точно обяснение как и по какъв начин да се подсили Ф20. Всеки пише за Н22 и Н23, които и без това нямат голяма нижда от ъпрейд а за Ф20 почти нищо. Чувал съм за смяна на колектор от Н23, чип тунинг, въздушни филтри и т.н. но нищо конкретно. Има доста "нещасти" притежатели на този двигател, които ще са много благодарни за вашите препоръки и мнения. Помагайте колеги

Единствения недостатък на тази кола са задните седалки, там може да се наместят само две 45-50 килограмови пиченца а за разхода мога да кажа, че харчи 3 пъти по-малко от БМВ 320ИС а вървежа е почти еднакъв.

Трябваше да уточня за четворките за 5та ген. съм гледал клипчета във Вибокса

Може ли да попитам как се сменят говорителите на вратите - нужно ли е свалянето на цялата кора?