d16killer

Продаден.върти се из София вече...

25лв

http://prikachi.com/images.php?images/342/7835342v.jpg 30лв 0878445684

момчета не съм казал,че съм бил 320д с чип с 10 коли това е невъзможно.дизела падна стабилно но е сток според мен иначе ще ми даде мн голям зор на 180-190 коня на сливен карах с е46 330д 184 с чип 220 коня и ми направи 3-4 коли.Щангист казах че искам да се пусна с едновалова англичанка 1.6 без значение дали е с втек или не.твоята 1.5 е предполагам с з6 картуна.знам колко вървят миниметата и съм падал от миниме но също така и знам,че са доста по-леки а при атмосферките килограмите играят мн важна роля и много често по-слаба кола и по-лека и бие.неска давах газ от 100 с Е320д 225 коня.бях пред него до 200 и ме мина като спрял

англичанката е 15.2-15.5 на 400м и е пребила поне 10 едновалови втеци и няколко вти-та.брато и теб мога да те пробвам с тва б16а ама си ми малко далече иначе с удоволствие ще ти дам зор АКо някой си мисли,че има по-бърза едновалова англичанка от мен в БГ да застава!И снощи колата си беше с фул интериор.ако я разтваря става друга работа.хахахаха

3 пребити баварки тая вечер от англичанка 133 коня-320и е36,320д е46 и 528и.и 3те с разлика между 3 и 10 коли.едно ауди а4 1.9тди с чЕп и то падна с много.паднах от голф5 с 1 кола до 170км. 2.0тди с друга турбина към 200 коня.с тва бмв 320и кара и една друга хонда 6та хеч 1.5втек 130коня-пълен кантар до 160-170

преди 2 часа;моята англичанка 133 коня срещу англичанка с б18ц4 сток-така каза момчето.наскоро я е взел.филтар само видях че има-2 летящи направихме от 30-160.първия бих с 2 коли някаде.втория на 150 бяхме кантар.на 2ра му скочих малко и и на 3та към края почва да ме настига б18ката.карах и с х22 200 коня в 5та хеч http://www.cars.bg/c850875 .отрепа ме стабилно и беше с човек в колата.след 100 изчезва.мн е силна има и клип от неговата кола...

летящ от 30-160-3 коли за англичанката.пежака е 607 3.0 V6 207 коня сток.от място пада 4-5 коли и на 180 ме подминава.зад нас кара S430-279 коня сток.S класата и тя пада от място 2 коли и след 160 нагоре изчезва V8 лимузинките припаднаха.вървят само на дългото.от място са тромави

старт от преди малко-англичанка 1.6 133 коня срещу Прелюд 2.3 с генерация-от място към 4 коли за сивика и на летящ от 30-160 пак там някаде.преди седмица страт с 1.6втек 5ген. хеч-3 4 коли за англичанката от място и от летящ

http://prikachi.com/images/75/7612075l.jpg d16y3-Stock ECU 113HP(STOCK).на Диноджета изкара 133 коня-нон втек

моите железарки като ги теглих бяха 7.250кг.тия с кило и положина по-малко???голяма разлика ми се вижда за еднакви джанти.сега карам с магнезиеви 14ки 5.5 дж-5.2кг

Имам известни съмнения, че това е така.Да те имат от най леките, но на мен ми се случи следното:Приятели ми дават такъв маховик(от икономик) за да го сложа на англичанка със D16Y3 мотор.Сваляме кутията и се оказва, че на мотора има същия маховик(диаметър, дебелина, тегло),естествено си оставям моя понеже е по запазен и т.н.Знам че и в някои Д14-ки има такъв, но кои точно нямам идея. правилно си видял.на икономика и на англичанката маховиците са еднакви-7 кила

добре ся колата е станала мн добре само ме интересува дава ли ниски 15ки както беше обещано или още иска настройки каня те на старт с англичанката.Като идваш на морето пиши да се видим с мине ме тайп Р

за триене.благодаря

80лв