сега говорих с едни мом4ета от сервиз на Хонда в Горубляне и той ми каза че, този модел а именно D15B2 при тях това си е дефект фабри4ен м/у 1800-2000 оборота но, аз съм имал такава и преди и 4естно казано не си спомнйам да ми го е правила. А междувременно смених и горивен филтър и центровка ми направиха и малко е по-добре но.... не съвсем