Jump to content
Клубни поставки за регистрационни номера

Emo1234

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    232

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Emo1234

  1. Отговорено

    Комп от д15б2 - 20лвИзпускателен кол д15б2 без сонда - 30.лвБарче с запалка - 20 лв Кори под таблото - по 10.лвПарно пълен комплект ( радиатор моторче релета..) - 50лвКонзолата за парното - 20.лвЗадна седалка - 20.лвСенници по 10.лвПлафон - 10лв Дръжки по 5 лв два комплекта скорости от д16з6 и 2 фаинала 4.25Резервоар 20 лвПредни прозорци от вратие по 20лв

  2. Отговорено

    Моно от д15б2 напулно оборудвано - 50 Комп от д15б2 - 20лвИзпускателен кол д15б2 без сонда - 30.лвБарче с запалка - 20 лв Кори под таблото - по 10.лвПарно пълен комплект ( радиатор моторче релета..) - 50лвКонзолата за парното - 20.лвЗадна седалка - 20.лвСенници по 10.лвПлафон - 10лв Дръжки по 5 лв два комплекта скорости от д16з6 и 2 фаинала 4.25Резервоар 20 лвПредни прозорци от вратие по 20лв

  4. Отговорено

    Аз лично за атмосверка съм си на вариант за карбове, пък са ми и по интересни :). Предимството им е че ще ти излезе по евтино. По вечето автомобилисти като чуят за карбове и се стряскат от разход. Нема нищо такова едни добре настроени карбове от д14 си горят точно колкото една чипната инжекция. За градско си говорим от порядака на 8-9 нормално каране. Голямото предимство е че не се занимаваш с кабели, компютри, чипове, мапване търсене на дросели инжектори... С карбовете какво ти трябва за настроика 20лв бензин и една права отверка.

    • Нагоре 1

  6. Отговорено

    Моно от д15б2 напулно оборудвано - 50 Комп от д15б2 - 20лвИзпускателен кол д15б2 без сонда - 30.лвБарче с запалка - 20 лв Кори под таблото - по 10.лвПарно пълен комплект ( радиатор моторче релета..) - 50лвКонзолата за парното - 20.лвЗадна седалка - 20.лвСенници по 10.лвПлафон - 10лв Дръжки по 5 лв два комплекта скорости от д16з6 и 2 фаинала 4.25Резервоар 20 лвПредни прозорци от вратие по 20лв

  7. Отговорено

    Има застраховки за 3 дни точно за такива случаи. Преглед с клетка едва ли ще минеш. В дсб серите трябва ли да има и преглед автомобила в клас модифицирани? Иначе има вариант и да си е редовна за пътя но трябва да се мине технотест и застраховката да е за састезателен автомобил става дебела сумата :)Но и аз ще ч тегля моита на колесар ако стане, че с теч платформи голям филм прегледи книжки....

  10. Публикувано

    Колеги търсих но нищо съществено не намерих. Та какви са изискванията в клас модифицирани.Клетката каква трябва да бъде? може ли и с правена и как да бъде направенаГоривен резервоар? Трабва ли да е от по специални метали.Ел инсталацията и акомулатора като е отзад?Общо взето всичко Благодаря ви за вниманието!

  13. Отговорено

    Ето формулка за изчисляване на предавателното число. Умножава се броя на зъбите на зъбното колело по (П-3,14) и полученото на зъбното колело на първичния вал се дели на полученото колело от вторичния вал и се получава предавателното число.Пример.На пъвичня имаме 30 зъба 30x3,14=94,2На вторичния имаме 32 зъба32x3,14=100.4894,2/100.48=0.937 (предавателното число)

  17. Отговорено · Редактирано от Emo1234

    Брат ми и аз бях се засилил да прая едни франкита. Бутала от писта цбр 1000 76мм бутало Публикувано изображение ама пък с по дълги биели по бавно се развърта но ще има хубави ниски. Или другия филм е много интересен. Смъкната горна мъртва точка с буталата от пистата и други ризи с по голям диаметър за да се докара пак кубатура 1,5-1,6

     

    иначе от кога чаках такава тема с

    размери на коляновите валове и биели :D:D:D

    кои какво има разглобено да мери :P

  18. Отговорено

    2.4 Всички състезаващи се автомобили БЕЗ интериор или подменени стъкла ( направени от друг материал) , трябва да имат вътрешен ролбар /приложение 2/. Минималните изисквания към ролбара са показани на схемата.Тръбата е минимум Ф40мм с дебелина на стената 2мм и Ф45мм с дебелина на стената 1.5мм, желателно е да е безшевна ! Не трябва да бъде от алуминий! Така направената клетка , трябва да е стабилно закрепена в долния си край към купето , посредством планки с болтове (минимум Ф 13мм , якост 8.8 ) или заварка! Това са минималните изисквания , като всички ролбари съставени от повече и по-дебели тръби ще бъдат приети!Всички хомологирани ролбари, предназначени за автомобили от пистов или рали шампионат , притежаващи необходимата документация за това , ще бъдат допускани за участие, независимо от размера и вида им!

    този регламент от куде го изкара?

  20. Отговорено

    Смени шофера?????? Е това незнам как ще му помогне. Човека си казва за 2-ри път кара!!!! Като научиш какво означава презавиване на колата тогава може да си поговорим за окачвания и настроики . И точно такива като тебе наистина трябва да спрат да пишат!

    • Надолу 2

  21. Отговорено

     

    и наи доброто което постигнах 1.04.425 и торба картофи Публикувано изображение/> . Като за второ каране на Калояново бива

     

    0.2-0.3бара надолу задните гуми, смени шофера и си на ниска 1:03 Публикувано изображение

     

    ти ко за Алонсо ли се взе? Сори за оффа ама несе здържах
    • Надолу 5

  24. Отговорено

    За драг разпънки отзад нети трябват за какво са ти :huh:/> Виж наи напред изискванията, но според мен маи номер 2 е за драг другите са за рали :) Някои ако има регламент за правените клетките ще съм му мно благодарен да го сподели.

    • Нагоре 1
×
×
  • Създай нов...