счупен стоп за мъгла

[счупен стоп за мъгла]

Супер изглежда.Нова броня ли си купи , че стандартно отвора за стопа в бронята мисля, че е по-голям.Откъде купи това чудо и дали мога да намеря червен цвят,

[счупен стоп за мъгла]

За много години колеги. Аз просто се предадох с този стоп, няма намиране = намерих в ибей от Литва за 120 долара.Няма начин да ги дам.

Звънях на всички обяви с ЦРВ на части, но всичко е продадено за по 100-120 лв. Всички морги са се изучили и те знаят, че са дефицит и надуват цените.Проблема е че не мога да открия и на тази цена дори.

[счупен стоп за мъгла]

Здравейте

Снощи някой ми е счупил левия стоп за мъгла,с ритник ли с кво не знам, но е не е случайно. Къде мога да намеря такъв стоп, че много трудно се намира. На десните волани отляво  са за задна светлина и не става, нали така?

[CR-V 1 ген,гасне като загрее]

След подмяната на комутатора с нов , проблемите изчезнаха.

[CR-V 1 ген,гасне като загрее]

още не съм се справил, поръчах  комутатор, утре го монтирам, дано да е от него проблема. Ще пиша като е ясно всичко.

[CR-V 1 ген,гасне като загрее]

Дали комутатора и бобината са еднакви на 128 и 147 к.с. Мисля да си взема цяло делко  и да ги подменя поетапно, че не мога да намеря никъде делко  с 9 пинова букса за моята.

[CR-V 1 ген,гасне като загрее]

Само комутатор откъде мога да закупя и лесно ли се подменя(нали е вътре в делкото). Някой сайт и марка може ли да препоръчате, че няма магазини наоколо.

[CR-V 1 ген,гасне като загрее]

Не свети чек енджина в момента, и не ми дава грешки, това е проблема. Само АБС ми дава грешка и ми показа код 17. За чек енджина да няма друг начин, в смисъл да има друга букса за окъсяване? Аз окъсих една синя до краката на пасажера.

[CR-V 1 ген,гасне като загрее]

Колеги оказва се, че не са еднакви буксите на делкото. Моята букса е със 9 пина, имало и със 8 пина и със 7 на автоматиците.Дали е вярно това? Някой има ли представа откъде да намеря 9 пинова букса.

[CR-V 1 ген,гасне като загрее]

и аз затова си мисля да взема комплект, дано са еднакви 128 к.с. 147 к.с.- делкото имам впредвид.

[CR-V 1 ген,гасне като загрее]

утре ще пробвам, но в момента нищо не свети и се съмнявам да даде резултат. мисля да поръчам цяло делко от автоморга и да пробвам

[CR-V 1 ген,гасне като загрее]

Колата е 128 к.с. - няма 16 пинова букса, а само 2 сини- 2 и 3 пинова.- проблема е, че няма къде да направя диагностика в този град.Не могат да направят диагностика, нямали букса.

[CR-V 1 ген,гасне като загрее]

Здравейте

От няколко дни имам проблем с хондичката. Когато загрее гасне и докато не изстине, не пали.Пробвах и на бензин и на газ , проблема е еднакъв. Светка лампичката на двигателя и колата гасне и няма палене.След това при повторни опити за палене пак се появява лампичката на двигателя.Като изстине пали от четвърт , колата си върви , докато отново забие.Забелязах, че гасне когато я натисна повечко към 4000 об.. Бензиновата помпа се чува на контакт, свещите са почти нови -чудя се дали не е комутатор . Някой имал ли е подобен проблем и как се е оправил.  

[ремонт на часовника на HONDA CRV]

Колеги моля за помощ.Мигаше ми часовника и го свалих, за да припоя стандартните резистори.Направих го и вече часовника не премигва, но се появи друг проблем.Когато подам контакт , освен часовника светва и цялото табло на колата , все едно съм вкл.габарити и от големия товар загрява диода в часовника ,дори почва да пуши.Буксите са 4, като първата е пост.+, втората контакт,3 е осветлението, 4 маса.Предполагам нещо се е окъсило между 2 и 3 И през часовника захранва габаритите, таблото и от товара грее жестоко.Някой може ли да ми подскаже от къде може да е проблема и евентуално схема на часовника откъде мога да намеря.Благодаря !колата е 1 ген128к.