Благодарско за инфото колеги.Аз също си обяснявам по същия начин въпроса с маслата и по-точно за БМВ маслото.Съставките му са за съвременен дизел,с алуминиев блок и ДПФ филтър(както на Хонда така и на БМВ) и затова си помислих че не трябва да има проблем,тъй като основните проблеми с "неправилните" маслата възникват заради отделяните частици които запушват ДПФ(ФАП) филтрите.Ще го покарам 10000км(живот и здраве ).Относно БМВ мога да напиша страници.Имал съм доста БМВ(е90/е60/е87) както имам и една Х3 3.0д в момента.Смених е90-та защото ми поомръзна,а към Акорд и изобщо към ХОНДА си имам слабост.Както споменах имал съм дизел преди фейса,а и бензин след фейса.Общо взето си купувам и продавам коли,но не съм нито автокъща,нито 100% търговец.Като си купя автомобил си го обслужвам от-до,ако има нужда от ремонт на нещо се оправя веднага за да знам че докато се продаде,а и след това,експлоатацията му ще е безпроблемна и следващия собственник ще е предоволен.Сега за 2.0д на БМВ.Бмв са сериозни автомобили и едва ли някой ще го отрече,а ако го направи е предубеден.Дизела 2.0 на Бмв е доста икономичен,тих и динамичен.Много мека работа,а бе добър мотор си е за 2.0 литра.Двата мотора на БМВ и Хонда ги слагам на "кантар",като + за Хондата е че е една идея по-икономичен в градски условия.На БМВ-то не ми липсваше нищо,беше си пак с кожа-кремава,М аеро Пакет и всичко необходимо.Ако трябва да сравнянвам 320д с Акорда,не мога да го направя.Двата автомобила са ми любими в сегмента си и линията между тях е много тънка.Бмв е повече позьорска кола в БГ,околкото кола за БГ,т.е. мита за немската здравина е точно мит.Тази кола се купува като "топъл хляб през купонната система" в повечето случай само и единственно заради "имиджа" ,гъзарията и селенията у нас.За здравината,въобще не е така.Мога да Ви изброя доста проблемни места и възли в колата.Пример: турбини,всумакателен колектор(има едни вихрови клапи които се късат,влизат на парчета през клапаните и е веселба),релета на свещи,ДПФ филтри,демпферни шайби с аксесоарен ремък,демпфери на съединителя,електроника,централно и още други.Изброените неща са доооста скъпи за отремонтирване.Въпреки тези недостатъци,е90 си е много добър автомобил.Акорда ми е любим от гамата на Хонда и доста време,ама наистина доста си "дебнех" за точно такъв какъвто си взех.Имах и Лексус ИС 220д 2007год и мога да кажа че това е най-лошата японска кола.Като изключим дизайна,всичко е тотална недоизмислица и е адски проблемен този 2.2д-кат.Аз опеделено залагам повече на Хонда и като цяло ми допада повече от е90 и дано не остана разочарован.Поздрави на всички!
