За тия тампони ти казах, че са по около 180кинта бройката. Дори и от Великобритания излизат около 200 кинта без доставката Знам го от опит. Карам д13ка с карбове на д14ка. Мойте са сивикови, но тампоните са еднакви.Решението е следното:Купуваш си 1 ролка или 2/винаги е от полза/ "Самовулканизираща се лента Бишоп". Ако има на Вюрт, още по добре. Трябва ти и малко силикон за гарнитури. Сваляш тампоните, като пазиш да не изгубиш някоя цедка. Майстора ми ги свали като ги разхлаби и деликатно бутна назад карбовете и готово.После като ги свалиш ги чистиш отвън с кореселин и ги увиваш плътно с лентата. Може и 2 слоя да сложиш за по сигурно. Мойте аз си ги мотах и лента не съм пестил. Тя и без това беше по 7-8кинта ролката Като я увиваш я го дърпаш до посиняване. Аз лично се упражнявах на едно трупче преди продцедурата...После им слагаш при монтирането малко силиконче от към карбовете, че там има гарнитурка фабрично и ги монтираш. След това караш и си свиркаш. От както направих манипулацията сме минали с тая кола около 40 хил и то на газ и няма никакви ядове. за гаста как си я монтирал защото на мен ми искат много пари за плочките за двата карборатора
