burner

Комплект за MPFI: Компютър P1J от MB1 1.6, делко от същата кола и обурудван колектор с дросел дюзи и тн ... 180лв. Ако някой не е на ясно с този комп може да се управлява всичко и ВТек и без ВТек и даже преди няколко години направихме Селика ГТ4 2.0 турбо с такова делко и еку и мапната от ТСТ Рейсинг. Освен това имам още цяло задно окачване с барабани от МА8 - англичанка преди фейса с всички носачи и щангички Шофьорска врата необурудвана, само с дръжката отвън в цвета на вратата 4бр тенекиени джанти 4х100 14 цола с тасове Хонда Динамо и стартер Д-серия Фар ляв - фейслифтова англичанка 150лв може пакет на тия неща Или 300лв абс всичко заедно с компа делкото и колектора... И каквото още намеря от хонда в гаража. Варна на място или с Еконт тел: 0878 656 657 Стоян

ПРОДАДЕНА! ... с пожелания за много безаварийни километри

UP!

Марка: Хонда Модел: Сивик Купе Година: 1995 Двигател: 1.5 16V 101к.с. Екстри: Хидравлика , централно заключване ... Допълнителна информация: Колата е изключително запазена, интериор и двигател перфектни , регистрирана началото на тази година, всичко е платено , предните гуми са нови (зимни) , сменени ремъци филтри - всичко! Цена: 3500лв - Бартер , договаряне! Тел: 0885 704270 Колата се намира във Варна, може да се види по всяко време ....

up!

ОБЯВАТука цената е: 3500лв!Колата се намира във ВарнаТел: 0882 534002Спешно 3000лв !

Ъп!Съединителя е на няколко хиляди километра ... Екседи Стейдж1 с притискател, и аксиален лагер КойоПС: Бартери за каквото и да е по-лесно продаваемо!

На хонделката викам "баба Хонда" а на пасат-а PG или "Пацко гея" /Пацо е педераст щото е с обратен волан/ :-)

Марка: ХондаМодел: СивикПърва регистрация: 1992 , Колата е 4 генерация хеч /по вин '89/Двигател: Б16А2 пълна ревизия преди 8000км -> лагери , сегменти , гарнитури и тн, Масло: Мотул 300W Chrono , Тампони на мотора - полиуретанОкачване: Кони , полиуретанови втулки , сменени долни шарнири преди 1000кмОригинално купето беше 1.6 16V Si с Д16А9 , пълен Ел пакет , клима , салон като на CRXЦената: 3900лв с доста резервни части врати , багажник и още една СКОРОСТНА КУТИЯ ЗА Б16 с проблем - за части!Цената е тази защото колата трябва да се реставрира - откраднаха ми мигачите и липа от предната броня. Има охлузено по боята, На климатика не е сложен компресора защото нямам планка за Б16-ката. Десния горен шарнир плаче за смяна, както и единия кормилен накрайник /който е купен/. Няма гражданска за тази година. Колата си е в движение ... който иска да я пробваДвигателя е с фактура и в най-скоро време ще бъде пререгистрирана с витека.Колата е във ВарнаТел за връзка - 0882 534002

Повечето хора изтъкват като проблеми1- хлъзгавата и тясна част под моста и след това2- Екстремисткия шикан от гуми от камион, трактор комбайн или каквото там беше миналата година3- по ралиджийските места като скока преди да се слезе за завоя под моста и естествения шикан до спирката.За първите две и аз съм съгласен ... а последното точно обратно - даже ме кефи Иначе явно тече трескава подготовка. Мантинели се поставят. Кърпен е обратния на разклона към спортна зала.

Пак ти казвам че безплатен обяд няма ... и това че си вегетарианец не значи че пържолите трябва да се дават без пари.Един човек който иска кола за къмпинг би оценил по-скъпа кола с теглич и багажник на таванаА за мен това е тъпотияАз бих оценил кола с подобрения в окачването и мотораА за теб това е тупотияНякой друг ще оцени вложени пари в визуален тунингИ аз и май и ти не бихме дали пари за товаНооо това не означава че всеки тряя плюе висока цена за нещо което не търси в една кола а го има ... затова е разнообразието и всеки си дава парите за това което го е кеф.Отностно въпроса ти дали бих си купил колата която продавам и защо - отговора е елементарен!ДА, щом съм отделил няколко месеца да я направя и съм инвестирал 8000лв в нея значи за 6000лв готова небих мислил и секунда!Отностно това защо ти ще си намериш по-бързо кола от колкото аз ще си продам мойта - също отговора е елементарен и "се сетих сам".Защото ти търсиш не кола а година в талона, климатик и за малко пари а автокъщите са пълни с такива пастирани боклуци. Шротовете никога няма да свършат.А колата която продавам аз трябва да я купи някой който му харесва точно такава. Това купе , този двигател , този тип ориентиран автомобил ... Има хора много хора в този форум които дават пари за такива коли - за теб предлагам Фиат Браво ще ти ходи на изискванията ПС: Сигурно според теб на Хронос-а бегачката също трябва да се продава за 3000лв щото 4-та ген. хеч струват най-много по-толкова ... пък теб те боли патката че е състезателна. Ако намериш такава оферта ми се обади ще си купя поне 5 броя пък нека съм прост :-)ППС: Работил съм в автосалон ... видял съм много като теб. Да сте живи и здрави добри пари вадихме от вас :-) Обяснението ти какво значи ОС също не беше на място - сис админ съм, пък и едвали някой пише във форума от пишеща машина. Абе ти изобщо нещо каза ли до сега?

Аз като човек който в момента продава 4-та ген. Сивик за 6000лв и то свалена от 7000 (демек отговарям на описанието че съм от "тарикатите" дето са си накичили колата с глупости и искам нереално висока цена и да си избия и бензина дето съм карал и ... закво пък да ми се плащат и джантите и разни такива глупости) нека да питам отворковците на тоя акъл следното нещо.Ако ти наистина искаш да караш точно такава кола каквато продавам аз. С това което аз съм направил в нея ... значи ето ти една проста сметка:Колата - 2500лвДвигател - 2500лвревизия - 600суап - 400окачване 300полиуретан 350за труд ... майле лейле ако си го сметна!това се сетих за 5сек. размисъл ... без да слагам амортизация и т.нИ какво излиза ако минеш по моя път ... ще дадеш повече пари за да имаш същата кола - значи неси набутан ако я купиш и искаш точно такаваНо ако ти си тариката и искаш да ебеш дявола и да земеш за без пари кола дето ще платиш половината и ще я имаш без да си мръднеш пръста - значи тогава верно аз съм кривия щото не минава номера!Безплатен обяд няма, ВТИ на цената на Д13 - също няма , без пари лети джанти също няма ... ако не платиш джантите ще платиш нещо друго като издухан мотор пък ти после разправяй че на същите пари си взел кола с джанти ....69-та година Ферари за 300лв колкото на дядо ти Моксвича - НЯМАМитсубиши Лансър гр.А на цената на сериен Лансър - НЯМАКола за 2000лв с 2000лв подобрения да я купиш за 1500лв - СЪЩО НЯМАТова е ... проблема е че се спекулира с тези "подобрения" и някой си смята текущите разходи към "подобренията" и иска да му се платятДа това е грешно и тъпо но не всички оферти са такива!ПС: Някои продавачи искат да одарят кьоравото ... ВСИЧКИ копувачи искат и те да одярят кьоравото ... е как да има пазар на друго освен на боклуци за без пари - няма начин ... и затова е таквоз положението.Коя кола върви на пазара: Кенеф взет за без пари от шротплац-а в Германия, тука се продава с някой лев отгоре ... купувача я взема с едни пари под нормалната стойност на запазен такъв автомобил и като дръпнеш чартата - хем вълка сит , хем агнето цяло ... само дето агнето си мисли че кара кола.ППС: Някой беше споменал нещо от сорта на - Защо тука се продават коли за 2000лв а в Германия същите за 200евро

На мен нищо ми няма ... но колата е "старт от скраб-а"

Някой да има случайно видео с катастрофата на червено-бялото пежо (на първия десен след старт-финалната права) ???Ще съм много благодарен ... трябва да е било зрелищно :-)

Някой ако има да донесе една лепенка на клуба да я мацна на Пежака ... че тъй явно неме бройкате за съфорумец

Факт е, че тук са по популярни състезанията с приложен характер тъйче несе учудвай от липсата на интерес :-)

Ако МТФ и добавката отиват към 100 кинта според мен по-добре си вземи направо Motul Gear FF Competition. Само някой трябва да се произнесе дали ще има проблем защото Gear FF-a e 75W140 ако неме лъже паметта а кутията ти е за моторно. Иначе това масло е невероятно. Намали на половина шума на кутия с кит на Quaife. И междудругото МаФра-та не реагира с него и неможе да го изчисти !!!В Проспийд го има на около 45-50лв за литър

За да ти се отговори точно напиши какви са ти точно оплакванията от кутията, които очакваш да се пооправят с добавката. Ако не влизат скоростите и задната хърка мен по ми мирише на съединител от колкото на скоростна кутия.Ако са ти износени синхротата ... каквото и да сипеш все тая!Ако вие от запчатки или диференциал или лагери .. може да има ефект, но само за шума. Но пък с или без добавката ако няма изронени зъби кутията ще си върви безгрижно.С една дума това което би могла да оправи една добра добавка... това е шума на кутията. От там нататък това което си е износено ще си остане такова. Това което е здраво ... си зависи от начина ти на каране дали ще остане такова.

Миналата година ми сбъркаха керамичния съединител и докато чакам да поръчат нов си сложих от Лада. И тъй си остана половин година. Д16А9-ката го стопи за около 3000км.Друг случай с други лица ... смениха задните лагери на колелетата на 4-та хеч с лагери от ПЕРАЛНЯ ПЕРЛА от по 3 кинта бройката ... незнам колко време са живяли защото момчето продаде колата после.

Стоян Добрев - Варна - 0885 704270, при тая варненска агитка едвали някой ще опре до мен ... но все пак съм на среща

Мен ми мирише на ИАЦВ ако не ТПС ... имам 100% същите симптоми. Скоро ако имам време ще пиша от къде е излязъл проблема.

Аз сигурно ще съм в Търново за пистата ... раздуйте инфо ако ще има блиц сбирка.

ПРОДАДЕН

Имам същите симптоми ... също на суапнат B16А2 с неработещ IACV.Мотора тресе или му играят оборотите ??Ако оборотите са неравномерни , и на равна газ примерно на 5-та с 50-60км/ч претриса значи е от клапана.

цена: 200лв Намира се във Варна , може и с ЕКОНТ...Снимки нямам пък и немисля че има смисъл да снимам компютър ...за въпроси и тн ... телефона0885 704270 - Стоян