som

Да речем 60лв.

Нова цена, за помпата 64 лв.

Само едно допълнение, разликата е 19мм. Съответно, като знаем, че ги караме 95% на асфалт. За лятото говоря, и много рядко, на чист оффроуд. За какво ми е двойно предаване и високи гуми. 195/65 R15 са по-дорбия вариант, тоест по-евтини и масови и леки. Избягване на излишно тегло, без кардана и по-евтино обслужване. А за зимата 185/70 R15 също е вариант губиш 14мм, но ще ровиш много по-добре, в снега и кишата. Лично мнение, на казвам, че съм прав. И още нещо, изчисленията на калкулатора. за гуми. Е за промяната, в диаметъра на гумата. Не и промяната, на клиренса. Иначе казано клиренсът се променя, на половина.

Само едно допълнение, разликата е 19мм. Съответно, като знаем, че ги караме 95% на асфалт. За лятото говоря, и много рядко, на чист оффроуд. За какво ми е двойно предаване и високи гуми. 195/65 R15 са по-дорбия вариант, тоест по-евтини и масови и леки. Избягване на излишно тегло, без кардана и по-евтино обслужване. А за зимата 185/70 R15 също е вариант губиш 14мм, но ще ровиш много по-добре, в снега и кишата. Лично мнение, на казвам, че съм прав.

А катализатора що ще го махаш. Само не си мисли. че ще стане самолет. Ако е запушен, е друга тема.

Добър спор евала. Някои ако си мисли, че Мотул, за България е истински се лъже. Колкото и ELF беше Френски, вече го правят в Румъния. Но въпреки това си поддържат качеството, Използвах го на бившият си Пасат, на сегашната Хонда. И едно уточнение, няма лошо да се кара с 5-40. Ако мотора не е износен ще си харчи и 5-40 и 10-40, Само, че при 5-40 имате по-лесен зимен старт.

Иначе за замръзването, най-добре действа силикона. И на седмица и половина повтаряйте уплътненията.

Е колега, както са замръзнали помпаш и ще се размразят, ако течността ти е истинска. Иначе я вкарваш, в някакъв гараж, и до 2 часа, е готова.

Контактния спрей съдържа киселина. И ще изчисти перфектно, и колегата е прав, за студа.

Въпрос към колегите, каращи HR-V. Някои монтирал ли е по-малки гуми от заводския стандарт, тоест 195/70-R15 или 195/65-R15. Извинявам се че съм извън темата.

Един евтин съвет, налей си поне 10-15 литра бензин и горивна добавка за бензинов мотор. Аз пробвах с Хелиос от Лукойл. Имах проблем с ламбда сондата, натрупан нагар. Добваката прочисти двигателя, включително сондата. Оттам се стабилизираха оборотите, и се оптимизира разхода. Ако ти светне и чека значи, е сондата да си знаеш.

Нова цена, за помпата 64 лв.

ПЪРВО СЕ ЗАМИСЛИ, ЗА ПОСЛЕДВАЩИТЕ РАЗХОДИ. Хонда ти предлага най-достъпна поддръжка. А за високо комби, Субару, е много удачно решение, ако си семеен. Въпреки че аз избирам с две ръце CR-V. Ако искаш истински джип, най-добре Паджеро.

Трябва да разглобиш средната конзола, но си е много занимавка.

UP!

Само водната, помпа остана чака своят двигател.Цената е уникална, за помпа HEPU.

Артикулен код на водната помпа - P046 HEPU.

След Коледно намаление:Помпата на 65лв.

Водна помпа HEPU за Civic до 96г. Цена 70лв. Телефон: 0899066750 E-mail: technicks@abv.bg

Ако искаш качество слагаи LOVATO . И на пасат 1.8Т съм карал с LOVATO, никакви дефекти.

Глупости махаш само щипките на тапицерията в багажника, около стоповете. И се откриват самите стопове, след тоа сваляш платката с крушките. Лесна операция.

Намаери си чисто ново, не е скъпо, дори да не е оригинално. Не рискуваи с втора употреба.

И помпите може и съединителя може да е. Ма докато не се отвори пациента, няма да стане ясно.

Запалителна свещ, но високоволтова. Когато провеждаш високо напрежение, в кислородна среда. Кислорода се възпламенява, и се получава плазмен газ.

Boschhhh иска ли питане.