kyryl

Аз ги попитах за цената на нов радиатор след, като ми смениха филтъра и проблема си съществуваше. Следващата стъпка беше да се смени радиатора. След около 2 пак ще ходя при тях за преглед да видят те дали е всичко наред и после ще споделя.

Здравейте, отново преди малко си взех колата от сервиза със сменен радиатор за климатика. Климатика работи чудесно, също и колата, няма и помен от досадната загуба на мощност и честите включвания на компресора. Системата при високи обороти свали около 10 атмосфери а на място 5. Всичко ми излезе 440 лв(радиатор, филтър за фреона, фреон и работа). Това е от мен.

Колеги до къде я докарахте с тези климатици? Има ли напредък? Изглежда и аз съм в същото положение + това, че двигателя губи много мощност.

И при мен така! Правилно, след преглед от трети майстор, се оказа долен шарнир (нищо,че беше на по-малко от месец ).

Днес ходих и всичко си беше стегнато, майстора който я преглежда каза, че пукането идва от единия от тампоните на десния носач. Утре ще ходя при друг майстор да видя той какво ще каже.

Тази шпилка къде се намира, пак ли е някъде по рейката?

Е добре де, при теб този накрайник скърцаше ли при потегляне?

При смяната на шарнирите, провери ли външните кормилни накрайници на рейката? Рейката ти трябва де е хидравлична. Пукането може да идва и от изсъхнал (липса на смазване) вътрешен накрайник.При разклащане на колата има ли го отново това пукане? или е само при въртене на волана?Външния накрайник е проверен. Рейката е хидравлична. Кокото до вътрешния накрайник той си е с маншон как би могла да изчезне смазката? Пукането го има при неравности, потегляне, спиране и въртене на волана(но не винаги).

Е да де, ама преди месец са ми сменени десен горе и долен и онзи ден левите горен и долен.

И това не е, защото пукането го има и на място когато въртя плавно волана. Самият шум наподобява много, когато си натиснал спирачката на голям наклон и я отпуснеш много бавно се чува триенето на накладката в диска.

Най- интересното е, че тези неща са бетон, а и то не е чукане а пукане.

Здравейте, от известно време колата ми пука ужасно при потегляне, спиране и при бавно въртене на волана(на място). Майсторите казват, че ходовата част е перфектна, но не могат да открият от къде е пукането. Най-силно се чува когато колата е карана 20 - тина километра. Пукането го усещам долу в краката около педалите. Моля, ако някой се е сблъсквал с такъв проблем да сподели своя опит.пп колата е 6 г хечбек.

Здравейте съфорумци, наскоро забелязах едно много досадно придърпване м/у 1700 и 2000 оборота. Най силно изразено е когато колата ускорява на 3та. Под 1700 си ускорява нормано след като ги стигне започва да притриса леко(почти незабележимо). Бих могъл да опиша това придърпване като движение по неравен път. След като мине 2000 всичко си е ОК. Колата е обслужена напълно преди 4000 км. Дали има някаква неизправност и от какво може да е породена?

Момчета след преглед при чичо доктор се оказа че всичко вътре е клеясало, но накладките са си добре . Момчетата са почисити и раздвижили всичко и сега всичко е наред .Мерси на всички които изказаха мнение !

Колегата ASSFULL се оказа прав, всички крушки в неработещата секция бяха изгоряли .

Снощи след като си тръгнах от работа реших да пробвам да покарам с леко дръпната ръчна, за да мога да махна ако има ръжда и боклуци за , които предполагах , че може да са причината . Докато карах така от проблемното колело се чуваше глухо стържене , точно същия звук се чува когато са ми ръждясали дисковете .След 100 метра и проблема изчезна . Колата започна да си спира нормално , но ме притеснява факта , че незмнам как се е случило това и дали няма пак да се случи . Та въпроса ми е каква може да е причината да ми ръждяса само единия барабан при положение , че колата се ката всеки ден/предния ден съм минал 200 км / .

Здравейте , днес си карам с около 70 км и при опит да намаля колата ми поднесе на една страна . Помислих , че съм спукал гума но гумите са си добре. След това установих, че задно дясно колело блокира . Джантата не се беше нагряла въобще . Някой има ли идея от какво може да се е получило , дали не е влязло нещо вътре /вода и боклук / и затова да прави мизерия или пък да се прецакало нещо друго. Моля ако някой е имал подобен проблем да сподели .Благодаря !пс колата е сивик 6 г хечбек

Здравейте , колеги искам да ви попитам относно окабеляването на сивик 98 седан . Та проблема е следния : от задните светлини на въпросния автомобил светят само десен габарит и десен стоп и дясна крушка на номера , всички останали липсват вкл. и третия стоп . Та въпроса ми е дали на някой се е случвало подобно нещо и дали проблема може да идва някъде от буксите . Благодаря предварително !

Хубаво би било да си погледнеш и изпарителя. Възможно е да имаш и спукани мембрани и от там да влиза газ в охладителната система . Аз съм ги брал тези ядове с друга кола, но признаците бяха същите.

Има и друг вариант, когато се пъхне камъче м/у диска и пластмасовия протектор се чува ужасен звук докато не го махнеш или не се изтърка .Това което ми свиреше на мен беше колкото едро бобено зърно, след 40 км не се беше изтъркало въобще.Така, че ако не са износени накладкити огледай внимателно около тях.

Дано да е това, ама днес я карах доста и нищо не забелязах .Възможно ли е да е натрупала грешки в компютъра /никога не го е правила/ и от това да става така , и ако е ДА как мога да ги изчистя?

Здравейте, днес се опитах да запаля колата както винаги, но в момента на завъртане на ключа всички лампи по таблото угаснах изключих от контакт и пак опитах започнаха да мъждукат и пак нищо ,през това време се чуваше ужасно жужене от релетата от ляво и от дясно на таблото.Стартера въобще не помръдва . Някой случайно да се е сблъсквал с такова нещо ?