tony-asa

Откога те чакам ако знаеш.

Извинявай за минуса,исках да дам плюс,ама погрешно натиснах.

My link

Днес си монтирах седалки от 1г. ЦРХ,които баха претапицирани предварително за да изглеждат перфектно.

My link

Ровейки в чуждестранни форуми попаднах на този автомобил.Никъде по различните спецификации за двигатели не попаднахна двигателя с който е оборудван серийно този автомобил,а именноD13C 16Vdlve PGMFI - 100hp със ръчна скоростна кутия YO.Снимките и информацията която е изложена по горе е от обяваза продажба на въпросния автомобил в Британския ЦРХ форум.My link За да се види обявата се изисква регистрация във форума. Темата е с цел запознаване с въпросния автомобил и по точно неговия двигател и скорости..Ако накой има някакво инфо да поства.

Лагера е продаден.За ключ.

Здравейте колеги.Продавам си аксиалния лагер от комплекта Ексиди. Причината е,че моята кутия е L3 и лагера не ми върши работа.Става за всички 5г. Цена 30лв. Пращам с Еконт. тел. 0888716209 0870716209 0894764190

Леле,тая тиква е постригана О номер.

Сложих си горивен регулатор.

My link

Безапелационен Нико,направо препарира всички.Чудесно свършена работа на отбора на Мерцедес.Относно състезанието,зрелищно,но скучно.Ферари крачка назад.Перес вървеше страшно,но малко сепревъзбуди и грешката е на лице.Поздравления за Сутил и Форс Индия.

Вчера и днес си поиграх с задната броня и генерацията. Преместих гърнето от дясно и махнах около метър тръба и две кривки .Съответно сложих и нова бъзука (гърне). В началото беше така. Гърнето нарочно го изкривих леко на страни,леко джидием стил. И се получи това.

Няма да стане,търси си от 5г.

Възможно е да затяга.Чукни го преди да запалиш за да видиш дали ще освободи.

Виж си клемите на акумулатора дали имат хубав контакт,другия момент е да ти пада самия акумулатора.И не ти щрака двигателя,а стартера понеже не може да изхвърли бендикса.

Невероятен Алонсо,отличен Кими,Маса най после на стълбичката.Ред Бул днес не дадоха крила.Страхотно състезание,невероятниизпреварвания.

Това са ти водачите на апаратите,точно те ти играят номера.свали ги и ги почисти.После ги намажи тънко с ако имаш грес за карета или високотемпературна такава.

За да ти напълни разширителното казанче до горе трябва да надува системата.Казваш,че всичко е нормално.Обезвъздушена ли е системата?Ако не я обезвъздушиама на отворено парно(плъзгача на червено).

Дай малко повече инфо.Надува ли маркучите,дига ли температурата над нормалното?Кзваш,че си сменял капачки на радиатора,от старита пръскало ли е?

Сложих си червена емблема от шукарските.

Същия е.

Какъв е волана десен или ляв няма значение.Има значение с колко писти е ролкатана динамото.Също буксата дали е с 3 или 4 крачета.