bili

Може разбира се.когато не е на скорост нищо не се включва.На всякъде можеш да минеш ГТП.

Ролката на ремъка на климатика смени ли я,като си обсужи колата?Много често хората я пропускат и след това се чудят какво става. Ако е тя ,се сменя само лагерчето ,не си я поръчваи цялата.

Аз със летните съм така 2х2 , и нямам проблем.Зимните са 4-ри еднакви но на по-малък размер и пак няма проблем.

Ами понижаващи за цр-в . Мисля че това бяха предните ама и задните са същата картинка.Мисля ,че са сменяни защото старите изглеждаха като нови, а не като 15 годишни пружини.

Еи такава разлика имаше при мене,в краина сметка колата се вдигна с 45мм и отпред и отзад.

SIN R-1

И защо ,да не са чумави? Вярно , че първата по хваща окото, ама докато не се видят и двете не може да се говори така.

Моите джанти са точно този карбон, тука в Русе има поне 2-ма които се занимават с това.В феисбук потърсете hidrografics Русе,там ги има и моите джанти снимани,и тел. за контакти

A дали огледалата с подгрев са взаимнозаменяеми с тези без подгрев? Ако е така ще се спестят излищни " побългарявания". Krasi-mir при мене имам 5 кабела на шофьорското огледало и 3 на пасжерското.Маи пак ще трябва да се опъват кабели.

мене ме гложди една мисъл вече два дена , е че въпросният завои(с обратен наклон) и спирката , отстоят на поне 150 метра ,а точно 15 метра преди спирката има кръстовище .Които е от Русе знае,че по ул.Доростол се движиш по лявата лента,защото по дясната има паркирали коли и имено там е и спирката.R.I.P.

Според мен,освен гумичките можеби и самите водачи на клапаните са се поизносили,и сега клапаните халтат във водачите.В тоя случаи и новите гумички не помагат. Обикновено тези хлабини никои не ги проверява и доста често е причината за горене на масло.:dry:/>

Така, днес новите пружинки са вече по местата и ефекта беше уаууу.Отпред колата се вдигна с 5см. ,а отзад с 4см.Сега колата я усещам много по-приятна за каране и возене,имам и снимки ама несъм ги качил още на компа.

KOKO Krasimir ти е отговорил преди мен. А колегата пита дали се вкючва задния мост,ами да включва се, пък какво ще му помогне на леда е друг въпрос.

ако си на скорост се включва :cool:/>

Markony не го знам къде ти е сервиза ,ама така или иначе токущо купих нови пружини и все някои трябва да ги смени.Ако дадеш адрес на лични може и да се видим.Иначе някои ако случаино е замерил нека да напише,пък аз като ги сменя моите ще пиша какъв е ефекта.

Мерси за изчерпателните отговори...... Явно никои от колегите няма рулетка , или 5 минути да измери и да напише как е при него.

Няма ли някои които е сменял пружини скоро, да измери и да каже? Колата е клекнала отпред и от зад и искам ориентировъчно да видя разликата в разтоянието.Вмомента отпред е 385мм. от зад 380мм.

Трябва ми инфо за разстоянието между средата на централният отвор и ръба на калника ,отпред и отзад. Трябва ми за да преценя дали да ги сменям,просто колата изглежда като настъпана.Има и следи от износване на гумите от вътрешната страна. Ходих на реглаж и там казаха че всичко е ок.,но проблема си остана. Даже от зад е по-явно износването,става въпрос за b20b3 98 година.

ще я погледна познавам единия от джамбазите там

Здравеи колега.Провери си обтяжната ролка на ремака на климатика.Намира се точно под хидравличната помпа,може и тя да се базика. Сменя се само лагерчето.

добро е . на ниво е като Репсола ,даже може да се каже и по-добро дори.две три смени съм карал ама ми го носят от Испания.Сипваи няма проблеми.

Можеби наистина е лагера ,щом при натисната спирачка лопането ичезва. Ако е накраиник или беилетка те си хлопат постоянно без значение дали натискаш спирачка или не.Същото важи и за шарнирите.

А коляновият вал на белега лие? Ако неси го нагласил преди да смъкнеш ремака , го нагласи и така зацепваи наново.

На долният носач се сменя само шарнира, а горният носач се сменя целият (колект носач,тампони и шарнир)

В Испания колите са скъпи, ако продавача е българин или руснак колата е крадена.Това е истината знам от опит, бях 6 години там. п.п.потарси този саит и виж актуалните цени : compra venta.com