Jump to content

yky

Фен
  • Мнения

    42
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от yky


  1. Благодаря колега! Вече го разглобихме. Цедката не беше запушена и клапана работи. Сглобихме всичко и изтрихме грешката. За сега колата работи нормално, разхода е в норма. Майстора изрази мнение, че датчика за налягане на маслото може да поддава грешна информация. Ще покарам и ще пиша пак!


  2. Здравейте колеги! От известно време имам следния проблем. При скорост от 100-120 км./ч. като подам газ от към двигателя се чува чукане като от аванс, на ниска скорост не се чува. Някой срещал ли е подобен проблем? Колата е Сивик - 1.6 , 110к.с. двигател D16V1.


  3. Колеги , тропането се оказа от тампоните на макферсона. Бях сложил чисто нови Каяба. Смених предния ляв, като си сложих стария, който бях запазил. Тропането изчезна веднага. Покарах около 1000 км. и отново започна да тропа, само че този път отдясно. Погледнах и десния тампон и видях, че направо се е скъсал. Махнах го и него, и си сложих стария. За сега ще карам така и ще чакам за мнение за друга марка тампони.

    • Нагоре 1

  4. Колеги помогнете с решението на един проблем. Колата е Civic 1.6, 2001г. От няколко месеца имам един звук хлоп-хлоп при преминаване през по-големи неравности или слизане от легнал полицай. Чувам го само отпред, долу в ляво. За последните 3 месеца съм сменил: два предни амортисьора с тампони, два шарнира, две биалетки, два външни накрайника и тампони на стабилизиращата щанга. Звука си остава същия след всяка смяна. От дясно не се чува нищо. При малки неравности също е пълна тишина. Само когато предните колела пропаднат рязко надолу. При ниска и висока скорост почти няма разлика в звука. За проба откачихме цялата стабилизираща щанга и покарах без нея, но тропането си остана. Преди време имах проблем с рейката, но след като и смених втулката и слайдера не я чувам да се обажда, а и при нея звука е различен. На канал не може да се хване нищо. При напъване с щанга всички тампони изглеждат здрави и стегнати. Не съм сменял само пружини, тампони на носача и вътрешни накрайници. Просто се изморих от принципа проба-грешка. Някой ако е имал подобен проблем нека да помогне!  :thumbs1:


  5. Колеги, от известно време ми се появи един проблем с моторчето на левия фар. Като включа на контакт, започва да чука, без дори да са пуснати фаровете. След известно време спира и пак започва. Проявява се особено сутрин, когато не съм палил дълго време. Ако размърдам бутона за регулиране на фаровете, спира за малко и пак започва. Самото моторче може да се извади само ако се разлепи стъклото на фара. Отзад му е само буксата. Някой да е имал подобен проблем?


  6. Колеги, от известно време се оглеждам за FR-V. В една автокъща седнах в една, но мястото за краката на шофьора ми се стори малко. Опитах да дръпна седалката назад, но се оказа докрай. Сега карам Сивик 7-ма ген. и съм свикнал да съм с почти изправени крака, особено левия. Някой има ли наблюдения при всички ли FR-V е така? Иначе съм се насочил към 1.8 бензин.


  7. Благодаря колега! Питах по телефона в Бултрако, дали има някакво решение? От там почнаха: "може да не е рейка","рейката няма нужда да се смазва","може да е останала без хидравлична течност" ????????? :punch: :punch: :punch: :punch: , "защо съм сменял втулка, не е било необходимо" и т.н. Ще опитам с гресиране през маншоните, ако не стане ще мисля за друга рейка от някоя ударена Хонда.


  8. Здравейте , 

    имам въпрос имам 7ца 4врата и искам да си сложа барче от 2врата като това и питам дали ще стане ?

    Колега, барчето не пасва. Опитвал съм с барче от двуврата 2001-2003, не става. Не знам дали от четириврата 2004-2005 ще стане?


  9. Здравейте колеги,

    Карам Хонда Сивик,7 генерация.

    От близо 5 години имам такова скърцане,ходил съм на 10-12 "велики"майстори и...не могат да разберат от къде е.

    Ходовата ми част е добре с излючение на 2-та тампона на стабилизиращата щанга,които имат много малък луфт при натиск с щанга.

    Скърцането се чува около основата на кормилната рейка, ниско долу и отпред,като се усеща вибрацията и във волана.

    Появява се при рязко увиличаване на скоростта,спиране и когато колата изкачва голямо нагорнище.

    Чува се това прискръцване и когато увиличавам бързо скоростта и завъртам леко волана ляво-дясно,ляво-дясно.

    След 5 годишно ходене на майстори бих "свалил" шапка на човека,който открие проблема!

    Колеги и при мен е абсолютно същия проблем. При рязко увеличаване на скоростта скърца от към рейката. Чува се горе по средата. Също така и при въртене на волана. Особено при по-топло време и когато колата изкачва нагорнище. По рейката съм сменял слайдера и втулката преди 1.5 г. С нови тампони на амортисьорите съм и нови на стабилизиращата щанга. Шарнирите не са сменявани, но нямат никакъв луфт.Дали ще се реши проблема само със обилно смазване на рейката през маншоните? Дайте някоя идея!


  10.  

    Колеги от къде да намеря крушки за таблото на километража? Половината са изгорели и свети слабо. Свалих ги и на гърба им пише TOSHIBA V-2.

    Обиколих магазините в Монтана, но никъде не намерих подобни. Крушката не се сваля от цокъла.

    сваля се колега,краченцата се заплитат по цокъла.Погледни по внимателно........крушки има дори в бензиностанциите,но цената им е малко висока там

     

    П.П Тъй като с полицая коментираме едно и също нещо ,по едно и също време,по един и същи начин :D :D :D Абе двойници сме хахаха.

     

     

    Колеги благодаря за съветите! Наистина крушката се сваля от цокъла и се намира във всеки магазин за електроника. Според мен е малко по-силна от оригиналната. Намерих 12V 2W. В един чужд сайт прочетох, че оригиналните са 14V 1.4W. За справка в Бултрако има оригинални крушки на цена от 8.80 лв./бр.


  11. Колеги от къде да намеря крушки за таблото на километража? Половината са изгорели и свети слабо. Свалих ги и на гърба им пише TOSHIBA V-2.

    Обиколих магазините в Монтана, но никъде не намерих подобни. Крушката не се сваля от цокъла.


  12. Колеги, на какъв интервал се прави реглаж на клапаните? Колата е 1.6/110 к.с. (D16V1). Коя марка накладки са по-меки и имат ламаринки от задната страна? Установих, че накладки без ламаринки на гърба ми свирят след 1 км. градско.


  13. Колеги помогнете със съвет!

    При преминаване през по-голяма неравност, легнал полицай или участък където шосето е потънало, независимо с висока или ниска скорост, отпред от дясно се появявя един шум като рязтягане и свиване на пружина. По-скоро не е тропане а стържене. Когато температурата навън е по-ниска се чува по-отчетливо, а на малки дупки въобще го няма. Амортисьори са сменяни преди около 20000 км. и още са в гаранция. Рейката е оправяна преди 1 година. От лявата страна не се чува нищо. Амортисьора не е омаслен. Възможно ли е да е свързано с пружината или амортисоьора си е тръгнал?

    Смених тампоните на стабилизиращата щанга, ефект никакъв. Забелязах, че сутрин при по-студено време се чува по-силно скърцането, като се позатопли през деня е по слабо. Може ли да е от тампона на макферсона? На канал гледаха шарнирите и не показват никакви признаци на износване. Установихме само,че ако вдигнеме колата на крик и въртя гумата на лаво-дясно (навътре-навън) горе в болта на амортисьора се чува едно пукане.


  14. Колеги помогнете със съвет!

    При преминаване през по-голяма неравност, легнал полицай или участък където шосето е потънало, независимо с висока или ниска скорост, отпред от дясно се появявя един шум като рязтягане и свиване на пружина. По-скоро не е тропане а стържене. Когато температурата навън е по-ниска се чува по-отчетливо, а на малки дупки въобще го няма. Амортисьори са сменяни преди около 20000 км. и още са в гаранция. Рейката е оправяна преди 1 година. От лявата страна не се чува нищо. Амортисьора не е омаслен. Възможно ли е да е свързано с пружината или амортисоьора си е тръгнал?


  15. Колеги, къде е записан кода на цвета на боята? Търсих от вътрешната страна на капачката на резервоара, но не намерих.

    http://www.hondacivi...th-gen-faq.html виж тука са написани цветовете по кодове
    Мерси колега! Намерихме го.

  16. Колега Нико, за малко си помислих че съм ти дал да покараш моята кола. Абсолютно същия проблем и не мога да намеря решение. Хондата е със същия двигател само че от 2001г. Последно пращах рейката за рециклиране в София и смених външните накрайници. Никакво подобрение. При паваж, чакъл и малки дупки но на гъсто има едно побъркващо чукане отпред в ляво. Ако намериш решение пиши!

    • Нагоре 1

  17. Здравейте,и аз вече с 7 ген сивик,2003 спорт - двигател бензин 1.6 110 коня

     

    Много благодаря на тази тема защото реших някои проблеми по колата си след като прочетох темата!

     

    Имам няколко въпроса:

     

    4.Искам да разкарам въздуните филтри и да сложа спортен,може и да е панелен спортен.Въпроса е да и дам малко да диша на тая кола.С газ инжекцион съм,след смяна на филтрите било то със спортен или със стандартните ще трябва ли да ходя при газаджия за настройка ?

     

    5.Свещи,каква марка ми предлагате ? искам нещо по-добро,с по-дълъг живот..

     

    Здравей колега!

    Със здраве да си караш новата придобивка. Скоро сменявах свещите, моята също е с D16V1 двигател. От Бултрако ми казаха, че предлагат два вида марка NGK: ZFR5J-11 и ZFR6J-11. Аз взех от първия модел защото карам на бензин. За коли с газова уредба препоръчват втория вариант. Цената в официланото представителство е около 17 лв./бр. а в останалите магазини са около 12-13 лв./бр.


  18. Колеги разбрах как се свалят дългите светлини на фаровете на Хонда-та, които са H10 м/у другото.Сега обаче ми изгоря габарита, а него не виждам как ще го сваля без да сваля фара.Лошото, е че не виждам друг начин освен със сваляне на бронята.Правилно ли мисля или бъркам ?

    Колега не бързай с бронята. Още не съм сменял,но май става от към гумата като свалиш само подкалника.
×
×
  • Създай нов...