ArHoNoV

Продавам следните неща:Ел. машинки предни - лява и дясна - цена 50лвКилометраж със обортомер - 40леваВоден радиатор за сивик 1.5 - 50леваФарове - ляв и десен - 60леваБензинова помпа 1.5 - 40леваПредна броня светло сива - 60леваЗадна броня със сензори партроник светло сива - 70леваЗаден капак долен - 50лева необорудванПредни калници ляв и десен светло сиви - 70лвПредна броня черна - 60леваЗадна броня черна - 50 леваСкоростна кутия 1.5 90кс. - 150леваКормилна хидравлична рейка от 1.5 - 70леваЦените са за комплект!

На части Главата и карбовете продадени само блока на части,делко-70лева,комп-20лева,инсталация-15 лева, динамо-40лева и стртер-30лева !!!

Оппп 300 левa цял суaп .......

Продавам двигател д14а1 дуал карб....ПЪлен суап без,ск.кутия,може да се пробва ..... Kолата е на реални киометра 238175.. цена 350 лева тел.0895356778 или на лично Митко гр.Шумен

Привет колеги! Имам хонда сивик 4 генерация д14а1 дуал карб. Мисля си да шляпна смукател от д16з6 или от з5. Въпросът ми е дали има смисъл, защото дуал карба си върви доста прилично,но незнам какъв ще е ефекта?! А по нататък и втек кратуна, но незнам дайте съвети.. Човек без работа ...

Продaдено Врaтa ОгледaлaРезервоaрДинaмо Нaлично всичко по горе + зaдно стъкло ,ляв прaг,тaблото сиво,1aмортисиорче зa зaдното стъкло ,плaстмaсa под двигaтеля,мaшинкa с всичко зa предни прозорци,кутия филтър+филтър бонус,1 преден aмортисиор,някои лaисни нa врaтите и купето,и копченцa aвaриини плaфон .И още чaсти

Продaдено Врaтa ОгледaлaРезервоaрДинaмо Нaлично всичко по горе + зaдно стъкло ,ляв прaг,тaблото сиво,1aмортисиорче зa зaдното стъкло ,плaстмaсa под двигaтеля,мaшинкa с всичко зa предни прозорци,кутия филтър+филтър бонус,1 преден aмортисиор,някои лaисни нa врaтите и купето,и копченцa aвaриини плaфон .И още чaсти

И тa дaли ще пaснaт кaлниците от рексa нa сивикa ??!

Дa и aз зaбелязaх че и преден кaпaк трябвa,aмa кaкто кaзвaш колегa интересно ще се получи.Ще кaчa снимки нa финaлa a гaбaритите рaзлични ли сa ??!

Здрaвейте, колеги! Тъй кaто си зaкупих броня от рекс и искaм дa я сложa нa 4-кaтa въпросa ми е : кaлниците ли сaмо ми трябвaт от рексa ?! A другият ми въпрос е,нaстроикa нa дуaл кaрб "д14a1" ???!

Да, прави сте колеги! Но реално смених комутатора и бубината и не се оправи - пак същите симптоми. За подкачващата помпа пробвах това, но пак същата работа. После смъкнах за пореден път карба и се установи, че има 2 канала който са яко задръстени.. Смъкнах резервоара (мани мани с тоя резервоар :Д ) и беше пълен с боклуци. Вече колата си върси много прилично и не ми е правила тия гафове. Но карам си аз, карам... и хоп по едно време почва да прекъсва, като и дам от ниските газ и ми забива и след 2000 оборота започва да си върви както трябва и май си мисля, че това нещо е от въздуха на самите карбуратори ......

Пффффф колеги, бива ли тая 4-та генерация толкова да върви :ххх Д14А1 ..... дуал карб .. ???!?!?!?!?!?

Здравейте колеги! Ако имате от къде да вземете делко - пробвайте с него, защото моят целият проблем не беше малък. Правих адски многото опити, накрая смених делкото и всичко се оправи. Аз пуснах тема за това за хонда сивик 4 генерация д14а1 и ми излезе всичко от делкото. Незнам кое по точно не работеше като загрее колата ми, но май или бубината или комутаторчето вътре (така да го кажа) ! Успех

Привет колега! Имах същият проблем, но с прелюд 3-та генерация. Има едно реле, което се намира при бушоните ти отдолу. Голямо е към 5-см. на 3-см. и само цъка и не пали. Пробвай само да чукнеш самото табло на бушоните (в купето), а релето се намира от лявата страна на бушоните .. ! Дано да е от това ...Казвам само за проба, а не че ще се оправи самото реле. Ако е от него и ако става за същият въпрос като моя.. Защото ми кликаше грешка на таблото и сума ти и време не можех да я запаля тая проклетата кола и само си почуквах лекичко на това реле и в същия момент пробвах да запаля и ставаше. Дано проблема не е по-голям ! Поздрави, Митко !

Та колеги правих много опити, смъквах карбове, после проверявах тока - идеален е, но ей на - загрява и започва да прекъсва и да гасне. Като изстине започва да се пооправя. Мислех си, че е от комутаторът или бубината, дефакто като загреят и спират да дават хубав ток, кабели смених и всичко което се сетих, по-маловажните неща, за които си мислех и се пооправи малко, всички вакууми са си на мястото и си работят ....... Та въпросът ми е, че баща ми ми каза че може да е от клапаните, защото като загрее колата и клапаните се натягат ( дефакто за това се регулират на студена кола ) и това ще направя и ще видя,а реално ако са много натегнати остават после отворени малко и минава всичко,бензин и т.н.... Отворих капака и бяха доста натегнати едва се мърдаха, давах и на долна мъртва и на горна, всички са натегнати, но като кажа натегнати имам предвид много, защото съм регулирал на прелюд и на няколко сивика и горе-долу ми е ясно за какво става на въпрос.. Примерно ако трябва да са на 0,20 изпускателни 0,17 смукателни, те са на 0,12 и на 0,10. Един мой приятел ми каза че имал ПОДОБЕН проблем, сменил цялото делко и се оправил, но както казах подобен не същия ! Та незнам какво да правя, защото ако почна да правя като хората ще налея много пари, а може да се окаже,че проблема е маловажен! Разбирам, че много колеги не искат да се занимават с карбуратори и затова не ми пишат, но ще бъда много благодарен ако все още има някой останал маниак на карбуратори да ми помогне !Мисля си след 1 седмица да и сложа vtec-i глава с контролер и с раздвижна ролка, да я поосвежа малко, а по нататък съм намислил да и сложа карбуратори от 1.8 прелюд и май ще се получи много интересен проект .... Просто нямам какво да правя и се бърникам, а и това ми е хобито хехе... благодаря ви предварително колеги ))

Здравейте колеги!Та.. много странно нещо става със моя сивик 4-та генерация..Върви 1 км и после започва да гасне, все едно не и стига горивото.. От какво може да е ? Гледах подкачващата помпа, добре е и незнам от какво е това чудното нещо... Колата е д14б2 дуал карб ... Казаха ми, че може да е от бубината нещо ... Ще ви бъда много благодарен, ако някой знае за какво става на въпрос !Поздрави !

Катинар !

хоп СПЕШНО 50 кинта !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Уппппп! 80 кинта до края на този месец и се слага пак на хонделата

Здравейте колеги ! Продавам тия историческите карбове хехе.. Без смукател са, но са реставрирани и са тествани - не са задръстени ! http://arhonov.snimka.bg/automobiles/chasti.747509.31275787 http://arhonov.snimka.bg/automobiles/chasti.747509.31275786 http://arhonov.snimka.bg/automobiles/chasti.747509.31275785 http://arhonov.snimka.bg/automobiles/chasti.747509.31275784 Цена - 100 лева. Без коментар ! За повече инфо на лс или на тел 0895356778 гр. Шумен, Митко

уппппппп хайде на карбовете колегии !!!!!!!!!!

Всеки по проекта си .... Аз просто,споделих

хехе защо така,колега какво толкова ,ще се получи сякаш :хххх

Привет колега,става също и с карбуратори от прелюд 1.8,аз си взех карбовете и ще започвам ! По нататък вал от ,д15-ка с витек глава и пренареждане на кутия ,мисля че ще се получи добре ....

упппп хидравлична помпа сивик - 30лева врата лява (сувик) няма ръжда но е малко огъната и само трябва да се изчука няма пречупена боя вече е гола -25лева стартер за сивик -25 лева динамо сивик -20 лева шибидах идеален с всичко сивик -35 лева тампон сивик за скоростната утия перфектен -15 лева делко за прелюд ++++ б20а6 -100лева 2 бр огледала за сивик дясното е цяло без стъклото а лявото няма само външната пласмаса цялото -25 лева а другото 15 лева резервоар-30лева всичко е за д16з6 http://arhonov.snimk...747509.30257023 http://arhonov.snimk...747509.30257030 http://arhonov.snimk...747509.30257025 http://arhonov.snimk...747509.30257033 http://arhonov.snimk...747509.30257037 http://arhonov.snimk...747509.30257044 Митко.... г.Шумен тел.за връзка ...0895356778 0 [*]