slavi40

zdr kolega proveri si vsi4ki grivni na abs sa ako ima nqkoq korozirala ili zadrastena ot kal ot tam e ili pak moje i da e schupena ili iskrivena moita beshe korozirala qko i sashtata rabota za shtqlo ne shtqlo mi udrq pedala

Здр колеги от сайта който колегата по-горе ми е препоръчал ми показва че оргиналния размер е 185 х 65R 14 и също така ми дава че мога да сложа и 15-ки но със размер 195 х 55 утре ще погледна и на колата какво пише но мисля че пише 185 х 65R 14 не съм писал че колата ми е 2.0 ITD-комби незнам дали има значение

Здр колеги Благодаря Ви за отговорите но немога да разбера защо едни пишат че ще опират и ще и дойдат големи а други че няма да имам проблеми и гумите ми са на 1000 km за това не ми се иска да ги продавам защото съм дал по 140 лв. на бройка много ще се набутам ако ги продам та исках само да попитам мога ли да си купя железни джанти 15-ки и да сложа гумите Дали ще опират при завиване на пълен вулан и дали ще опират като натоваря колата под натоваря имам предвид с 5 човека Благодаря Ви А и забравих англичанката до колкото знам излиза оригинално със 14-ки или колегата по горе се бърка

Здравейте колеги тъй като имам останали нови зимни гуми от предишната ми кола да попитам след като civicа-6 ген.англичанка ,комби е със 14-ки може ли да си взема джанти 15-ки железни и да сложа гумите които имам 195х65х15 Дали ще опират в подкалниците да знам дали изобщо да се занимавам да търся джанти и да монтирам и от какви коли да търся джанти за да станат на civika Благодаря Ви предварително !!!

здр колеги за акумолатора съм сигорен щото съм го слагал и на друга кола и там няма ток а пък за мириз по колата на изолация е нямало как е възможно генератора да зарежда нормално пък четките да са за смяна незнам ще говоя с маистор и ако трябва ще ги свалим да видим а пък лампата на таблото си гасне нормално ако имаше проблем с зареждането щеше да светне незнам поне аз мисля така благодаря и ако някои има и други идеи нека пише

колеги благодаря за съветите но съм пробвал и с чисто нов акумолатор и пак го прави направо вече сам се збъркал затова пуснах темата незнам какво вече да правя моля ако някои има и други идеи да пише благодаря

Здр. колеги. |Имам много голям проблем с колата ми - Хонда Сивик, 6-та ген., англичанка 2.0 ITD, 105 коня. Проблемът е, че когато изгася колата и в рамките на 10 мин. ми черпи целия акумолатор. Ходих при майстори, замериха я и показва, че всичко е наред, зареждане 13,9 и без никакви отечки по колата. Проблемът е, че не го прави винаги-може да го направи и в месеца веднъж, случвало ми се е и на ден 3 пъти. До колкото успях прегледах кабелите и всичко е наред. Не знам какво да правя вече, това се случва за десети път. Ако някой е имал подобен проблем или има идея от къде може да е, моля Ви драснете някой ред! Акумолатора го замерихме и натоварихме- показа, че е наред. Иначе всичко по колата работи нормално. Пробвал съм и без да заключвам вратите и без CD-то, и пак го прави. Благодаря!

здр колеги понеже съм още новак и не разбирам да ви попитам с кои модели ходовата част е еднаква (най-вече ме интересува дали пръстените на ABS-са са еднакви с бензиновите сивици и трябва ли да са комбита ) моята кола е сивик 2,0 ITD 1998г. 105 коня с кулер комби

1998г. е и има кулер и пише Аеродек тъй като съм започнал да питам да си попитам и за другия проблем може ли гривната за ABS-са да се сменя чрез избиване или сменя с карето заедно понеже моята е корозирала и ме задейства ABS-са без причина отново Благодаря

Здравейте колеги понеже на скоро си купих Хонда Сивик 2000 куб. ITD 105 коня комби искам да попитам как се води колата ми ( 5-6-7-ца) и има ли други букви понеже ми трябват някои части от форума но незнам какво до търся Благодаря предварително и се извинявам ако темата не е пусната на правилното място !