kolegata

Под външни детайли имам предвид най-вече калници, бронии, огледала , не дай си боже и цели врати, стъкла и т. н. Като хубавото на масовите автомобили е, че тези неща, а и много други могат да се намерят на много добри цени по моргите : ), а за тази е малко на късмет.Относно споменатата кола в "карса" за мен е доста зле - не е карана поне година, интериора е захабен и мръсен, тръгнала ръжда по прагове и калници, разбита ключалка на шофьорската врата, нямаше почти никаква вода в системата, счупено стъкло на шофьорското огледало - и огледа приключи до тук. Не разбирам от двигателите на тези хонди, аз намерих че базовите са 2.2 150Hp и 2.0 136Hp, а на този двигател пишеше V - TEC и тоя дето беше в авто къщата вика, че е 2.2 литра - някой знае ли нещо за него или нещо тоя ме менти.

Определено колата ми харесва на визия, а и всички Вие за сега ми потвъеждавате, че е надежден и качествен автомобил. Благодаря за искрените отговори! Ще видим след време дали ще имам и късмет с избора на купето, с който и да е от двата мотора. Навит съм да се повозя при някои колега за да придобия още по-реална преценка преди огледите, но това по-натам. И все пак детайлите по колата също са важни, тъй като не винаги евентуален удар зависи само от самия теб, а и липсващи неща по интериора също дразнят. На един приятел, например, му помляха паркираната пред блока кола и не видя и една стотинка, а човека нямаше и каско.

Добре ме донадъхахте момчета. И аз съм на мнение, че големият мотор е по-добър(от към разход и вървене), но може и да тествам някоя 2.0, поради малкият избор. Да не говорим, че в София няма нито една за момента с ръчни скорости(предпочитам такава да взема). За една от Бургас знам, че главината на предно ляво колело е заминала(а разбирам не е евтина), а и преди това е джиткана на газ незнайно колко време. Намирането определено ще е тегаво, а и не искам да я взимам в окаяно състояние и да я правя, че ще я намразя. По-рано от лятото, ако нещо не се убърка, няма да имам възможността да я взема, така че ще видим какво ще предложи пазара. Външни и вътрешни детайли на някой налагало ли му се е да търси? От еврото частите бива ли си ги или има и по-добра алтернатива като качество(кои магазини)?

Здравейте колеги,харесал съм си Accord V Coupe (CD7) 2.2 i ES (150 Hp) с ръчни скорости 93-98г. Забелязвам, че автомобила е доста рядък и не се знае дали изобщо ще си намеря запазен. До колкото разбрах е правен в Америка, а и поради рядкото му срещане в България не знам как стои въпроса с намирането на частите и тяхната цена. Ако знаете места където се предлагат, моля да ми ги препоръчате за да си направя сметка колко струва реално обслужването на тази кола. Освен обслужването, дали се намират детайли по интериора и екстериора - при евентуално счупване на нещо в купето или външен удар. По моргите явно няма да намеря или греша? Някакъв доверен сервиз, най-малкото за цялостна диагностика преди или вече след покупката в София(във форума попаднах на сервиз Омбре)?На колата имам намерение да сложа газов инжекцион и очаквам разход 14л/100км газ в София и 13л/100км бензин(извънградското 10/9) - някой има ли впечатления? В краен случай, поради каквато и да било причина, да се преориентирам ли към двулитровият агрегат 136Hp? Не можах да намеря тема за тази кола във форума, дано не съм изпуснал нещо. Има дълга тема за седаните и от прочетеното разбирам, че правените в Англия са по проблемни, а за тeзи(купетата) имаше няколко положителни кратки коментара.