yoni

без гърнето вече. носачи- 100лв усилвател+буфер- 80лв. ;)/>/> п.п:п.п:Към 14.4.2013 са налични само носачите

малко up гърне+накрайник-30лв. носачи- 110лв. усилвател+буфер- 90лв.;)/>

Колектора замина...;)/> Остават другите работи

Нови цени: колектор -80лв. гърне+накрайник-35лв. носачи- 130лв. усилвател+буфер- 100лв. />

Продавам:1. спортен колектор 4-1 за Б16 и Б18 мотори, марката не знам каква е, но е доста ефективен(има осезаема разлика с него) малко съм го подбил отдолу но ми казаха че ще може да се ремонтира и затова го пускам за продажба. 2. крайно гърне обикновено вход на Ф55 изход Ф55 с неръждаем накрайник(закупени а от Емкомплект33), като гърнето съм го карал около месец и половина преди да сложа другото.3. всички десни носачи(отзад)без най-големия надлъжен.В отлично състояние са.4. усилвател и бас каса Blaupunkt. Точните модели са Blaupunkt GTB- 1200(бас каса) и Blaupunkt GTA 460(усилвател). Нямат добър външен вид понеже седят в гаража от известно време, но свирят доста добре. Цени: колектор -90лв.гърне+накрайник-50лв.носачи- 150лв.усилвател+буфер- 110лв. :D/>тел.0886173987снимки: http://www.snimka.bg/?album;aid=738381

Продадена, честито на новия й собственик и със здраве.

Продава се, защото си купих друга кола. Хондата е отлична(поне според мен)./> По нея съм сменил един куп неща някои от които са; - амортесьори Koni с настройки - водна помпа - пистов и ангренажен ремък съответно Gates и Honda - ролки(Honda) - почти всички тампони по окачването (Honda) Колата е с гуми TOYO Proxes T1R на един сезон. Никога не е карана зимата затова нямам и зимни гуми. Закупих я от мой приятел преди 2 год. на 105000км.(като в сервиза на Хонда при Омбре казаха, че толкова запазена б 16-ка рядко се среща, поне в Бг.) ,така че за произхода е сигурно. В момента е на малко под 130000км. Отлична работа на мотора(абсолютно сток).В момента е доста нисичка, но може да се вдигне с около 3 см. Цена: 5750 лв. за повече инфо моля Ви по телефона: 0886173987

Колеги колко според вас би трябвало да харчи този мотор на 6 та хеч. И зависи ли откъде се зарежда? Мерси Предварително. . И ако разхода е висок къде е причината?

Преди да се направи ремапа колата ще се направи с 60,3 мм външен и 57мм вътрешен генерация с резонатор и крайно гърне които още не съм купил, колектор 4-1 и може би ако намеря някви валове вероятно от Б18Ц4. Колата е с жълто кони и съм изтръгнал всички боклуци отзад-седалки и тн. Не е за евридейка вече!! Това е всичко..

Колеги иска ми се да изкарам малко повече мощност от Б16-ката ,но не знам къде да отида, че да го направят най-добре. Няма ли някой факир на хондички дето ги прави тия работи? От колегата chris_barnes (на когото мн. евала за съветите), разбрах, че е имало някой много добър в това, но вече не се занимава....жалко - обаче се надявам да ме насочите към някого. Мерси

Можете ли някой да ми каже колко трябва да е широка генерацията от колектора назад? Става дума за вти 160 коня. Мисля да си купя някакъв колектор 4-1(също приемам съвети какъв да е той), но от него назад не знам какво да се случи. Имам обаче спортно гърне Twister на ф55 вход (не знам дали може да се ползва ,иначе мяза да е готино). А за колектора един колега във форума продаваше някакъв Bisimoto заради който се маха климатика.(не е сигурно че ще дам 600-700 долара за колектор но беше як). Другият ми въпрос кой и къде да я направи генерацията на добра цена и като хората, че ми писна вече от некви псевдомайстори. Целта ми е да получа максимума във високите.Мерси.

Здравейте, не ми работят прозорците- не е бушон(от под волана), нито реле(кутийката до акумулатора). Не работят нито от шофьорската врата, нито от другата врата. Преди това нямаше никакви проблеми и с двата прозореца. Какво да правя и има ли други бушони някъде, понеже при бушоните под волана на схемата не пише за прозорците нищо(все едно там няма такъв бушон). Мерси

Колеги, имам невероятен проблем с реглажа на предницата ходих къде ли не (Moto expert, и поне още три-четири по-известни сервиза) и на компютъра показва !!!отлични!!! параметри. Проблемът е, че колата дърпа надясно. Какво да правя и къде да ходя.(само при Омбре още не съм ходил да питам кво става). Дайте ми съвет какво да правя. Мерси

Здравейте колеги, търся си задна главина за civik vti 96. Къде да я намеря на някаква сносна цена и да е добро качество?. Мерси

Купих си два за отзад, обаче искам да ги сменя ако може без да свалям голените носачи от купето.Става въпрос за големите кръгли тампони на големия надлъжен носач. Някъде дори пишеше за това във форума ,но не го намирам нещо. Мерси