californiaboy

Продавам Хонда Сивик 1994г. 5 gen (японка) с мотор d15b2 (1.5 90 кс) бензин , цвят : сребрист . Автомобилът е с удар отпред вляво , тоест е без предна броня, преден ляв калник и фар. Всичко друго по колата е в много добро състояние без ръжди. Салона е със седалки от 6 генерация предни и задни в перфектно състояние без забележки.По интериора се продават :- Седалки от 6 генерация Сивик (като нови) предни и задни : 80лв.- Волан от 5 ген заводски (трилъчев) черен цвят много запазен като нов : 30лв.- Скоростния лост с добра кожа и нова топка неоригинална кожена с пластмасите около него : 30лв.- кора на багажника с дупки за елипси 6 на 9 инча неоригинална като нова : 30 лв.По екстериора:- Фар десен заедно с мигача комплект идеален : 30 лв.- Халоген заводски Сивик 5 ген десен без забележка : 20 лв.- Преден капак без ръжди огънат в единия край, мисля че може да се изправи : 20 лв.- Врати оборудвани с всичко кори,дръжки, едната перфектна(35 лв.), другата със забележки(25лв) .- Странично огледало електрическо само ляво остана перфектно черно : 35лв.- Задното стъкло затъмнено черно в сервиз с USA фолио перфектно: 80 лв - Амортисиорчетата на задното стъкло : 15лв/брой- прагове, заводски черни 2 броя без забележки : 20 лв двата- джанти лети 2 броя 13 цола OZ оригинални с гуми летни 165/70/13 (гумите са с 6-7 мм грайфер) 60 лв..- стопове оригинални пръскани с червен спрей в сервиз като нови : 55 лв. двата- странички мигачи на калниците оранжеви заводски : 2 броя 10 лв.- Скорости без проблеми : 80 лв.- Инжекцион с дюзи работещ без проблеми : 40 лв.- Радиатор без забележки заедно с перката : 40 лв.- Делко заедно с кабелите в добро състояние : 35 лв. Всички други неща по договаряне- пружини заводски с амотисьори 4 броя : 90 лв.- дискове купувани преди 3 месеца без грам ръб като нови : 50 лв.- накладки предни на 3 месеца като нови : 25 лв.- спирачни апарати : по договаряне- главини с полуоски с маншони на тях : по договаряне- гърне външно е ОК без ръжди , но малко тропа като се разклати - 20 лв. - Цялата генерация без катализатора със резонаторно гърне неръждавейка в добро състояние - 80 лв. - Кормилна рейка в добро състояние - 80 лв. - Съединител видимо в добро състояние,притискател,феродов диск,лагер .... 80 лв. - Бензинова помпа на 3 месеца като нова, потопяема : 40 лв. Има и неща , които не мога да се сетя, който му трябва нещо да пише За контакти : 0898 915061 - Габриел Пловдив

Хондите като цяло нямат защита до 2002 - 2003 година , англичанки японки честно казано са си зле , мотора е екстра разхода е добър вървевнето прилично. Колата изглежда читава но гледай под подкалниците как е , ако трябва ги свали ако ти дадат защото там задържа влага и кал и първо от там тръгва всичко с ръждите. Интересно е само описанието на цвета , който преминава от тъмно зелено , синьо и стига до жълто. Успех

Честито и безаварийни :punk:

За пръв път чувам някой да си прави дупки в броните за красота. Има 2 Сивика 5 ген в Пловдив с дупки отзад и отпред , на едната се е получила сполучливо и си личи че са вложени пари, другия е правен май на село и отзад е като ренде бронята не мяса на нищо. Помисли си да не си развалиш само броните с тия дупки не че са много пари, за боя ще ти излезнат повече. Иначе има и майстори които ще ти направят процедурата от Била 1 към изгрев пътя покрай Марица на гърба на Бриколаж в халетата е единия , на Такси 1 пак навътре в халетата познавам едно момче което прави такива неща

+1 за истинско 3М фолио, на един Пасат един приятел си сложи за 1 час перфектно стана(обикновенно фолио 4лв/м) с пистолет за топъл въздух , няма джобове няма въздух. Обаче мина лятото през деня топло вечер хладно и след 3 месеца отстрани се разлепи по ръбовете на капака. Друго не е станало , дори и не се забелязваше много но си е грозно като и ти си знайш че не е ОК. Или 3М това за 16 лв не ми се вярва да е истинско , но не мога да кажа от снимка само, другото пистолет за топъл въздух или поне сешоар и бая майсторлък ти трябват да напрайш извивките , които изглеждат , но за да станат добре никак не са лесна работа. Ако правиш подобно нещо за пръв път лепиш фолио и т.н. аз лично бих отишъл да ми го направят да не си давам парите ей така, или поне ако имаш някой приятел който вече е правил въпросната процедура да ти помага иначе ще дадеш 2 пъти пари. А относно дали е красиво или не всеки си знае, аз лично бих си сложил не карбоново ами новите фолиа лъскавите , който са (имитиращи стъклена повърхност) или за да се сетите тъпото ми обяснение бяла кола с черен лъскав покрив нещо такова е по-малко трибиално поне за момента

Duran Duran - Come Undone

Кой беше - черна Хонда Сивик 5-та ген , черна с много раздути калници,кристални фарове,стопове, генерация имаше и беше бая шумна,големи джанти 16 или 17 OZ с Пловдивски номера , мина покрай ХЕИ на 28.02 петък към 13:00 посока хирургиите Пловдив ? Да пише,че беше бая направена

Мениджър в магазин. От 2 месеца до преди това продавач-консултант

Смяна крушки а фарове-много горят ужас , почистване и горивоо

Top Master за около 90-100 лв доста болтове на джанти, болтове на скорости, на мотор и т.н. са сваляни с него , ползвано е понякога за чук - когато липсва наблизо такъв. За тези пари повечето майстори работят с него.

Ако е караш на газ - няма прекъсвач. Този мотор като цяло не мисля че има прекъсвач въобще , досега чувал ли си прекъсваш някога, тоест ако си значи имаш.

Ако не се саморазправяш няма кой да се разправя за теб - кой полицията ли ? Удариха ми колата преди 3 години на Кауфланд в Пловдив на паркинга - бронята , стопа ударени отивам в магазина - казват ми само полицията може да гледа камерите - ок, отивам в полицията задават ми редица тъпи въпроси губят ми 2 часа пускам жалба пиша какво е ударено казват ми само това ли викам да само. Ок ще видим камерите ако се вижда викам ок ще чакам отговор. Отговор няма месец отивам в районното пак питам разпитвам едва се сещат за какво става въпрос и ми казват аааа да на камерите не се видя - силно ме съмнява , че са отишли до там въобще. Затова как да чакаме на полицията , която е мързи да си изпълни задълженията и само прах в очите на началниците си хвърля като кажат днес хванахме двама за превишена скорост , един пил и трима без колани това е. Всичко друго не им пука бачкат 1 час вместо 12 за дейност да имитират и край след този 1 час война да стане не знам как ще реагират , освен ако не им звънне началника да им се скара.

За навънка ясно , ами в гаража , който е лична собственост как точно е забранено Все едно да ти кажат не си качвай , мотора в хола , че ще изцапаш стълбището .. Ако ме видят да си ремонтирам колата в гаража как по точно ще ме глобят като никой не може да влезе без да го пусна , защото е с нотариален акт и е лична недвижима собственост. Най-вероятно няма да го приемат естествено , но е глупаво да се обсъжда подобна идея дори , ей така се взимат пари и се гуми време за глупости , което в крайна сметка пак ние плащаме

Абсолутно съм съгласен с колегата с жълтия Сивик - много добър ако не се бъркам преди време го продаваха същия в мобиле.бг , но да не спамя повече , 17-ка няма проблем с твърдо окачване , а вече кое е красиво и кое не си е лично мнение на всеки, аз съм с 17-ки на 6-та ген и не мисля също че стои грозно , но като стане като бъги .. кофти

Гледай и за евентуални течове на масло или горене на масло , не че колите им е слабост това , но много се карат във високи обороти и рано или късно си оказва влияние , ремонта не е толкова скъп , но все пак си е ремонт и пари. Ръждата е най-големия минус - трудно се оправя ако може и струва пари доста. Интериора не е много добре малко си е дървен честно казано , но японките (с 3-те врати хечовете) са си с японска сглобка , която е здрава. Fastback-a, който казваш също не е лош избор , но се сглобяват в Англия и сглобката не е толкова добра може да полопва и потропва вътре пластмасата повечко. Като за тези пари са много здрави коли , частите са им вече ефтини и са лесни за подръжка , може да се сложи и обикновенна газ , защото са с метални колектори и проблеми няма , просто откъм вървене се скопяват. Общо взето това е 1.4 90 кс , както каза колегите е оптимален щом искаш до 100 кс , ще ти върви градско добре , на магистрала не очаквай чудеса - все пак е 1.4 предполагам няма да е като при Е34-ката на дълго пътуване , но се свиква. Успех