99-та започнах работа на ново място и гледам еди от колегите пристига сутрин с една дребна количка, черна такава с един голям надпис CRX отзад... "Колко кубика е бе Годжи", питам го (Заралийските хондаджии сигурно го знаят въпросния Годжи ) а той ми вика 1,5, 105 коня. Нещо несериозно ми се видя тогава.... докато седмица-две по-късно не седнах да я покарам малко. И тогава разбрах, че японските 105 коня не точно същите като немските Две години по-късно, бях останал съвсем пешеходец и отивам на изпити в Габрово с тогавашната ми приятелка. Пращам я да търси къде е гарата и да купува билети за Русе, а тя след малко се обажда и казва "Идвай, намерих нещо по-добро." И след няма и час вече бях горд собственик на CRX, междинката от 1988ма, със оранжеви Koni-та и двувалка под капака. Красота! Който е карал рекс, знае за какво говоря. После се наложи да го продам, щото ..ммм... да кажем, че не му бяха в ред всичките документи, и понеже често ми се налагаше да карам по поляните реших да пробвам какво е то Шатъла. Е, НЕ е CRX. Обаче е уникална машина. Няма друга такава. Ония с "Нивите" да го ... Сега ще трябва да купувам кола и съм яко раздвоен: ужасно ли липсва ракетното ускорение на CRX-а, от друга страна след 3 зими газене на кал и сняг станах див фен на Шатъла. А в никакъв случай няма да ми стигнат парите и за двете ....
