NANI

Кофти... http://fakti.bg/tech...tomobilostroene

Моята англичанка я карам вече 30 000 километра,като и навъртях 2-3 хиляди видях тема във форума за маслото за скоростите и се стреснах(преди това си мислих,че е като на повечето коли-караш с едно и също масло до живот). Та реших да го сменя обаче греда- у наше село няма Хонда МТФ а за поръчка по нета нямаше акъл. После видях,че някои колеги слагат и обикновенно 10w40 и реших и аз така,до момента никакви ядове със скоростите. Скоро след има-няма 5-6 хиляди ми предстои смяна на двигателното(ползвам наливен Mobil,по-доволен съм от този в тубите,но общо взето какво и да съм слагал мотора е пушка и ня го яде, то само заради мотора държа тая кола ),а покрай двигателното и за скоростите ще сипвам. Та сега се чудя-все пак да сложа ли MTF,или да продължа с 10w40? Kолкото до шенкела - Освен да си хапва от дясната ми гума,нещо друго какво може да и се случи на сивата стрела? Ходих на стенд и ми казаха,че може да регулира само един ъгъл и ще се постарае да не хапва от гумата,но лекото бягане на дясно ще остане,докато не сменя шенкел

Отговора на въпроса ми за шенкела е- Става от Rover 400,вчера проверих. Колкото до маслото- не виждам смисъл от "специалното" масло PSF за хидравликата Това от мен,благодаря за отговорите

Здравейте. Вчера закарах англичанката на стенд и се установи,че левия шенкел е изкривен. Искам да попитам- ще стане ли този шенкел от Rover 400,или са различни и трябва да си търся точно от такава хонда? И за да не отварям друга тема,ще споделя още нещо,което ме тревожи- Тъй като колата беше повече от година с обикновенно наливно масло в хидравликата на волана,реших да го сменя с HONDA PSF (нали било задължително да е с такова) И..... волана хем стана по-тежък(не,че преди беше много лек,ама сега е ужасен),хем се появи и едно леко бучене,когато въртя ляв волан. Та къде сбърках? Бях се надъхал да сложа и HONDA MTF на скоростната кутия,защото в момента е с 10w40,но след това с хидравликата се замислям дали да давам двайсетаци на гладно. Благодаря предварително

Ами каза ми, че перката на парното била задръстена с листа, та за нея става въпрос. Ще гледам скоро да го правя, че зимата без парно няма начин. Честито колега! Пожелавам ти да и направиш 1000 000 безаварийни километри И моята имаше проблема с парното,но в перката нямаше листа,а гнездо на мишки Гадината беше сложила там цял вестник на парченаца и перката едва движеше.

Здравейте.Аз също имах и продължавам да имам проблем със спирачките. Предно дясно колело задържа,водих я на майстор,който стигна до извода,че проблема е в маркуча- смени го,сложи нова спирачна течност,обезвъздуши и проблема изчезна...... За неизвестно време,докато веднъж на профилактичен преглед пак забелязах,че задържа,сега друг майстор ми казва,че се дължи на спирачния апарат-просто не връщал накладките обратно,след пускане на педала на спирачките А сега накъде? И аз не знам

Леля Добринка живеела в Люлин...за да и е гадно...Работела чааак някъде около завод Електроника пак за да и е гадно. За да е изтормозена и каталясала всеки ден. Най-често пазарувала от Кирков, за да мъкне по-дълго пазарските чанти и ....да и е гадно..>Една мразовита ноемврийска вечер, леля Добринка вървяла, огъната като въдица, под тежестта на битейските къхъри, вятърът прежулвал лицето и тъкмо пресмятала колко сол ще трябва на туршията, когато от тъмното пред нея изскочили двама младежи.">Пъпчиви, дрогирани и премръзнали...- Шшшш, краво! Ела ма!< ">- Ела тука штиебамайката, дърта брантийо! - заговорили тинейджърите лелатиДобринка...; ">Жената нищо не отвърнала само ускорила крачка.- Ама, краво, щи седна на лицето ма! Щъ ебъ в устата докат фръкнеш! Щъ изнасиля, курво!>- Ще смачкам, ма - заканил се през зъби по- едрия от двамата. - Щи потроша ребрата, щи права главата поликлиника, ма! Ела, ма, ела ти размажем тъпата мутра дебела.<>Леля Добринка спряла,осъзнавайки прекрасно, че с двайсетте кила зелки няма шанс да избягя.< Добре де, разбрах. Ти искаш да ме изнасилиш, а ти искаш да ме пребиеш, нали така? Айде помогнете на лелявиДобринка да качи зелето до вкъщи, ша ви сипя по една ракийка, ша ви резна по една салатка и кой за каквото е дошъл...Става ли?>Тинейджърите се спогледали и веднага се съгласили. Нямали други ангажименти за вечерта и приели предложението, като веднага притичали да отменат с торбите уморената жена. ">Чичо Добри, съпруг на леля Добринка от 36 години, бил огромен, необезкосмен българин, който щом свършел работа в касапницата на пазара се отдавал на единственото си хоби - да прелива виното от дамаджаните по шишетата и обратно. Тъкмо се секнел в окървавената престилката/не я свалял и вкъщи/, когато се званнало на вратата. Чичо Добри заклатил стоте и шейсетте си кила да отвори.Добринке кви са тия двамата, ма? За кво не ме извика ми плащаш на хамали да ти качват зелето?- А тия не са хамали, Добри, не са. Ей тоя - казала леля Добринка , като посочила по-хилавия - иска да ме ебе, а другия - посочила тя по-ячкото момче- иска да ме пребие...>Чичо Добри врътнал ключа и въздъхнал тежко. Хванал тинейджърите за яките и ги помъкнал навътре.- Тоя ли беше бияча? - попитал, докато засувал яката на едрия до задушаване.- Тоя...тоя, Добри...Каза, че ще ми скача на главата...">Добри си поел дълбоко въздух и набил с цялата си тежест една глава на побойника. Младежът се свлякал в несвяст. Чичо Добри го вдигнал и започнал да го навива като персийска пътечка за пране. Скочил му веднъж трупешката и след като се уверил, че побойникът няма вече нито един здрав зъб, повикал с жест изнасилвача да го последва в спалнята.- Тоя ли беше ебача, Добринке? Тоя...тоя, Добри...Каза че таковаа...докато фръкна....>Чичо Добри не казал нищо повече и директно засурнал обезумелия от ужас младеж към спалнята >По пътя, изпод престилката, измъкнал своя трийсе и един сантиметров х**, деформиран от вени и хематоми и започнал да го подготвя за предстоящата любовна игра... Тук е мястото да добавим, че главата на чичодобревия х** била подобна на детска ръчичка стиснала портокал /както се казва/....>Виковете, които се чували от съпружеските покои били ужасяващи. След двадесетина минути чичо Добри се показал зачервен и плувнал в пот. Огледал са за жена си и се провикнал: Добринкееееее, я ми дай онова швейцарското ножче, дет ми го подариха кумовете, да цепна няколко сантима, че нищо не става!.... ">Младежът изнасилвач през сълзи, със задавен глас, проплакал:<- Чичо Добри, бе....чичо Добри.....Като човек ти се моля.....Нека опитаме още един път

Писах в тема на друг колега с подобен проблем,при мен се оказа,че едната задна пружина е мека и се намества от време на време и се чува почукването,същото се чува и ,ако пружината е счупена. Иначе и при мен окачването е бетон и изредих доста майстори и накрая най-неочаквания от мен ми каза от първи път от какво е шума. Дано си решиш и ти проблема,успех

Колега,ако звука наподобява кухо "дрънчене" все едно удряш по метал ,възможно е да е от пружините. Аз имам такъв проблем със задните пружини на англичанката ми-едната е по-мека и понякога,когато подскочи при неравност,или при взимане на завой се чува този звук Същото се получава и от счупени пружини,провери ги може да е от тях. Успех

http://www.automedia.bg/news/article_15797.html

Някой иска ли да каже нещо за Мерцедес G-class? Способна е на много Но все пак като цяло и аз съм на мнение,че за всекидневно ползване е най-добре японска 4х4

http://vbox7.com/play:da2816b4 Вижте само на 00:14 с какво пристига тоя пич

http://www.automedia.bg/news/article_15608.html Ще се гледа

Ще правя само добро,ще гледам да направя,колкото мога повече хора щастливи

Ако финансовото ми състояние е такова,каквото е в момента не бих сменил икономика за нищо,може би само за друга(по-нова) Хонда с подобни разходи по поддръжката Но,ако парите не бяха фактор... винаги съм искал да потормозя един G55 AMG

ЗА! Категорично ЗА. Сивика-а е прекрасен избор за първа кола,вярно возията и обезшумяването на купето не са сред най-добрите,но хондичката е точно това,което търсиш- сравнително здрава,икономична и лесна за обслужване машина Само гледай колата да е максимално запазена и скачай

Зареждам А95,от където ми падне,навсякъде е едно и също- понякога има пратки с качествено гориво,а понякога.... Не знам на какво се дължи това

Колегата rulemaker по принцип,няма нищо против икономиците,но има нещо против "англичанките". Забелязал съм го и в други теми,разбира се всеки си има мнение Сигурно ще е щастлив,ако си направим форум само за "нечистокръвни" хонди и не се месим на благородниците По темата: Моята единствена гонка( от както ме засякоха и се ударих карам като баба) е срещу едно БМВ 318 Е36 от летящ старт- не очаквах бавареца да се предаде толкова лесно,защото ги сдавихме на едно изкачване Няма да забравя погледа на шофьора в БМВ-то,когато започнах да се откъсвам напред

Браво на Хонда! Иначе моето скромно мнение е, че бъдещето е в електрическите машини и по-точно,такива които се задвижват от електричество генерирано от слънчева енергия

http://vbox7.com/play:daa8bafe

Когато всички от форума подкараме последни модели Хонда Да започна ли да тичам на стадиона?

Аз пък никога няма да сменя колата си,ако ми върши работа и съм доволен от нея,ако ще и най-старата и невзрачна да е Англичанката ми е точно такава- върши ми работа и съм страшно доволен,за какво да я сменям? За това,че някой си имал по-нова? Никога!

Ето това се казва постижение Не като преди време бях,чел някъде,че някакъв чичка навъртял над един милион километра на мерцедес 123,обаче за това време сменял и двигатели и не знам си какво още Но от Мерцедес били горди с постижението

Номера с паста за зъби се получава само при плексигласовите "стъкла",при минералните ефекта е нулев,а за сапфирените да не говорим(не,че тях можеш да ги надраскаш)

В един смесен магазин в квартала продават някаква си паста за заличаване на драскотини по боята на автомобилите,безцветни лакове и т.н. И сега се чудя дали да я взема да си направя експеримент,но се опасявам да не стане по-зле и всичко да иде по дяволите Обмислям и идея да посетя един познат автобояджия, да си каже мнението.