dido_79010

Колега не съм се изплюл на труда им - напротив много ги уважавам даже. Истината е друга - конкуренция няма, защото просто липсва силен отбор от японската страна. Има много силни коли, но шофъорите им един вид не се възползват от тях на 100%. На The Battle се иска отбор, а не играч. Немски коли са масови, няма как все пак са европейски, а ние сме в Европа, но не са евтини в никакъв случай. Евтини са 316ките,318ките, слабите А4 и т.н, но не М3ките или подготвените 28ци и 330ки. А на писта обикновено излизат именно такива. Просто е време да се устремите към други цели на съборите и сбирките занапред. Няма как да се развивате иначе. Това като съвет го приемете Не гледайте японския отбор, а вашата марка. Развитието и! Гледате , че от тук от там събирате бройките за участие и хоп всичко е наред. Ми не е наред - напротив. Подготвените хонди в България са изключително малко. Можеше събитието да се нарече БМВ срещу Японските коли и пак резултатите щяха да са същите. Просто колкото и да ги мразите, вземе пример от тях - просто карайте на вашите мероприятия. Това е пътят към развитието и успеха на подобни мероприятия.Scre - твоето мнение не заслужава да се коментира, но ще го направя. Казах го и по назад - престанете да се оправдавате с каквото и да е било, неутралният фен разбра много добре кой отбор е по-подготвения!И къде средната цена на Сивик е 2200лв като е пълно с такива за по 900-1000-1200лв. Къде средната цена на 328 е 2600лв като най-евтиният екземпляр е едно комби с ръжда и присаден 2,8 и е на цена 3700лв. Айде моля ти се, тия сме ги слушали ''моето върви за много пари, а на комшията е супер евтино''. Какво да коментирам още след такива изказвания. Циганска кола било БМВ. Ми те циганите само на БМВ и Мерцедес се радват. Българите да не ви да се радват на друго? Кой нормален човек не се радва на тези 2 марки ? Ако става въпрос пък кое колко пари излиза от завода тогава разликата е огромна! Та толкова за скъпите коли - всеки знае колко са скъпи БМВтата и Мерцедесите и колко Хондите. Просто са съвсем различен клас автомобили.Стига толкова от мен.

1.Ауди S1 (Николай Златков) "Prospeed"..................... 9.736 сек./236.65/1.622 (08.07.2012г.) (С)2. Фолксваген Голф(Drag Power).........................................9.972 сек./ 231.99 / 1.693 (16.05.2010г.) (Л)3. Ауди 90(Милен Акалски).................................................10.010 сек./239.76/1.667 (02.09.2012г.) (Б)4. Нисан Скайлайн(Дани)...................................................10.024 сек. (12.11.2006г.) (Б)5. Фолксваген Сироко-син (Heed auto)...............................10.100 сек. (22.05.2011г.) (С)6. Форд Сиера Косуърт(Цунами)........................................10.122 сек. (18.11.2006г.) (Б)7. Ауди 80 турбо (Drag Power)............................................10.160 сек./234.67/1.722 (03.05.2009г.)8. БМВ Е30 (Иван Грозев)...................................................10.277 сек./241.26/1.676 (02.10.2011г.)9. Ауди S2 (Атанас Атанасов).............................................10,285/1,687/229 (22.05.2011г.)10. Ланча Делта Интеграле 1(Дани Ж.).............................10.343 сек./220.04/1.626 (02.10.2011г.)11. Голф4 (Теодор Тодоров)..............................................10.402 сек./220.91/1.581 (08.07.2012г.) (С)12. Ауди S2 (Косьо).............................................................10.550 сек./217.55/1.766 (02.10.2011г.)13. Фолксваген Сироко-сив (Кирил Петров)......................10.582/224.02/1.773 (08.07.2012) (С)14. Ауди А4 (Божидар Георгиев)........................................10.59 сек./221.50/1.840 (02.09.2012г.) (К)15. Голф4 (Владислав Георгиев).......................................10.62 сек./213.55/1.80 (02.09.2012г.) (К)16. Ауди 90 (Владимир Спасов).........................................10.788 сек./218.92/1.751;(02.10.2011г.)17. Ауди S1 (Явор)...............................................................10.797 сек. (29.06.2007г.)18. Порше 997 (Николай Савов)..........................................10.817 сек./206.28/1.648 (02.10.2011г.)19. Ауди S3 (Евгени Кръстев)......................................10.84 сек. /209.37/1.73 (02.09.2012г.) (К)20. Ауди 80 (Владимир Спасов)..........................................10.958 сек./206.19/1.616 (08.07.2012г.)Колеги не е ли малко несериозно да говорите подобни неща? Къде видяхте тези коли от които 99,99% са германски на пистата за да се оправдавате, че еди кое си ЕВО или еди кой си Нисан не са карали ? Защо омаловажавате труда на всички участници, които се борят за да постигнат нещо? Какво значение има каква по народност е колата, след като всичко това се прави за ВСИЧКИ нас! Каква е тази 'война''?!Нали знаете, че ако тези коли бяха там, интрига нямаше да има при драга. Сега за дрифта. Не знам кой човек би се срамувал да карал 5 литров мотор. Дайте ми един пък ще му бера срама. Нормално е когато излизаш с атмосферна кола, то мотора да е голям. Нисаните са с турбини, а тия 4,4 са без. Това 4.4 се взима само заради въртящия момент. Тези иначе 286кс ги има и при 3.0сс мотор. Впрочем всички германски или японски коли от онази ера с около 3000 кубика мотор са около 280-300-320 коня. Та даже тогава японските са и с турбо, докато германските не. Та май други извадиха големи двигатели като гледаме Малко е тъпо така да се оправдавате, при положение, че ви е ясно кой отбор е по подготвен. Само разгледайте един списък с участниците в един БМВ събор, за да видите с колко дрифтъри разполага германския отбор. Имена като Сашо,Виктор и т.н. липсваха, а те са от най-добрите.Не искам да се заяждам, но хайде престанете с тези глупости ''ако не беше така станало, оня ако беше дошъл'' и темп подобни. Тези неща ги казвате всяка година. Не може да ходите да се снимате и да чоплите семки на съборите и да искате резултати, просто няма как. Превъзходството на германски автомобили в България е леко казано огромно. Конкуренцията я няма. Не излизайте с израза '' по евтино е при тях'' защото не е така. Вземете тунинговайте един атмосферен мотор, за да видите колко е евтино. Вземете примерно едно М3 да видите как се вадят коне без турбина.... Да видите колко е евтино. Това е от мен, малко странно е, че точно тук се пише най-много, а точно тук общо взето няма никакви поводи за гордост. Нормално е тези с БМВтата да се гордеят, стига да искаха можеше да извадят само БМВ-та и пак резултатите щяха да са същите. Докато ако вие няма как да извадите само Хонди, защото дори и да има подготвени, то те са 1-2, а БМВта подготвени има много, ама много!Лек ден и не забравяйте, че и оези с БМВтата и онези с Аудитата правят всичко това за всички нас, за да гледаме и за да се забавляваме

А ти защо не се съобразяваш малко как говориш а ? дали колата ми е като кошче за боклук това си е твое мнение а със момчетата там се познавам много по добре от тебе и това ни е начина на разговор за да се мешиш ти вярно е имаш лъскав мотор и лъскава кола и кво ? хах на тебе казах ли ти нещо та говориш глупости ? или само казах че мотора е супер. А относно другия колега който преди няколко часа се е регистрирал и е започнал да плюе по мен. Вместо да ми се подиграваш на джантите се замисли защо съм със такива да и аз имам лъскави 17 ки но не съм със тях това ще да е с цел да знаеш и тези бързи бмв та се видя колко варвят а колкото до момчетата със хондите днес който бяха попитай когото искаш да ти кажат когато ме бият не си ли признавам така че не приказвайте без да знаете за какво става въпрос Колега нещо яко си се заблудил..... какво ще доказваш на БМВ-тата, на ГСИ-тата и на останалите ВТИ-та колко невървят като само главините са им по-големи от твойте джанти Това е много скраперски ''тунинг'' и неговори добре за теб а и за любимата ни марка по принцип..... знаеш ли колко гадно се почувствам когато ти се смееха на джантичките и викаха ''Те Хондите така вървят - с 10ки джанти, без брони, и на 300м.....'' Нищо лично колега, не плюя по теб,просто ти казвам някой истини Сложи си 17ките и излезни срещу 2,5 БМВ или срещу друго ВТИ и си вземи бинокъла.... не, че защитавам БМВ-тата, но просто се почувствам гадно, като ги слушам тези работи за нашата марка! А другите колеги ми се радвах много, особенно пичовете с жълтия и синия ЦРХ и синия Сивик.... просто ето така се защитава марката, дори и да падаш-падаш с достойнство И не се обиждай, приеми го като съвет

Върви вървии колко да вървии.... днеска хората отстрани се базикаха и викаха ''ето го оня с кашона дето кара с поръчковите 10инчови джантички'' Отдавна чета този форум и току-що се регистрирах защото не мога да се стърпа от наглото поведение на г-н spezov.... Пич не караш някаква извънземна бегачка та да се правиш на такъв какъвто не си..... караш просто една тЮнингована Хонда с некакви 10 инчови джанти и се фукаш пред другите ВТИ-та и уж наказваш некви БМВ-та с 18ки