Здравейте,Имам Хонда Сивик седан модел 92 г. Двигателя е D15B2. Преди време се появи следния проблем.След като я покарам известно време, докато загрее например, и я угася не мога да я запаля докато не изстине. Когато завъртя ключа стартера върти, но единствения резултат от това е да ми светне индикацията "Check engine" на таблото. След като върна ключа индикацията изгасва и ако опитам пак да запаля има същия резултат. Забелязах, че след като се охлади, например 10-15 мин, пали от раз. Не след дълго обаче се убедих, че проблема е именно в топлината, защото се опитах веднъж да я запаля след като слънцето доста здраво я беше напекло, а не я бях карал 3-4 дни. Резултата беше същия и пак не можах да запаля. Трябваше да ходя пеша. В резултат на опитите ми за запалване ми падна акумулатора. Опитах да я запаля с бутане, пускайки я по нанадолнище, но пак ми светна същата индикация и започна да се дави. Сега например ако я бутна или сложа акумулатор ще запали и дори е възможно да не се ебава няколко дни. Случвало се да я закарам на сервиз и да не мога да им покажа какво се случва защото тя пали всеки път. Проблема се появява когато си иска, но е доста неприятно на бензиностанция или когато бързам.Имал ли е някой същия проблем и може ли да ми каже как се решава?Има ли нещо което може да блокира запалването даже и при бутане?Възможно ли е бобината за запалването да е некачествена, повредена или дефектна?Какво по електрониката може да прави проблем при вдигане на температура?Какъв сервиз на Хонда можете да ми препоръчате, различен от този на Омбре? - там бяха безпомощни. Е, смениха ми гарнитура, но тя по-принцип си беше за смяна.Мерси предварително.Ако някой има допълнителни въпроси да ги постне.
