PredatorBS

С прените 2 поста съм изразил личното си мнение по темата (на което мисля че имам право). Не целя да убеждавам някого че съм прав, нито пък мисля че тираджиите са "малоумници", просто дадох пример за предимствата на колите с ляв волан в България.

По-безопасно е да караш кола с ляв волан в щатите, това че се внасят коли от Япония не променя този факт.П.П. Аз ако знаеш какви неща съм гледал по филмите :Д

Аз лично съм против тъй като тези коли са пригодени за пътища с обратно движение, следователно трябва да се карат там. Минавал съм маршрута Бургас-София доста пъти и в двете посоки и лично аз бих бил доста по сигурен в собствената си кола (която е с 90 к.с.) когато изпреварвам ТИР или автобус на двулентов път, отколкото да карам Type-R, но с десен волан, тъй като е абсолютно невъзможно да видиш насрещното движение (без да изнесеш цялата или по-голямата част от колата в насрещната лента насляпо).п.п. JDM означава японски домашен пазар, а не "истинска хонда", тези коли просто са пригодени за японските пътища и като качество не са много по-различни от да речем тези които се произвеждат за американския пазар и са с ляв волан.

Честито за новата придобивка, дано да те радва много безаварийни километри

Днес ги смених с две нови Сава и две Ротекс от миналата година

И аз карам с такива гуми зимата и нямам никакви проблеми.

В колко часа се събирате на Екото???

Дупки, шахти, "легнали полицаи" - В България няма 1 км пътна настилка,която да е направена както трябва най-вече поради некадърността на работниците и качеството на асфалта (който не може да изкара и една зима). Трябва и да се забрани на територията на страната да минават всякакви автобуси и камиони, за да не се образуват коловози, а относно "магистралите" ни (въпреки че според мен само някои участъци от тях могат да бъдат наречени така) би трябвало да се строят така че да не започват да пропадат и да трябва да се кърпят след 1-2 години, когато наново започват да се крадат пари от ремонти.

Аз сигурно ще дойда само за неделята (като зрител) , ако се организира някаква група от София пишете

Ако е 19 на метро, може да дойда, но през деня ще съм извън Бургас и не знам дали ще успея да се прибера навреме.

Поздрави за колегата с русенския сивик 6-та седан, с който се засякохме в Бургас на кръговото на х-л Мираж

И аз съм в Бургас така че ако има среща скоро ще се опитам да дойда, тъй като не съм идвал до сега

Честито! Наистина изглежда страхотно

При по-икономично каране 8-8,5 градско, извънградско 5,5-6,5 (Бургас-София най-вече) това е за Д14А4 при мен

Сивик се е превърнал в икона в автомобилния свят, дано се произвежда поне още толкова години

В 1-ва и 2-ра и 3-та част бяха наблегнали на колите, а тази си е чисто и просто един екшън.

Някой колега да се похвали от състезанието днеска? Много ми се искаше да дойда да погледам, но нямах възможност

Поздрави за колегата с белия сивик 5-ца, с който се разминахме в Студентски град пред 40-ти блок в понеделник

Честит празник, да сте живи и здрави всички!

По 3000 лв. вървят 6-та ген., не 5-та просто наистина в момента кола на около 20 години, дори в много добро състояние трудно ще се продаде за толкова (моята я купих лятото на 2010).

Поклон пред един от най-великите българи

Искам само да попитам колегата за колко пари я купи тая кола (ако не е тайна)?А относно това за оборотите, не мисля че съществува такъв автомобил който да гори еднакво от 2500 до 4000 оборота.

10в 40 според мен е по-добре, марката не е от голямо значение (аз лично карам с Алпин, немско е и съм доволен от него)

Супер сега остава от "Топлофикация" да искат да плащаме за парното в колите зимата

Страхотно изглежда Трябва да покажат снимки и на интериора, иначе тая година Хонда се представят без грешка със сивика и цр-з