TheHondaCivic

Амортисьорите са свалени от седан ВТИ и са в отлично функционално състояние, цена 180 лв, възможен е лек коментар само след оглед и тест. Намират се във Велико Търново 08877508785.

Продавам два комплекта авто лампи, единия е закупен от "Хрито Колев" и е работил една вечер, другия ми го донесе приятел от Гърция и е стоял в мазето за резерва, крушките определено светят по добре от стандартните 55/60 Вата, но на фарове с оребрени стъкла ефекта не е така добър, предпочитам да ги вземе човек с кристални фарове (стъклата им да са гладки) тогава ефекта им е осезаем. Крушките се намират в Стара Загора, но могат да се доставят и до София. Цената 33 лв. и е за комплект. Телефон: 0887750785

Да стават!

Колеги някой слагал ли е ксенон на 5 ген сивик? Има ли подобрение в осветеността на къси? Ако има доволни споделете марка магазин...

старата не може да се развие, а не искам да я унищожавам по добре да си стои на стоковите колектори, а каква е логиката да я сложа преди генарацията , на оригиналните колектори е горе...

Здравейте, на скоро си смених колекторите със спортни, колекторите дойдоха с ламбда сонда която не е оригинална, направи ми впечатление че разхода ми уверено се качи с 1-2 литра. Дали това се дължи на по скоростното каране или на сондата, при същите скорости преди не беше такъв. Двигателя е d16z6, каква диагностика да предприема преди да реша да сменям сондата, ще се радвам някой който е имал подобен проблем да сподели, Предположения мога да права и сам.

94 седан, търси се капак и греда над радиатора

Колеги да знаете някой сивик на части в региона че един бус ми е... мамата.

Колеги да знаете някой сивик на части в региона че един бус ми е... мамата.

Слагай инжекцион, няма да съжаляваш, с обикновенната със сигурност ще гори повече..... има още доста предимства ама и доста е писано...

Ясно понеже става дъма за колата на сестра ми по празниците ще огледам жилата че като се замисля понеже има плочка за АГУ на входа на дрисела може да е имало интервенция по тях. Обещавам да пиша за резултата Проблема се оправи БЛАГОДАРЯ за съветите. Значи прегледах колата и наистина имаше жило което слиза от моноинжекцията към скоростната кутия. Нямаше нищо хлабаво, но като се има предвид че колата е 92 набор предположих че може и да се е поразтегнало малко жилото. С малко усилия да достигна мястото от където се регулира (при скоростната кутия) успях да го натегна с 4- 5 мм. Тествах колата 10 -15 км за сега всичко е както трябва.

да

Ясно понеже става дъма за колата на сестра ми по празниците ще огледам жилата че като се замисля понеже има плочка за АГУ на входа на дрисела може да е имало интервенция по тях. Обещавам да пиша за резултата

Не съм споменал колата за сивик 5 ген става дума, и газта ми е с жило.

Както обикновенно всички питаме и като си решим проблема се сещаме за форума чак при следващия. За съжаление аз съм същия Сега да не почвам нова тема да споделя моят проблем с автоматика, когато карам над 80 и натисна да изпреварвам не иска да включи на по ниска предавка, мисля си дали ще е нещо по електрониката защото когато превключа ръчно на по ниска скорост от D, колата си ускорява до 5500 оборота. Дали има някой във форума който да е наясно с проблема. Благодаря предварително!

Помоли някой да застане отвън до колата и дати каже кое каре чука, от вътре е доста объркващо.

Отговарям си сам: съвместими са напълно.

Колега 10 години карах с обикновенна газова на карбураторен мотор, много се колебах какво да сложа на инжекциона. Накрая сложих най евтиния газов инжекцион на фобос и 10000 км., които съм минал ме убедиха че по добре да се вложат малко повече средства и да забравиш за проблемите от колкото да направиш компромис и да си постоянно под стрес. Точно за 10000 км се избиват парите при безпроблемно каране. Изборът естествено е твой. Каквото и да избереш монтажа направи при хора, за които има само добри отзиви щото иначе... ще влезеш в групата на тези които мислят че газта "скапва" двигателя.

Колеги някой дали знае съвместими ли са задните гърнета на 5 и 6 генерация сивик купе?

Със сигурност има плочки не си пробивай карбуратора. http://www.gasmagazin.com/vmchk/%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8.htmlтова даде гугъл на първо четене

Със сигурност има плочки не си пробивай карбуратора.

какъв хардуер аз съм с газов инжекцион !!!

Нищо чудно да губи вода от водната помпа, на доста колеги се е случвало на мен също, след смяната и всичко е ок. Трябва доста да се прецезират нещата преди да се каже твърдо - еди коя си е причината.

И аз си мисля, че ако имаше смисъл той японеца щеше да го програмира да вкл. по рано, ама продават се из форума разни "магии" за вдигане на коне ускорения и др. та човек се замисля па по добре да си попитам.