Stoyan Malchev

Честно казано мисля че взех 4л. един за диф. и 3 за кутията някъде около 150 лв. беше маслото в Хонда. Днес преди да свали кикдауна си форсира двг-то.Когато я взех беше на 3 год. поддържам я както трябва само нещо да се обади и се сменя незнам дали не параноясвам ама дмес превкл.на 4000rpm.:-( иначе не се чувства между превкл.само дето вече на баир трябва да натискам спирачката а преди само си махах кракът от педалите.Май ще отида до някой автосалон да пробвам някоя "по.нова от моята":-) Някой има ли идея дали в Хонда сервиза във Варна са ок и могат ли да направят няква диагностика????

От Варна съм колега, ако идвам към София ще мина през Омбре.Иначе от 1ва. към 2ра превкл. на 2500rpm но всички по-нагоре ги превкл. между 3000 и 3500rpm. При потегляне на баир превкл. към 2ра над 4000rpm .Понякога от стоп на лек баир потегля на 1ва. но се форсира до към 4200rpm. Преди да премине на 2ра. Маслото го смених миналата год.,но не съм опреснявал просто го смених, тук майстора не ми спомена за "опресняване".

Привет на всички!Имам проблем с автомата започна да превключва на високи обороти. Смених маслото (с масло на Хонда от представителството) имаше временно подобрение сега отново се е..ва. Когато е студена е по добре, може ли да му пада вискозитета толкова когато загрее та да почне да товари двигателя за да превключи!? Има ли някакъв реглаж на кикдауна че нещо мн. ме нерви.Благодаря Ви предварително .