ricardo

благодаря за изчерпателния отговор... продължавам с разучаването ако имам и други питания ще пиша

Здравейте колеги от няколко месец се сдобих с Prelude 5 генерация с мотор H22A 2.2L 200HP след наложително обслужване поради марливо отнасяне към колата от предни собственици гореше масло и то доста ок реших и отворих да надникна какво става вътре... еми ... в момента имам нужда от четири нови бутала търсих гледах но не намирам същите ... на самото бутало пише P13 HF3 ... искам да попитам от къде мога да се сдобия с нови бутала и дали задължително трябва да търся същите със същия код?!

sorry но седалките вече пътуват за Попово към колега може да закриете темата ...

здравейте колегиимам доста запазени оригинални седалки от англичанка ако на някой му трябват да пише ;)/>

смених клемореда и се оправи всичко

значи резервния ключ е същия като оригиналния едно към едно са от доста време съм с него няма проблем единствено че влиза малко със пиниз и почти не го вадя (както беше и стария)а и по принцип идва един момент като стане така че захапва и си карам пали и газ... не знам какво друго !?

здравейте колегиот скоро имам един проблем незнам дали е от патрона или от ключас резервния ключ съм и така става че като завъртя да паля се чува някво реле да прецъква и толкова колата не пали ... и започва да пресвятка зелената лампичка на таблото за ключа... някой ако има идея от какво става това да сподели ... дали да сменям патрона направо или има както на някои други коли клеморет които се сменя и прави проблеми... !? !?

цък

ммм ми това което ми казваш ми звучи доста добре колата по принцип не е за мен нещо не се чувствам човек който може да кара дизел ... аз съм си бензин фен а човека които иска да си вземе такава кола в момента кара КИА Суренто няма да ти кажа колко пари пръсна за дюзи глава и скоростна кутия та това ми е идеята че колкото и да е няма да са цените който му обявяват за ремонти в момента 10х за отговора

здравейте колегиинтересно ми е Honda Accord 2.2 CTDi 2004-2005 година за какво става дума има ли смисъл или ще трябва да обикалям всички възможни дизел сервизи и никой да не знае какво и има или може би ще ми режат главата с цени при всеки ремонт интересуваме някой който кара такова животно ако може да сподели плюсове минуси , защото тея новите дизели доста ме плашат може би евентуално същото нещо но бензин ???

ммм сичко са опраий след няколко неуспешни опита го оправих ... както е описано ... благодаря колеги... яката раота а ся ако иска някой може дори да изтрие темата

Някой ако може да ми помогни ще съм му много благодарен значи наскоро ми се наложи да сменям задна лява врата смениха я сичко ток и жица но в един момент лампата на SRS на таблото светна и не иска да изгасне вадих клемата на акумулатора но нямаше успех погледнах с инфоборда за крешки и той казва че няма такива... някакъв съвет ако може дори ако трябва да отида до някой сервиз да го оправят но да е в окраг Варна

хмм ясну благодаря за реакцията ... по принцип искам кола която да ми върши работа защото не я зимам за казарията а по необходимост защото при моя случаи без кола съм жив умрял ако ме разбирате какво говоряако исках ръчка щях да взема някво си купе и да отида при Dragi4 да сложи някои друг двигател да дигнем някое друго кончи и догодина на националната да издивявам и аз... но уви нямам тая възможност за момента искам надеждна кола която като включа климатика да не се чудя как да изпреваря оня тир