zeefod

сигурно до Ленин...ако не, другите два басейна са около 40-те, малко обиколка и пак ще се намерим

идвам

а то час лесно ще решим, ама нека се види дали ще дойдат хора, че така в последния момент ...

довечера

и аз го имам тоз проблем, когато върви направо също бучи(на мен повече ми прилича на стържене, звука е като на стържене метал в метал) особено силно е като ускорявам на 1-ва и 2-ра, на 3-та е по-слабо, а 4 и 5 няма шум. Като смъквам скорости на долу пак го има. Мислех да не е съединител, ама като чета тук не се знае какво ще да е. Някой ако е разрешил проблема да пише

брата си идва с Акорда през юни, аз ще тръгна от тъка към средата на юни, ама някви рок фестове съм замислил, та май ще се явя юли, ще напрайм едно пиене тогаз живи и здрави ще ви чакаме да се видим.Благодаря аз съм сигурен че се знаем бре, аз познавам Владо и Тянката, ама сигурно и други, а брат ми чат пат ходи при онзи типец с Акорд купето до пешеходния мост

Таз тема ми става много любима Искам да ви питам кое е по-правилно : проскам или простирам ?

от снимите от долу на твоите постове остана само един жив, баси то не остана почти никой инак това лято Open'er аз съм там на 95%

брата си идва с Акорда през юни, аз ще тръгна от тъка към средата на юни, ама някви рок фестове съм замислил, та май ще се явя юли, ще напрайм едно пиене тогаз

Не бързай. И преди се е случвало...да бе, ама тоз път май е наистина, много жалкоаз все пак се надявам да стане като преди 5 години

днес в Керанг :тукR.I.P.

Владо ти ли си туй бре ?Поне на снимките мяза на твоята Хонда

интересна тема карам Хонда с десен волан и много ми пречи, че лоста за мигачите е от лявата страна на волана, както е и на почти всички автомобили тук (UK). Баща ми кара Сузуки с десен волан и въпросният лост е от дясно на волана, което е значително по удобно. Хондата ми МВ1 и е произведена тук, може би са имали в предвид това, че ще се продава в европа и са искали да направят унифицирано табло.

и при мен свети. Ако двигателя загрее и го угася и пак запаля не свети, но на студен двигател... Малко като уиндоус-а е , а колата върви перфектно, не мога да я пробвам до 100 мили, защото ограничението е 70 на магистралата, а глобата си я бива, но ускорява перфектно . Инак ми казаха че е ламбда сонда. Мисля, че е около 70 паунда нова.

Туй е то, котвата е знака, който се слага на всички бижута произведени в Бирмингам, а именно до там беше първия трип със Сивика )снимка