gogul

Искам снимка на Динамото ,отпред и отзад

тъй че дори да е шлайфан блока - просто ще събере по-малко масло, няма да му промени обема на мотора." ще го промени,малко ,но ще го промени-обема!

Как разбра, че е изгоряла бобината?

2 години

Здр,ще пусна тази тема с цел ако мога да помогна, въпреки че има подобни теми! D15B2 ,преди няколко дни започна да прекъсва в движение,да припатква в ауспуха, да работи на 2-3 цилиндъра на моменти. Подмених свещите със стария си комплект ,запали работи много добре,форсира се ,но като измина няколко километра и загрее добре -отново започва да прекъсва. Свалих капачката ,зачистих и четирите пина за кабелите от които се отрони доста нагар,шлака и видимо бяха ерозирали .Зачистих палеца със финна шкура.Палене-работи много добре,след няколко км пак се скапва. На третия ден просто угасна в движение и не запали по никакъв начин. Замерих веригите на бобината-на първичната намотка 0,6-0,8 ома -в норми .На вторичната-около 15 к.ома студена и около 16к.ома топла,в норма -дават и до 19k.om по книга. Замерих кабелите към комутатора според мануала и там пишеше ,че ако на кабелите които трябва -има напрежение ,то комутатора е за смяна.И го смених-без ефект! Тогава смених капачка и палец -и си реших проблемите!Не вярвах ,че от капачка и палец може изведнъж да умре колата,без дори и да се опита да запали!Обаче...:}

къде и кога мога да ги видя?

Аз пък питам така: Може ли да се разбият при доста понижено предно окачване?В момента моята е с окло 20-30 градуса ъгъл при вътрешното каре и толкова при външното,защото е с доста ниски предни пружини.

Напъвай докато спре,има още за чупене

Няма ли да се вирне предницата?

Също не забравяй и разширителния съд,излей го и обнови сместа и в него!

Не намерих подходяща тема ,затова пускам нова. Русе ,бул "Съединение" 35 А -Магазин за "японски" явточасти.Купих горен шарнир за Сивика,карал съм го около 800-900км ,като проверих от къде трака пак-ами той всеки момент ще излезе! Пак сменям,друг магазин,тоя път надявам се че ще го бъде!Днес му го нося на търговеца да види кво ми е дал,той -да го съжали човек-"Ами кво да направя ,такива ми ги носят" За мен тоя магазин е затворен вече!

Не точно А какви са? Или какви трябва да бъдат,моите са два клиновидни без зъби,най-обикновенни ремъци.

Може само да се радваш ,че не мърда

Една обтяжна ролка се сменя.Раздвижната ролка е за друго и на теб едва ли ти е нужна!За цени колегите да кажат-от-до,моята е около 40 и няколко лева. Ремъците на алтернатора и хидравликата са обикновенни клиновидни или назъбени ,не пистови.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=7390

И при мен има нещо подобно.Аз пък си мислех да е от помпата на хидравликата ,да се товари нещо?

ok,мерси!

Разбит ми е преден горен шарнир.От прочетеното разбрах ,че се избива от носача и се набива новият.Някакви тънкости?Ако някой го е правил нека пише!

Влязал си в дълбока локва?

Термостат-вчера ми се случи и на мен!