NCN

Разход.... кой ти гледа т'ва , ама не беше малък.z1atko: да махам го. Снимки има ама колата отдавна не в мен вече(бронята така и не я завърших, пък да не говоря и за целия проект Все пак Благодаря за отзивчивоста!

:) Браво! Само така!С принудително пълнене всеки може....! Ноооо това е мноу якууу! Не всеки се захваща с атмосферка и успява да направи такова постижение.Пожелавам ти скоро турбаланите да прегазиш!

Най-лесно port and polish става с дремел защото е високооборотен до 35к об./мин. има гъфкаво и дълго рамо за по-недостъпните места и прилежащи накрайници към него: "борчета", шкуртки и кечета. Пясакоструйката няма да помогне рр никакъв слчай!НО! При карба не е желателно да не казвам, че е противопоказно защото точно грапавините на колектора помагът за по-дорото смесване на горивната смес. Защото при карба го няма налягането и разпрашаването както при спринцовката.П.П. Митак, sorry за това че ти разводнявам темата!

Цената вече: 390.00лв.хоп

Цената вече е 480.00лв.

Честитооооо и Наздравеееее! :D

Проблемът е следния: Колата няма смукач и 10-15сек след стартиране на двигателя светва чека.Каручката е с OBD0 проблем беше докато намеря тест буксата и ми казаха, че е под капака до левия фар. Окъсих я но никаква промяна в сигналите на лампичката.Нека колеги които са се сблъсквали с подобен проблем или са наясно да пишат.Благодаря предварително!

Взе ми го от устата!

Аз искам да попитам дали някой има ли предсава това чудо: дали е функцоинало и ако е така до каква степен. Ето и малко инфо и още.

Ъм размер...?????

Автомат ли е?

Ако са след фейслифта би трябвало да станат без преправяне. иначе и другите стават ама с леки манипулациии, на Civic 4G съм го правил.

Нова цена: 100.00лв.

Бонус към карбовете и оригинална кутия за Въздушен филтър.

За полирането на колектора с/у микрозавихрянията съм съгласен НО при двигател със спринцовка. При карбуратора даже е препоръчително да е не е полиран.

Май съм я позабравил тази темичка та да я повдигнем, че карбовете така и си събират прах.

И ако оголемиш площа на захващане към купето ще бъде по-добре. Защото сега цялата тежест на врата(и при един по-сериозен страничен вятър) ще пада на доста малка площ мисля, че и от там може да поддаде.

И според мен и както казах в по-горния пост, тия болчета няма да издаржът в никакъв случай. А по въпроса дали ще опира пантата в калника то най добре ще бъде да го пораздучш да неказвам, че нямаш друг избор с този модел панти.

не разбрах въпроса.Ако става въпрос за материала има по 1 см и по 0,5 смПланките които са 0.5 невярвам да издържат, болтовете също са тънички.Казвам го от "опит", При нас имаше една 4Г. и планките всичко беше от 0.8мм. и познай какво стана: нагънаха се(имай предвид, че вратите са най-тежките елементи от цялото купе).

Аз да попитам, колко милиметра дебела е заготовката?

Продавам усилвател: Directed 600d Class D Mono Amplifier Dynamic Power Rating: 750 watts S/N: > 80 dB Freq. Range: 20-250Hz Damping Factor: > 50 Input Sens.: 150mV to 8V Rated Power @ 4 ohm: 275 x 1 Rated Power @ 2 ohm: 400 x 1 Rated Power @ 1 ohm: 600 x 1 Crossover: var. 18dB low-pass Bass EQ: Yes 8 dB RCA Output: Yes, mono Protection: T,S,D,R,O,L T=thermal, S=short circuit, D=DC offset, R=reverse polarity, O=over/under voltage, L=status LED ето и линк Цена:400.00 лв.

Продавам чисто нов Pioneer DEH-7000UB Работил е не повече от 30мин.Ето и инфо:ТукЦена:500.00 лв.

Oще се продава! Цена:3500лв.